![[Ảnh] Toàn cảnh Diễn đàn](https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/10/30/dae8be0235224a968983c69971156872-131551.jpg?w=600&h=360&mode=crop)
Thông tin từ Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn cho biết, tính đến hết ngày 25/6, tổng số lượng vải thiều đã tiêu thụ trên toàn tỉnh Bắc Giang vượt hơn 180.000 tấn.
Phần lớn vải được tiêu thụ tại thị trường nội địa, tuy nhiên nhờ nỗ lực của các thương nhân, doanh nghiệp, năm nay trái vải đã được xuất đi hơn 30 nước và vùng lãnh thổ với các thị trường chủ yếu như EU, Nga, Mỹ, Canada, Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc, Singapore, Thái Lan, Australia…
Theo đó, đã có tới 87.000 tấn vải thiều được thu hoạch ở tỉnh Bắc Giang xuất khẩu đi thế giới.
Trong số các quốc gia nhập khẩu vải thiều, đứng đầu vẫn là thị trường Trung Quốc. Tổng sản lượng vải thiều xuất qua các cửa khẩu sang thị trường Trung Quốc khoảng 86.500 tấn. Còn lại khoảng 500 tấn là cho các thị trường khác.
Theo thống kê của Sở Công Thương Tỉnh Bắc Giang, tính đến ngày 25/6 đã có 178 thương nhân là người Trung Quốc sang tận Bắc Giang phối hợp với các thương nhân Việt Nam đặt điểm cân, thu gom vải thiều để xuất sang thị trường Trung Quốc.
Thống kê tại các cửa khẩu báo về, ước sản lượng vải thiều xuất qua các cửa khẩu ở tỉnh Lạng Sơn như Tân Thanh, Cốc Nam đến ngày 25/6 là khoảng 45.000 tấn; xuất qua cửa khẩu Lào Cai ước lượng khoảng 33.500 tấn; qua cửa khẩu Thanh Thủy (Hà Giang) khoảng 3.000 tấn; qua cửa khẩu quốc tế Móng Cái (Quảng Ninh) khoảng 5.000 tấn.
Tổng số điểm cân trên toàn tỉnh này đến nay còn trên 500 điểm, trong đó tập trung chủ yếu tại địa bàn huyện Lục Ngạn là trên 394 điểm, chủ yếu đặt tại Phố Kim, xã Phượng Sơn; khu vực Cầu Cát, xã Nghĩa Hồ; ngã 3 Phố Kép, xã Hồng Giang; Phố Lim xã Giáp Sơn; thôn Mai Tô, xã Phì Điền; Phố Chợ, xã Tân Sơn...
Theo ông Đào Xuân Cường, Phó giám đốc Sở Công Thương tỉnh Bắc Giang, chỉ còn khoảng 2 tuần nữa là mùa vải thiều kết thúc.
Giá vải thiều vẫn ổn định. Giá bán trong ngày 25/6 (cuối vụ) dao động từ 5.000 đến 25.000 đồng/kg tùy theo chất lượng. Tuy nhiên loại vải chất lượng cao, mẫu mã đẹp có giá bán tới 35.000 - 40.000 đồng/kg.
![[Ảnh] Toàn cảnh Diễn đàn](https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/10/30/dae8be0235224a968983c69971156872-131551.jpg?w=600&h=360&mode=crop)



Giá trị lớn nhất của VIFTA không dừng lại ở việc mở rộng thị trường hay ưu đãi thuế quan, mà là cơ hội hình thành cầu nối chiến lược về công nghệ, đầu tư và đổi mới sáng tạo, từ đó tạo nền tảng nâng cao năng lực sản xuất và thúc đẩy doanh nghiệp Việt Nam tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu...
Ngày 29/10/2026, tại Hà Nội, Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy tổ chức Diễn đàn “Phát triển công nghiệp dầu khí Việt Nam: Đảm bảo tăng trưởng bền vững”. Sự kiện quy tụ đông đảo các chuyên gia, nhà quản lý và doanh nghiệp nhằm tìm lời giải cho bài toán chuyển dịch năng lượng và định hình tương lai ngành Dầu khí...
Phân tích về bài toán an ninh năng lượng quốc gia, Đại sứ Vũ Quang Minh, nguyên Thứ trưởng Bộ Ngoại giao, nhấn mạnh tầm quan trọng của ngoại giao kinh tế, lợi thế chiến lược "friend-shoring" và việc hoàn thiện khung khổ pháp lý nhằm thu hút đầu tư quốc tế, tạo động lực vững chắc cho sự phát triển bền vững của ngành dầu khí Việt Nam...
Duy trì sản lượng khai thác trong nước, đẩy mạnh tìm kiếm dầu khí ở nước ngoài, phát triển chuỗi khí - điện, LNG và các nguồn năng lượng mới là những định hướng chiến lược Petrovietnam xác định nhằm bảo đảm tăng trưởng, an ninh năng lượng và thực hiện mục tiêu giảm phát thải...
Giá các mặt hàng xăng dầu trong nước đồng loạt tăng theo đà thế giới. Nguyên nhân chủ yếu do những bất ổn địa chính trị tại Trung Đông, xung đột Nga - Ukraine tiếp diễn cùng tồn kho dầu thô Mỹ giảm khiến giá nhiên liệu toàn cầu biến động...
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.
Máy bay không người lái (drone) được mở rộng ứng dụng trong phun thuốc bảo vệ thực vật, gieo sạ và bón phân, góp phần cơ giới hóa sản xuất, giảm chi phí và nâng cao hiệu quả canh tác, hướng tới phát triển nông nghiệp hiện đại.