Hãng tàu Phú Quốc tiếp tục bị phạt tiền

Công ty này tiếp tục bị phạt 70 triệu đồng do công bố thông tin không đúng thời hạn

Tàu cao tốc thương hiệu Superdong - Kiên Giang.
Tàu cao tốc thương hiệu Superdong - Kiên Giang.

Ủy ban Chứng khoán Nhà nước đã ban hành quyết định về việc xử phạt vi phạm hành chính đối với Công ty Cổ phần Tàu cao tốc Superdong - Kiên Giang (mã SKG-HOSE) có trụ sở tại huyện Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang.

Theo đó, công ty này bị phạt 70 triệu đồng do công bố thông tin không đúng thời hạn theo quy định pháp luật.

Trước đó, vào ngày 14/8, Chi cục thuế Phú Quốc đã truy thu thuế thu nhập doanh nghiệp từ năm 2010 - 2015 liên quan đến chính sách ưu đãi và đầu tư mở rộng Superdong - Kiên Giang lên tới 37,7 tỷ đồng. Trong đó, tiền phạt vi phạm hành chính về thuế lên tới 5,73 tỷ đồng, tiền chậm nộp thuế là 14,19 tỷ đồng.

Tổng mức tiền phạt và truy thu thuế mà SKG phải chịu là hơn 57,6 tỷ đồng.

Được biết, công ty đã tạm nộp trong quý 3/2017 với số thuế thu nhập doanh nghiệp năm 2010-2015 là 37,7 tỷ đồng, nộp phạt vi phạm hành chính là 7,22 tỷ đồng và phạt chậm nộp 11,65 tỷ đồng.

Đồng thời, công ty vẫn tiếp tục thực hiện việc đề nghị các cơ quan có thẩm quyền xem xét các vấn đề ưu đãi thuế cho các dự án mở rộng cũng như xem xét miễn giảm các khoản phạt vi phạm hành chính và nộp thuế.

Blog chứng khoán: Dòng tiền hành động sớm?

Thay đổi mấu chốt của phiên hôm nay là nhịp kéo giá các cổ phiếu trụ ngân hàng ngay đầu phiên chiều. Buổi sáng chính nhóm này triệt tiêu sức mạnh của VIC và VHM. Điểm tích cực là nhịp kéo này được hưởng ứng khá tốt.

Đảo chiều bất ngờ, tiền dò đáy nhập cuộc?

15 phút đầu tiên của phiên chiều nay đã xoay chuyển hoàn toàn cục diện bán tháo và lao dốc của cổ phiếu. Trong khi VIC, VHM vẫn chưa kịp phản ứng thì loạt blue-chips ngân hàng được kéo thốc giá. VN-Index phục hồi mạnh 1,4% chỉ trong thời gian rất ngắn này, tạo đà cho toàn bộ nhịp tăng còn lại.

Chiến lược kinh tế mới của Nhật Bản đè nặng tỷ giá đồng yên

Trong phiên giao dịch ngày 22/7, tỷ giá đồng yên Nhật Bản so với đồng USD giảm xuống mức đáy mới của 40 năm qua. Sức ép mất giá đối với yên tăng thêm khi chiến lược kinh tế mới của Thủ tướng Sanae Takaichi khiến nhà đầu tư lo ngại về sức khỏe nền tài khóa của Nhật Bản...

Tổng lượng phát thải ròng của Việt Nam liên tục tăng qua các giai đoạn, ước tính lượng phát thải ròng năm 2030 là 927 triệu tấn, năm 2050 là 1.500 triệu tấn. Như vậy, để đạt được mục tiêu Net Zero thì nhu cầu sản xuất và cung ứng, bù trừ tín chỉ carbon là khá lớn.

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy