
Uỷ ban Nhân dân thành phố Hà Nội mới đây có thông báo kết luận về chủ trương xây dựng Bãi đỗ xe ngầm công viên Cầu Giấy.
Theo UBND Thành phố Hà Nội, trước đề xuất của Sở Kế hoạch và Đầu tư, Sở Quy hoạch - Kiến trúc, UBND thành phố đồng ý chủ trương cho nhà đầu tư Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển đô thị Tây Hồ nghiên cứu đề xuất xây dựng dự án bãi đỗ xe ngầm tại một phần phía Bắc của công viên Cầu Giấy.
Quá trình triển khai, UBND Thành phố giao Sở Quy hoạch - Kiến trúc hướng dẫn nhà đầu tư nghiên cứu lập quy hoạch, xin ý kiến cộng đồng dân cư.
Tuy nhiên, quá trình triển khai lấy ý kiến các cơ quan tổ chức, cá nhân, cộng đồng dân cư về phương án quy hoạch bãi đỗ xe ngầm tại khu công viên trên, một bộ phận dân cư khu vực chưa đồng thuận.
Bộ phận cư dân này đã có đơn kiến nghị, Phó thủ tướng Thường trực Chính phủ đã chỉ đạo UBND Thành phố Hà Nội kiểm tra, xem xét, giải quyết trả lời công dân và báo cáo kết quả giải quyết lên Thủ tướng Chính phủ.
Do đó, để ổn định tình hình, đảm bảo sự đồng thuận khi nghiên cứu đề xuất bãi đỗ xe ngầm, UBND Thành phố Hà Nội yêu cầu nhà đầu tư Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển đô thị Tây Hồ tạm dừng việc nghiên cứu đề xuất dự án bãi đỗ xe ngầm tại một phần phía Bắc của công viên Cầu Giấy.
Đồng thời, giao UBND quận Cầu Giấy thông báo công khai với cộng đồng dân cư khu vực được biết.
UBND Thành phố Hà Nội cũng giao Sở Giao thông Vận tải chủ trì, cùng UBND quận Cầu Giấy, Sở Quy hoạch - Kiến trúc, tổ chức rà soát, kiểm tra toàn bộ các dự án bãi đỗ xe tại khu vực liên quan trên địa bàn quận Cầu Giấy.
Đôn đốc các chủ đầu tư khẩn trương đầu tư xây dựng các bãi đỗ xe đúng quy hoạch. Các dự án chậm triển khai, nhà đầu tư không đủ năng lực thì kiên quyết thu hồi.
Trước đó, ngày 24/10/2018, UBND Thành phố Hà Nội có Thông báo số 1056 chấp thuận về chủ trương giao Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển đô thị Tây Hồ được phép nghiên cứu, đề xuất lập dự án đầu tư xây dựng bãi đỗ xe ngầm tại một phần phía Đông Bắc của công viên Cầu Giấy có kết hợp dịch vụ thương mại. Tổng vốn đầu tư 565 tỷ đồng.
Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển đô thị Tây Hồ đề xuất nghiên cứu 1,45ha đất công viên Cầu Giấy. Dự kiến, bãi đỗ xe ngầm có quy mô 3 hầm, trong đó tầng 2 và 3 làm bãi đỗ cho 820 xe ôtô, có diện tích khoảng 24.000 m2. Ở hầm trên cùng, chủ đầu tư dự định dành 12.000 m2 kinh doanh thương mại với rạp chiếu phim, trung tâm tổ chức sự kiện, khu vui chơi trẻ em, khu tập thể thao, trung tâm thương mại...
Trên mặt công viên, nhà đầu tư đề xuất được xây một nhà điều hành, quản lý, chứa trang thiết bị thông gió, cứu hỏa… với mật độ tối đa chỉ chiếm 5% diện tích ô đất.
Lo ngại việc bãi xe ngầm, trung tâm thương mại, dịch vụ "mọc" lên sẽ băm nát "lá phổi xanh" công viên Cầu Giấy, cư dân khu đô thị Dịch Vọng đã có đơn kiến nghị gửi các cấp đề nghị làm rõ và tạm dừng việc nghiên cứu lập quy hoạch lấy đất công viên làm bãi đỗ xe này.




Thành phố Hà Nội vừa quyết định thành lập Cụm công nghiệp Phùng Xá tại xã Tây Phương. Dự án được đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật đồng bộ theo quy định hiện hành, đồng thời bảo đảm tuân thủ các quy định của pháp luật về quy hoạch, đầu tư, đất đai, môi trường và xây dựng trong quá trình triển khai...
Thay mặt Bộ Chính trị, Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư Trần Cẩm Tú vừa ký Kết luận số 52-KL/TW của Bộ Chính trị về chủ trương thành lập thành phố Bắc Ninh trực thuộc Trung ương trên cơ sở địa giới hành chính tỉnh Bắc Ninh...
Ở nhiều quốc gia phát triển, sở hữu nhà được xem là một trong những nền tảng quan trọng giúp các hộ gia đình xây dựng tài sản qua nhiều thế hệ. Tại Việt Nam, khi thị trường bất động sản bước vào giai đoạn phát triển mới, câu chuyện nhà ở của người trẻ cũng đang thay đổi. Vấn đề không còn chỉ là “mua hay thuê”, mà là lựa chọn hình thức phù hợp với khả năng tài chính và mục tiêu dài hạn…
Chính phủ ban hành Nghị quyết số 161/NQ-CP về việc bãi bỏ các quy định có liên quan đến việc dành tối thiểu 10% số thu ngân sách từ đất đai để thực hiện công tác đo đạc, đăng ký đất đai, cấp Giấy chứng nhận, xây dựng cơ sở dữ liệu đất đai và đăng ký biến động, chỉnh lý hồ sơ địa chính…
Chiến lược quy hoạch đa cực của Hà Nội đang định hình lại diện mạo đô thị dọc theo các trục giao thông huyết mạch. Tại đây, các đô thị tích hợp (integrated township) trở thành mảnh ghép quan trọng, nơi việc quy hoạch bài bản giúp tối ưu hóa hạ tầng kết nối và đảm bảo giá trị tài sản lâu dài.
Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.
Cuối tháng 6 này, sàn giao dịch tín chỉ carbon dự kiến sẽ chính thức được đưa vào vận hành. Hiện các đơn vị liên quan đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục bảo đảm hoạt động đăng ký, lưu ký, giao dịch và thanh toán hạn ngạch phát thải khí nhà kính, tín chỉ carbon được thực hiện thông suốt, minh bạch và hiệu quả.