Hải quan "siết" nhập khẩu xăng dầu để ngăn chặn gian lận

Tổng cục Hải quan yêu cầu các đơn vị phải kịp thời phát hiện và xử lý các trường hợp khai khống, khai tăng số lượng xăng dầu nhập khẩu

Ngành hải quan cũng yêu cầu các đơn vị thường xuyên theo dõi, kiểm tra, đôn đốc doanh nghiệp nhập khẩu xăng dầu nộp thuế đầy đủ vào ngân sách Nhà nước.
Ngành hải quan cũng yêu cầu các đơn vị thường xuyên theo dõi, kiểm tra, đôn đốc doanh nghiệp nhập khẩu xăng dầu nộp thuế đầy đủ vào ngân sách Nhà nước.

Tổng cục Hải quan yêu cầu Cục Hải quan các tỉnh, thành phố tăng cường công tác quản lý của cơ quan hải quan đối với mặt hàng xăng dầu, dung môi, chất kích Ron dùng để pha chế xăng dầu.

Tổng cục Hải quan vừa có văn bản chỉ đạo Cục Hải quan các tỉnh, thành phố về việc tăng cường công tác quản lý xăng dầu nhập khẩu.

Theo đó, Tổng cục Hải quan yêu cầu tăng cường công tác quản lý của cơ quan hải quan đối với mặt hàng xăng dầu, dung môi, chất kích Ron dùng để pha chế xăng dầu.

Thu thập, phân tích thông tin xác định dấu hiệu rủi ro để có biện pháp kiểm tra, giám sát, kiểm soát và kiểm tra sau thông quan đối với mặt hàng xăng dầu, dung môi, chất kích Ron dùng để pha chế xăng dầu qua các cửa khẩu thuộc địa bàn quản lý của đơn vị.

Đồng thời, kịp thời phát hiện và ngăn chặn các trường hợp doanh nghiệp gian lận trong hoạt động xuất, nhập khẩu xăng dầu, dung môi, chất kích Ron dùng để pha chế xăng dầu.

Cùng với đó, tăng cường kiểm tra trị giá hải quan, kiểm tra C/O hàng hóa, phối hợp với các cơ quan quản lý chuyên ngành, cơ quan giám định để kiểm tra chất lượng hàng hóa trong quá trình làm thủ tục hải quan đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu là xăng dầu, dung môi, chất kích Ron dùng để pha chế xăng dầu.

Kịp thời phát hiện các trường hợp khai khống số lượng hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu, khai tăng số lượng so với số lượng thực tế, khai sai tên hàng, khai sai về trị giá hải quan trên tờ khai xuất khẩu, nhập khẩu.

Hoặc phát hiện các hành vi sử dụng các chứng từ tài liệu không hợp lệ để làm thủ tục nhập khẩu, xuất khẩu hàng hóa; nhập khẩu hàng hóa không đủ chất lượng theo quy định của pháp luật.

Đồng thời, thường xuyên theo dõi, kiểm tra, đôn đốc doanh nghiệp nhập khẩu xăng dầu; dung môi, chất kích Ron nộp thuế đầy đủ vào ngân sách Nhà nước.

Tổng cục Hải quan cũng chỉ đạo các đơn vị tăng cường công tác tuyên truyền đối với các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu để các doanh nghiệp chấp hành tốt chính sách quản lý mặt hàng, kê khai, nộp thuế theo đúng quy định pháp luật đối với mặt hàng xăng dầu; dung môi, chất kích Ron dùng để pha chế xăng dầu.

Tuyệt đối không buôn lậu, gian lận thương mại, vận chuyển trái phép xăng dầu; kịp thời thời chủ động tố giác tội phạm đến cơ quan hải quan và các cơ quan chức năng có liên quan.

Ngoài ra, phải chủ động phối hợp với các cơ quan đóng trên địa bàn trong việc phòng chống buôn lậu, gian lận thương mại nhập khẩu xăng dầu và trao đổi thông tin với các lực lượng chức năng như Công an, cơ quan Thuế, Quản lý thị trường... về doanh nghiệp, thủ đoạn, hàng hóa có dấu hiệu trốn thuế, gian lận thuế.

Cục trưởng Cục Hải quan các tỉnh, thành phố chịu trách nhiệm chỉ đạo thực hiện nghiêm túc kỷ luật, kỷ cương hành chính trong thi hành công vụ; tổ chức triển khai đầy đủ, đúng quy định các quy trình, biện pháp nghiệp vụ về kiểm tra, kiểm soát hải quan, quản lý thuế.

Được biết, chỉ đạo trên của Tổng cục Hải quan nhằm thực hiện ý kiến của Phó Thủ tướng thường trực Trương Hòa Bình về việc đấu tranh, xử lý các hành vi sản xuất, buôn bán xăng dầu giả, kém chất lượng, đã được Văn phòng Chính phủ thông báo.

Chuỗi cung ứng toàn cầu tái cấu trúc, Việt Nam đứng trước cơ hội mới

Chuỗi cung ứng toàn cầu đang mở ra một cuộc cạnh tranh mới, trong đó lợi thế không còn nằm chủ yếu ở chi phí mà ở khả năng duy trì sản xuất, đáp ứng tiêu chuẩn và tạo ra giá trị cao hơn. Trong bối cảnh đó, Việt Nam cần chuyển hóa lợi thế sản xuất hiện có thành vị trí sâu hơn trong chuỗi giá trị khu vực...

Sửa đổi 4 luật ngành Công Thương: Yêu cầu cấp thiết tháo gỡ điểm nghẽn, đồng bộ pháp lý

Thảo luận về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 4 luật thuộc lĩnh vực Công Thương, các thành viên Ủy viên Ủy ban Thường vụ Quốc hội nhấn mạnh yêu cầu rà soát toàn diện, bảo đảm tính thống nhất của hệ thống pháp luật, cắt giảm triệt để thủ tục hành chính, xây dựng các cơ chế pháp lý đủ sức bảo vệ người tiêu dùng trước các hành vi gian lận công nghệ cao trong kỷ nguyên số...

Sửa đổi 4 luật thuộc lĩnh vực Công Thương: Tháo gỡ điểm nghẽn, đẩy mạnh phân cấp

Ngày 27/8/2026, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Thương mại, Luật Cạnh tranh, Luật Quản lý ngoại thương và Luật Bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng. Dự án Luật hướng tới thể chế hóa chủ trương của Đảng, tháo gỡ điểm nghẽn pháp lý, đẩy mạnh phân cấp, phân quyền và cải cách thủ tục hành chính...

Giá xăng dầu giảm theo biến động của thị trường thế giới

Theo diễn biến của thị trường thế giới, giá xăng dầu trong nước ngày 27/8 đồng loạt giảm. Đợt điều chỉnh này giúp giá xăng dầu trong nước duy trì ở mức thấp hơn đáng kể so với các nước láng giềng, góp phần ổn định thị trường và hỗ trợ người tiêu dùng…

Việt Nam cần chiến lược phát triển vốn quốc gia

Muốn hình thành "vốn kiên nhẫn", Nhà nước không nên thay thị trường phân bổ vốn, mà cần kiến tạo một kiến trúc vốn đủ sức huy động và dẫn dòng vốn tư nhân vào những lĩnh vực tạo năng suất dài hạn...

Trong khuôn khổ Diễn đàn “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng” do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức, các chuyên gia pháp lý và kinh tế đã đưa ra những góc nhìn sâu sắc về yêu cầu cải cách thể chế, trọng tâm là dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi).

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy