
Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet (mã VJC) vừa công bố báo cáo tài chính quý 4/2018. Theo đó, cả doanh thu và lợi nhuận của Vietjet đều giảm.
Cụ thể, trong quý, doanh thu của Vietjet đạt 18.543 tỷ đồng, giảm 7% so với cùng kỳ, lợi nhuận sau thuế giảm 12% xuống 1.535 tỷ. Đáng chú ý, trong cơ cấu doanh thu của hãng hàng không này, 54% là từ nghiệp vụ "Sale and leaseback" - bán và thuê lại máy bay.
Theo Vietjet, lợi nhuận giảm là do công ty tính toán lại chi phí thuế thu nhập doanh nghiệp hoãn lại của năm 2018 trên cơ sở thuế suất thu nhập doanh nghiệp áp dụng từ năm 2019 là 20%.
Trong quý, doanh thu hoạt động tài chính tăng mạnh lên 217 tỷ đồng song chi phí bán hàng, chi phí quản lý doanh nghiệp tăng mạnh lên lần lượt 227 tỷ và 134 tỷ đồng.
Đáng chú ý, việc đầu tư vào PV Oil cũng khiến Vietjet phải trích lập dự phòng 31 tỷ đồng. Theo thông tin từ Tổng giám đốc PV Oil Cao Hoài Dương, Vietjet và HDBank đã đặt vấn đề về việc trở thành cổ đông chiến lược của doanh nghiệp này. Hồi tháng 7/2018, ông Trần Hoài Nam, Phó tổng giám đốc Vietjet được đề cử làm thành viên Hội đồng quản trị PV Oil.
Luỹ kế năm 2018, Vietjet đạt doanh thu thuần cả năm đạt hơn 52.000 tỷ đồng, tăng 24%, lợi nhuận sau thuế chỉ tăng nhẹ 3% lên 5.216 tỷ đồng.
Tại ngày 31/12/2018, quy mô tài sản của VJC tăng 24% lên hơn 39.000 tỷ đồng, hàng tồn kho tăng 58% so đầu năm lên 422 tỷ đồng. Số dư tiền mặt của công ty tính tới 31/12/2018 đạt 7.161 tỷ đồng. Lợi nhuận ròng trên vốn chủ sở hữu (ROE) đạt 37,6%.
Nhà đầu tư tổ chức trong nước mua ròng 818,6 tỷ đồng, tính riêng khớp lệnh thì họ mua ròng 23,4 tỷ đồng.
Cuối tháng 6 vừa qua Tổng công ty Máy động lực và Máy nông nghiệp Việt Nam – CTCP (VEAM) đã tổ chức Hội nghị sơ kết hoạt động sản xuất kinh doanh (SXKD) 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2026.
Nghị định 200/2026/NĐ-CP được kỳ vọng tạo bước hoàn thiện quan trọng về khung pháp lý đối với phát hành trái phiếu doanh nghiệp riêng lẻ. Các quy định mới không chỉ tháo gỡ vướng mắc trong huy động vốn mà còn nâng cao tính minh bạch, kỷ luật thị trường và củng cố niềm tin của nhà đầu tư...
Tăng trưởng kinh tế đang mạnh mẽ và thị trường đang bước vào một giai đoạn trưởng thành hơn. Nhiều doanh nghiệp chất lượng đang được định giá rẻ.
Thanh khoản nhóm VN30 chiều nay tăng nhưng cổ phiếu đã “đổi màu” trên diện rộng. VIC và VHM vẫn nỗ lực giữ giá nhưng không thể giữ sắc xanh cho VN-Index đến phút cuối.
Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam (nay là Tạp chí Kinh tế Việt Nam) trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng không chỉ ở tên gọi và số lượng các ấn phấm báo chí đã phát hành, mà còn được thể hiện ở tư duy bứt phá của những thế hệ lãnh đạo được giao nhiệm vụ thực hiện sứ mệnh phát triển “dòng thông tin kinh tế phục vụ công cuộc kiến tạo và phát triển đất nước”.
Hiện nhiều cấu phần trong một thiết bị bay không người lái UAV đã được doanh nghiệp Việt Nam tự chủ sản xuất. Tuy nhiên, động lực để phát triển UAV nói riêng và kinh tế tầm thấp nói chung còn đang thiếu. Mở thế chế để quản lý thiết bị bay không người lái, đưa UAV vào từng ngành kinh tế trọng điểm là điều kiện tiên quyết phát triển kinh tế tầm thấp trong thời gian tới.