
Theo Cục Hải quan Tp. HCM, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu trong tháng 10/2019 qua các cửa khẩu Tp. HCM đạt 91,955 tỷ USD, tăng 6,4% so với cùng kỳ năm 2018.
Trong đó, xuất khẩu đạt 43,324 tỷ USD, tăng 8,06%, còn nhập khẩu đạt 48,631 tỷ USD, tăng 4,9% so với cùng kỳ năm ngoái.
Ngoại trừ mặt hàng xăng động cơ là không có lô hàng nào nhập khẩu qua cửa khẩu Tp. HCM kể từ đầu năm 2019 đến nay, còn lại hầu hết các mặt hàng nhập khẩu về Tp. HCM đều tăng so với cùng kỳ năm 2018.
Trong đó, mặt hàng có kim ngạch tăng cao nhất là xe ôtô các loại, với kim ngạch đạt 484,1 triệu USD, tăng 119,6% so với cùng kỳ 2018 (chỉ đạt 220,4 triệu USD).
Tính riêng xe ôtô dưới 9 chỗ ngồi nhập khẩu qua cửa khẩu Tp. HCM, kim ngạch đạt 254,8 triệu USD, tương đương 11.649 xe, tăng gấp 3 lần so với cùng kỳ 2018 (chỉ đạt 85,2 triệu USD, tương đương 4.181 xe).
Riêng mặt hàng xe ôtô đã tăng thu cho ngân sách Tp. HCM 10.300 tỷ đồng so với cùng kỳ năm ngoái.
Bên cạnh đó, mặt hàng xe máy nhập khẩu cũng tăng cao, với kim ngạch đạt 287,1 triệu USD, tương đương 121.984 xe, tăng 122,4% so với cùng kỳ 2018.
Mặt hàng máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện có kim ngạch nhập khẩu đạt 11.242,3 triệu USD, tăng 50,1% so với cùng kỳ năm 2018.
Riêng mặt hàng điện máy gia dụng, kim ngạch chỉ đạt 832,8 triệu USD, tăng 4,4% so với cùng kỳ năm 2018 đạt 797,3 triệu USD.
Theo nhận định của Cục Hải quan TPHCM, cả kim ngạch xuất khẩu và nhập khẩu hàng hoá qua các cửa khẩu Tp. HCM đều tăng mạnh, điều này chứng tỏ Tp. HCM vẫn là nơi lý tưởng để cộng đồng doanh nghiệp kinh doanh.
Từ đó Cục Hải quan Tp. HCM nhận định, số thu từ hoạt động xuất nhập khẩu trên địa bàn sẽ đạt kết quả khả quan trong năm nay.
Tính đến hết ngày 31/10/2019, Cục Hải quan Tp. HCM thu nộp ngân sách 99.452,00 tỷ đồng, đạt 91,4% dự toán pháp lệnh, đạt 88,1% chỉ tiêu phấn đấu (112.900 tỷ đồng) và tăng 15,3% (tương đương 13.202 tỷ đồng) so với cùng kỳ năm 2018.
Trong những tháng cuối năm, Cục Hải quan Tp. HCM cho biết sẽ tích cực triển khai các giải pháp chống thất thu, phấn đấu hoàn thành vượt mức chỉ tiêu thu nộp ngân sách năm 2019 là 112.900 tỷ đồng.
Trong 3 tháng cuối năm, Bộ Xây dựng sẽ tiếp tục theo dõi sát diễn biến thị trường bất động sản; kịp thời nghiên cứu, đề xuất các giải pháp ổn định thị trường, thúc đẩy thị trường bất động sản phát triển lành mạnh, bền vững; Đồng thời, tiếp tục rà soát, tháo gỡ vướng mắc cho các dự án giao thông, bảo đảm tiến độ các công trình, dự án trọng điểm…
Thủ tướng Lê Minh Hưng yêu cầu tập trung nguồn lực đầu tư có trọng tâm, trọng điểm, ưu tiên những nhiệm vụ thiết yếu tác động trực tiếp đến đời sống người dân; đẩy mạnh phân cấp, phân quyền gắn với trách nhiệm giải trình, không để gián đoạn chính sách và quyền lợi của người dân khi triển khai Chương trình mục tiêu quốc gia giai đoạn 2026-2035.
Chuyến thăm chính thức Trung Quốc của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn đã thành công tốt đẹp, góp phần củng cố tin cậy chính trị, tăng cường hợp tác giữa hai cơ quan lập pháp, tạo động lực mới đưa quan hệ Đối tác hợp tác chiến lược toàn diện Việt Nam - Trung Quốc ngày càng đi vào chiều sâu, thực chất, hiệu quả.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đề nghị Đại học Bách khoa Hà Nội phát triển thành đại học nghiên cứu xuất sắc, tạo đột phá trong đào tạo nhân tài, làm chủ công nghệ chiến lược, gắn nghiên cứu với sản xuất và đảm nhận những nhiệm vụ lớn của quốc gia.
Tại buổi tiếp Thủ hiến Hamburg (Đức) Peter Tschentscher, Thủ tướng Lê Minh Hưng đề nghị tăng cường hợp tác trong các lĩnh vực cảng biển, logistics, kinh tế biển, chuyển đổi xanh và năng lượng tái tạo; đồng thời hỗ trợ doanh nghiệp Việt Nam mở rộng thị trường, tận dụng hiệu quả Hiệp định EVFTA.
Việt Nam luôn cần vốn ngoại để mở xưởng, tạo việc làm, thúc đẩy xuất khẩu và kết nối toàn cầu. Bước sang năm 2026, khi vị thế kinh tế đã khác, thu hút FDI của Việt Nam đòi hỏi chuẩn mực khắt khe hơn: phải xanh, số hóa, công nghệ cao, có sức lan tỏa và giúp Việt Nam từng bước làm chủ, tiến tới sở hữu công nghệ gốc.
Theo các chuyên gia, thay vì cạnh tranh bằng ưu đãi thuế hoặc chi phí lao động giá rẻ, Việt Nam cần chuyển hướng cạnh tranh bằng chất lượng hạ tầng đô thị, dịch vụ công và môi trường sống thân thiện.