
Nhiều hãng hàng không trên thế giới đã chuyển hướng chuyến bay khỏi khu vực phía Nam của Iran, sau khi Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) ra lệnh cấm các hãng bay Mỹ đi qua vùng trời này trong bối cảnh căng thẳng giữa Washington với Tehran gia tăng mạnh.
Theo tin từ Bloomberg, Lufthansa của Đức, KLM của Hà Lan, và Qantas của Australia là vài trong số những hãng hàng không đã chuyển hướng các chuyến bay đường dài để tránh bay qua eo biển Hormuz - khu vực gần đây đã xảy ra các vụ tấn công tàu chở dầu mà Washington cáo buộc Iran là thủ phạm và vụ lực lượng Iran bắn hạ máy bay không người lái của Mỹ cách đây ít hôm.
"Chúng tôi đang theo dõi chặt chẽ tất cả các diễn biến có thể liên quan đến an toàn bay", một tuyên bố của KLM cho biết. "Vụ việc xảy ra với thiết bị bay không người lái của Mỹ là lý do để chúng tôi không bay qua eo biển Hormuz vào thời gian này. Đây là một biện pháp phòng ngừa rủi ro".
Một thông báo từ FAA gửi tới các hãng hàng không Mỹ nói rằng các chuyến bay thương mại đi qua vùng thông tin bay (FIR) của Tehran ở Vịnh Persian và Vịnh Oman bị cấm cho tới khi có thông báo tiếp theo, "do hoạt động quân sự gia tăng và căng thẳng chính trị leo thang".
Hãng hàng không Mỹ United Airlines cho biết đã tiến hành "rà soát kỹ lưỡng về an toàn và an ninh" đối với dịch vụ bay của hãng tới Ấn Độ trong bối cảnh những sự kiện gần đây và quyết định dừng đường bay này.
Hãng Lufthansa thì đã tránh eo biển Hormuz và Vịnh Oman kể từ hôm thứ Năm, và đã mở rộng khu vực tránh bay theo khuyến cáo của FAA, theo đó dẫn tới "thời gian bay dài hơn trên các chuyến bay giữa châu Âu và Ấn Độ".
British Airways, Singapore Airlines, Malaysia Airlines và Qantas đều đã chuyển hướng các chuyến bay xuyên lục địa đi qua eo biển Hormuz.
Nhà chức trách Các tiểu vương quốc Arab thống nhất (UAE) ngày 22/6 cũng đã yêu cầu các hãng hàng không tránh không phận có nguy cơ. Trước đó một ngày, một số hãng hàng không của Trung Đông đã chủ động điều chỉnh đường bay.
Hãng Emirates của Dubai, hãng bay đường dài lớn nhất thế giới, hôm thứ Sáu tuyên bố sẽ dịch đường bay khỏi khu vực có nguy cơ xảy ra xung đột. Hãng Etihad Airways của Abu Dhabi nói đang xem xét khuyến cáo của FAA và sẽ tham vấn với cơ quan hàng không dân sự của UAE. Hãng bay giá rẻ FlyDubai nói sẽ điều chỉnh đường đi của một số chuyến bay để tránh rủi ro.
Các hãng xe Nhật Bản đang cải tổ quy trình phát triển sản phẩm để rút ngắn thời gian đưa xe mới ra thị trường, thu hẹp khoảng cách với đối thủ Trung Quốc.
Các nhà đầu tư đã dành sự quan tâm lớn quyết định xếp hạng này của Moody’s trong lúc Pháp chao đảo vì các cuộc biểu tình và sự gia tăng đột biến của lợi suất trái phiếu chính phủ...
Bộ Thương mại Trung Quốc vừa kêu gọi Washington ngừng mở rộng các hạn chế đối với dòng vốn đầu tư của Mỹ vào Trung Quốc, cảnh báo đề xuất mới nhằm vào các công nghệ nhạy cảm sẽ gây tổn hại cho quan hệ kinh tế, thương mại song phương...
Phía Nga cho biết 3 tàu chở dầu diesel từ Nga đã lên đường tới khu vực Bắc Mỹ, đánh dấu những lô hàng đầu tiên theo một thỏa thuận giữa Tổng thống Mỹ Donald Trump và Tổng thống Nga Vladimir Putin...
Tình trạng hiện nay của kinh tế Nga đang đặt CBR vào một tình thế "tiến thoái lưỡng nan": tăng lãi suất để chống lạm phát sẽ gây áp lực lên nền kinh tế vốn dĩ đã yếu, trong khi giảm lãi suất để hỗ trợ tăng trưởng sẽ đẩy lạm phát lên cao hơn...
Theo dữ liệu mới nhất từ Hiệp hội Viễn thông tài chính liên ngân hàng toàn cầu (SWIFT), USD và euro chiếm tổng cộng 73,46% giá trị thanh toán qua mạng lưới này trong tháng 8/2026, chỉ còn hơn 1/4 dành cho tất cả các đồng tiền khác...
Theo nhận định của các chuyên gia, so với môi trường đầu tư cách đây vài năm thì thời điểm hiện tại nhà đầu tư cần chuyển hướng nhìn vào khả năng thanh khoản, khả năng đáp ứng nhu cầu thực... để dự án trở thành hàng hóa có khả năng thanh khoản. Nếu không sẽ dễ rơi vào tình cảnh tồn kho như số liệu Bộ Xây dựng vừa công bố mới đây.