
Hãng xe điện Tesla ngày 2/10 cho biết lượng xe được giao hàng cho khách của hãng tăng chưa đầy 2% trong quý 3, không đạt dự báo của giới phân tích. Thông tin này khiến giá cổ phiếu Tesla giảm chóng mặt.
Theo tin từ Reuters, Tesla giao hàng được 97.000 xe trong 3 tháng, một con số cao kỷ lục, nhưng thấp hơn dự báo 97.477 xe mà giới phân tích đưa ra trước đó.
Sau khi thị trường chứng khoán Mỹ kết thúc phiên giao dịch chính thức của ngày thứ Tư và chuyển sang giao dịch ngoài giờ, cổ phiếu Tesla có lúc giảm 6%.
Công ty do tỷ phú Elon Musk sáng lập và điều hành đang đối mặt sức ép lớn phải tăng sản lượng, chứng minh được nhu cầu bền vững của người tiêu dùng đối với sản phẩm của hãng, và thuyết phục nhà đầu tư rằng hãng có khả năng đạt được lợi nhuận. Áp lực này đối với Tesla càng lớn khi các hãng sản xuất ôtô truyền thống cũng bắt đầu tung ra các sản phẩm xe chạy điện.
Tesla đã đặt ra mục tiêu giao hàng từ 360.000-400.000 xe trong cả năm 2019, đồng nghĩa với việc hãng phải giao hàng được ít nhất 104.800 xe trong quý 4 để đạt mục tiêu cả năm.
"Có vẻ như cận dưới 360.000 xe mà Tesla đặt mục tiêu giao hàng trong năm nay cũng đã bắt đầu khó hơn", nhà phân tích Craig Irwin của Roth Capital Partners nhận xét.
Hai mẫu xe cao cấp Model S và Model X của Tesla đang đối mặt thách thức từ những mẫu xe SUV chạy điện được trình làng mới đây của Audi và Jaguar Land Rover.
Lượng giao hàng của hai mẫu trên giảm 1,4% trong quý 3 so với quý 2, còn 17.400 xe, thấp hơn dự báo 18.829 xe mà giới phân tích đưa ra.
Trái lại, Tesla giao hàng được 79.600 chiếc Model 3 trong quý 3, tăng 2,6% so với quý trước và cao hơn dự báo 79.470 xe.
Theo dự kiến, nhà máy Tesla tại Thượng Hải, Trung Quốc sẽ bắt đầu đi vào hoạt động trong tháng này, với mục tiêu đến cuối năm sản xuất mỗi tuần 1.000 chiếc Model 3. Nhà máy này là trung tâm trong kế hoạch tham vọng của Tesla về đẩy mạnh doanh số tại Trung Quốc - thị trường ôtô lớn nhất thế giới - đồng thời tránh thuế quan mà Trung Quốc áp lên xe nhập khẩu từ Mỹ.
Với nhà máy ở Thượng Hải, Tesla hy vọng sẽ nâng tổng công suất lên 500.000 xe mỗi năm vào cuối năm nay.
Với mục tiêu báo lãi trong nửa cuối 2019, Tesla đã nỗ lực cắt giảm chi phí trong thời gian gần đây, nhưng vẫn đầu tư vào những sáng kiến lớn như nhà máy ở Thượng Hải và một dây chuyển lắp ráp cho những mẫu xe sắp tới như Model Y và xe tải thương mại.
Ông Musk từng nói Tesla sẽ lãi trong quý 4 và hòa vốn trong quý 3. Trên thực tế, ông đã nhiều lần hứa Tesla sẽ sớm đạt lợi nhuận, để rồi mục tiêu này liên tục bị đẩy lùi.
Nếu Fed tăng lãi suất, động thái này có phải là sự khởi đầu cho một chu kỳ thắt chặt mới hay không? Và nếu Fed không tăng lãi suất, uy tín của Chủ tịch Kevin Warsh có thể bị ảnh hưởng như thế nào?
Trong cuộc họp chính sách tiền tệ diễn ra cách đây ít ngày, Ngân hàng Trung ương Nga (CBR) giữ nguyên lãi suất chủ chốt ở mức 14%...
Hợp tác trong các lĩnh vực từ chính trị, an ninh đến kinh tế, tài chính là các chủ đề chính trong kỳ họp này của BRICS...
Vào cuối tuần vừa rồi, Tổng thống Trump nói chiến tranh giữa Mỹ và Iran có thể sớm kết thúc, nhưng sáng nay (14/9), giá dầu vẫn leo thang mạnh...
Giá vàng thế giới khởi động tuần giao dịch mới vào sáng nay (14/9) tại thị trường châu Á trong trạng thái giảm, khi nhà đầu tư chuẩn bị cho khả năng Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) tăng lãi suất trong tuần này...
Rạng sáng 10.9 (giờ địa phương), chuyên cơ chở Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cùng phu nhân Ngô Phương Ly và Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam đã đến thủ đô Paris, bắt đầu thăm chính thức Pháp và dự Hội nghị thượng đỉnh Không gian vũ trụ tại Paris, theo lời mời của Tổng thống Pháp Emmanuel Macron.
Xi măng và bê tông đóng vai trò thiết yếu đối với sản xuất, tuy nhiên sản xuất xi măng chiếm khoảng 7-8% lượng phát thải C02 toàn cầu, trở thành một trong các nguồn gây ô nhiễm lớn nhất hiện nay. Giải pháp giảm phát thải mà vẫn bảo đảm năng lực sản xuất, cạnh tranh cho doanh nghiệp... đang là bài toán nan giải.