
Startup gọi xe Grab, có trụ sở tại Singapore, vừa nhận thêm đầu tư 300 triệu USD từ hãng quản lý đầu tư toàn cầu Invesco, để thúc đẩy mở rộng hoạt động tại khu vực Đông Nam Á, theo Reuters.
Khoản đầu tư này nâng tổng số vốn Invesco rót vào Grab lên 703 triệu USD. Theo đó, Grab đang trên đà đạt mục tiêu huy động được 6,5 tỷ USD vốn đầu tư từ tháng 6/2018 đến cuối năm 2019, theo thông cáo của Grab vào cuối tuần trước.
Hồi tháng 4, Grab cho biết đang muốn huy động thêm 2 tỷ USD nữa trong năm nay để tiếp tục mở rộng, vài tuần sau khi công bố huy động được 4,5 tỷ USD trong vòng gọi vốn gần nhất. Chủ tịch Grab, Ming Maa, cho biết công ty sẽ tiếp tục duy trì trọng tâm phát triển các dịch vụ tài chính và hoạt động vận tải hành khách.
"Chúng tôi luôn theo sát thị trường Đông Nam Á và vô cùng tự tin vào khả năng khai mở các cơ hội mới về vận tải hành khách, giao hàng theo yêu cầu và dịch vụ tài chính tại khu vực này của Grab", Justin Leverenz, quản lý danh mục đầu tư cấp cao của Invesco Emerging Markets, cho biết.
Cũng trong tuần trước, Grab cho biết đã đầu tư vào nền tảng vận tải toàn cầu Splyt. Với thương vụ này, người dùng Grab di chuyển ra ngoài khu vực Đông Nam Á sẽ vẫn có thể đặt gọi xe trên ứng dụng này nhờ các đối tác toàn cầu của Splyt.
Gần đây, Grab cũng đầu tư vào startup vận tải Singapore Ninja Van nhằm xây dựng mạng lưới vận tải hàng hoá lớn nhất tại Nam Á. Theo đó, Ninja Van sẽ đưa tính năng thanh toán GrabPay vào sử dụng trên nền tảng của mình, còn Grab tích hợp dịch vụ của Ninja Van vào GrabExpress.
Theo Reuters, Grab đang muốn lấn sân sang lĩnh vực ngân hàng khi chính phủ Singapore cân nhắc cấp phép ngân hàng trực tuyến. Năm ngoái, startup này đã hợp tác với công ty Credit Saison Co Ltd của Nhật để cung cấp các khoản vay tại khu vực Đông Nam Á.
Thời gian qua, Grab huy động được nhiều tỷ USD để phát triển mạng lưới dịch vụ gọi xe, giao đồ ăn, thương mại điện tử và thanh toán tại khu vực Đông Nam Á - với gần 650 triệu dân và số người sử dụng di động thông minh để đặt xe, mua sắm, thanh toán ngày càng tăng.




Ngoài phát huy tốt vai trò “hầm trú ẩn”, đồng USD còn đang hưởng lợi từ việc nhà đầu tư tăng đặt cược vào khả năng Fed tăng lãi suất...
Từ lạm phát đến dịch vụ tài chính, các chỉ báo dưới đây cho thấy kinh tế Anh đã thay đổi ra sao trong thập kỷ sau cuộc trưng cầu dân ý Brexit 10 năm trước...
Trung Quốc là nguồn nhập khẩu hàng hóa lớn nhất của EU, trong khi Mỹ là thị trường xuất khẩu quan trọng nhất...
Trong một quyết định được nhiều nhà đầu tư theo dõi sát sao, nhà cung cấp chỉ số MSCI trong đợt đánh giá vào ngày 23/6 quyết định giữ nguyên phân loại thị trường chứng khoán Hàn Quốc là "thị trường mới nổi"...
Việc Canada cắt giảm mạnh thuế nhập khẩu đối với xe điện Trung Quốc có thể tạo ra bước ngoặt lớn cho thị trường ô tô nước này. Trong bối cảnh giá nhiên liệu tăng vọt và chi phí sinh hoạt ngày càng đắt đỏ, sự xuất hiện của các mẫu xe điện giá rẻ từ Trung Quốc được kỳ vọng sẽ thúc đẩy cạnh tranh, kéo giảm giá bán và mở rộng cơ hội tiếp cận xe điện cho người tiêu dùng Canada…
Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.
Cuối tháng 6 này, sàn giao dịch tín chỉ carbon dự kiến sẽ chính thức được đưa vào vận hành. Hiện các đơn vị liên quan đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục bảo đảm hoạt động đăng ký, lưu ký, giao dịch và thanh toán hạn ngạch phát thải khí nhà kính, tín chỉ carbon được thực hiện thông suốt, minh bạch và hiệu quả.