
Theo nguồn tin của tờ FinanceAsia (Hồng Kông), startup gọi xe Grab đang nhắm tới huy động thêm 1 tỷ USD từ nay tới cuối năm 2018. Thông tin này được đưa ra không lâu sau khi startup Singapore nhận được 2 tỷ USD từ các nhà đầu tư gồm Toyota và OppenheimerFunds trong hơn 1 tháng qua.
Theo nguồn tin trên, chủ tịch Grab - Ming Maa cho biết công đang dựa vào cơ sở dữ liệu khổng lồ của mình để nâng cao định giá. Startup 6 năm tuổi hiện được định giá 10 tỷ USD. Ma cũng cho biết thêm rằng sự đặc biệt trong cơ sở dữ liệu khách hàng chính là chìa khóa giúp Grab gia tăng định giá của mình.
Không giống tại Mỹ hay châu Âu, cơ sở dữ liệu về khách hàng tại Đông Nam Á vẫn còn khá rối rắm, đặc biệt là tại các thị trường mới nổi.
"Ở Đông Nam Á, giá trị cơ sở dữ liệu của chúng tôi là rất lớn bởi không có thay thế và cũng không có sẵn bộ dữ liệu nào để bắt đầu", Maa nói.
Maa cho biết công ty đang đi đúng lộ trình dẫn tới lợi nhuận khi các mảng kinh doanh đều đã phát triển và tỷ suất lợi nhuận được cải thiện. Mảng kinh doanh vận tải của Grab tại một số thị trường Đông Nam Á đã có lãi.
"Các nhà đầu tư nhìn thấy giá trị ở đó. Các mảng kinh doanh bắt đầu có lãi hơn và đồng thời có những thị trường mới nổi và cơ hội mà họ muốn chúng tôi nắm lấy", Ma nói.
Đầu năm nay, Grab đã thâu tóm hoạt động của đối thủ Uber tại thị trường Đông Nam Á nhằm củng cố vị trí thống lĩnh tại thị trường gọi xe trong khu vực. Startup này đã mở rộng hoạt động sang nhiều dịch vụ như thanh toán, giao hàng thực phẩm, và tạo ra một nền tảng di động mở có khả năng giải quyết các nhu cầu hàng ngày của hàng triệu người dùng.
Chỉ trong tháng 8, Grab đã công bố thêm 3 dự án mới. Tuần trước, công ty này ra mắt Grab Ventures tại Indonesia với 250 triệu USD để đầu tư vào các startup địa phương. Grab cũng thành lập GrabAds để giúp các thương hiệu đặt quảng cáo trên đội xe Grab và ứng dụng đi dộng. Vài tuần trước, công ty này thêm dịch vụ y tế trực tuyến Ping An Good Doctor vào nền tảng của mình.
Với số vốn huy động được, startup này có những bước tiến lớn vào Indonesia, thị trường chính của Go-Jek - đối thủ trực tiếp của Grab. Động thái này theo ngay sau khi Go-Jek đẩy mạnh chiến dịch mở rộng ra nước ngoài. Hồi tháng 5, Go-Jek tuyên bố đầu tư 500 triệu USD vào Việt Nam, Singapore, Thái Lan và Philippines.
Go-Jek hiện có 900.000 đối tác lái xe tại Indonesia. Trong khi đó, Grab chiếm lĩnh khoảng 65% thị trường gọi xe nước này. Go-Jek có thể sẽ lấn sân sang lĩnh vực thương mại điện tử nhằm giúp củng cố vị trí tại sân nhà.
Theo nguồn tin của Deal Street Asia, Go-Jek đang làm việc với hãng thương mại điện tử lớn thứ 2 Trung Quốc JD.com về việc thâu tóm cổ phần tại Indonesia.
Grab hiện có hơn 7 triệu tài xế, đại lý và người bán hàng tại hơn 225 thành phố ở 8 quốc gia. Ứng dùng Grab đã được tải xuống hơn 100 triệu thiết bị di động.




Sản lượng dầu của Mỹ được dự báo chỉ tăng nhẹ trong năm tới, trong bối cảnh các doanh nghiệp vẫn thận trọng với kế hoạch đầu tư do môi trường kinh doanh vẫn tiềm ẩn nhiều bất định...
Giá dầu thế giới đã giảm mạnh trong thời gian gần đây, khi Mỹ và Iran đạt một thỏa thuận nhằm mở cửa trở lại eo biển Hormuz và tiến tới chấm dứt hoàn toàn chiến tranh. Tuy nhiên, giới phân tích cho rằng diễn biến của giá dầu trong thời gian tới có thể sẽ phụ thuộc nhiều vào Trung Quốc...
Kinh tế Anh vẫn tăng trưởng yếu sau 10 năm Brexit, gây thất vọng cho nhiều doanh nghiệp và người dân. Cuộc khảo sát cho thấy 48% người Anh cho rằng Brexit tệ hơn kỳ vọng...
Trung Quốc đang chuẩn bị đưa vào hoạt động thêm một cảng tiếp nhận khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) dành cho các lô hàng từ dự án Arctic LNG-2 của Nga...
Hàn Quốc đang kiếm được nhiều tiền hơn từ xuất khẩu con chip, nhưng khoản thu nhập tăng thêm này chưa lan tỏa ngay ra toàn bộ nền kinh tế...
Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.
Cuối tháng 6 này, sàn giao dịch tín chỉ carbon dự kiến sẽ chính thức được đưa vào vận hành. Hiện các đơn vị liên quan đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục bảo đảm hoạt động đăng ký, lưu ký, giao dịch và thanh toán hạn ngạch phát thải khí nhà kính, tín chỉ carbon được thực hiện thông suốt, minh bạch và hiệu quả.