Một tập đoàn Nhật Bản muốn làm cầu đi bộ nhiều tầng Thủ Thiêm vốn 98 triệu USD

TRANG VŨ

21/08/2019, 12:58

Theo tính toán sơ bộ chi phí xây dựng cầu đi bộ nhiều tầng Thủ Thiêm là 98 triệu USD. Có một tập đoàn xây dựng Nhật Bản quan tâm ý tưởng này.

Có một tập đoàn xây dựng Nhật Bản quan tâm ý tưởng xây cầu đi bộ nhiều tầng vượt sông Sài Gòn.

Ông Phạm Sỹ Nhật tại Tp.HCM mới đây đề nghị cơ quan chức năng cho phép lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi công trình cầu đi bộ Thủ Thiêm tại Thành phố Hồ Chí Minh.

Ý tưởng của ông Nhật là làm cầu đi bộ nhiều tầng theo hình thức BOT, bên dưới là cầu đi bộ, các tầng bên trên cho thuê để hoàn vốn xây dựng. Toàn bộ số vốn xây dựng – vận hành công trình do Nhà đầu tư chi trả và sẽ thu lợi nhuận dựa trên việc kinh doanh không gian bên trên cầu trong thời gian hoàn vốn.

Ông Nhật cho biết, theo tính toán sơ bộ chi phí xây dựng là 98 triệu USD và hiện có một nhóm Nhà đầu tư quan tâm ý tưởng này, trong đó có một tập đoàn xây dựng Nhật Bản, có kinh nghiệm lâu năm làm các kết cấu phức tạp.

Ông Nhật đề nghị cơ quan chức năng cho phép ông được lập nghiên cứ tiền khả thi ý tưởng này để làm cơ sở cho việc đầu tư xây dựng

Bộ Giao thông Vận tải đánh giá cao đề xuất của ông Phạm Sỹ Nhật về việc lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng cầu đi bộ Thủ Thiêm, kết nối trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh với Khu đô thị mới Thủ Thiêm.

Dự án của ông Nhật đề xuất thuộc lĩnh vực đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông theo hình thức đối tác công tư (PPP) nên sẽ được triển khai theo trình tự, thủ tục quy định tại Nghị định số 63/2018/NĐ-CP ngày 4/5/2018 của Chính phủ.

Bộ Giao thông Vận tải đề nghị ông Nhật căn cứ Điều 22, 23 Nghị định số 63/2018/NĐ-CP để đăng ký đề xuất thực hiện dự án bao gồm cam kết chịu mọi chi phí, rủi ro nếu hồ sơ đề xuất dự án không được chấp thuận và trình hồ sơ đề xuất dự án tới cơ quan Nhà nước có thẩm quyền ký kết và thực hiện hợp đồng dự án xem xét, chấp thuận.

Cơ quan Nhà nước có thẩm quyền ký kết và thực hiện hợp đồng dự án trong trường hợp này là UBND Thành phố Hồ Chí Minh.

Bộ Giao thông Vận tải đề nghị ông liên hệ với UBND Thành phố để đăng ký đề xuất thực hiện dự án và trình hồ sơ đề xuất dự án theo quy định.

Trước đó, UBND thành phố Hồ Chí Minh đã giao Sở Quy hoạch - Kiến trúc hoàn chỉnh kế hoạch tổ chức tuyển chọn và nhiệm vụ thiết kế tổ chức tuyển chọn phương án kiến trúc cầu đi bộ qua sông Sài Gòn.

Trong phương án thiết kế, thành phố yêu cầu có thêm phương án tổ chức giao thông tại hai chân cầu; có nhiều phương án, giải pháp tiếp cận giao thông cho công trình, kết hợp giữa hệ thống giao thông hiện tại và hệ thống giao thông trong tương lai khi đường Tôn Đức Thắng và Công viên Bạch Đằng được xây dựng hoàn chỉnh.

Cầu đi bộ qua sông Sài Gòn có vị trí dự kiến gần Quảng trường Hồ Chí Minh (Khu đô thị mới Thủ Thiêm, quận 2), đặc biệt gần cột cờ Tổ quốc tại quảng trường.

Đây là cầu đi bộ đầu tiên ở thành phố Hồ Chí Minh vượt sông Sài Gòn, nối liền trung tâm quận 1 (đường Tôn Đức Thắng) với Khu đô thị mới Thủ Thiêm (quận 2).

Đọc thêm

Ngăn chặn tình trạng tăng giá vật liệu xây dựng

Trước bối cảnh gá vật liệu xây dựng liên tục "leo thang", Bộ Xây dựng đã yêu cầu các địa phương thực hiện nhiều giải pháp nhằm tăng nguồn cung, hạn chế tình trạng khan hiếm, góp phần ngăn chặn tình trạng tăng giá và đáp ứng kịp thời nhu cầu về nguồn cung vật liệu trên địa bàn.

Sửa Luật Xây dựng: Tăng cường phân cấp, đơn giản hóa thủ tục và siết chặt giám sát

Luật Xây dựng 2014 sau 10 năm thi hành đã bộc lộ một số bất cập, đồng thời, quá trình thực thi cũng phát sinh nhiều yêu cầu mới về cải cách thủ tục hành chính, cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh, triển khai chính quyền địa phương 2 cấp… Do đó, sửa đổi Luật Xây dựng là việc cần thiết và cấp bách trong thời điểm hiện nay.

Đô thị cảng Phú Mỹ: Từ hạ tầng logistics đến cú hích giá trị bất động sản

Trong bức tranh phát triển kinh tế vùng Đông Nam Bộ, Phú Mỹ đang nổi lên như một “điểm sáng mới” của Bà Rịa – Vũng Tàu, nơi hội tụ những yếu tố đủ đầy để bứt phá: Hạ tầng cảng biển quy mô, mạng lưới giao thông đồng bộ và dòng vốn đầu tư mạnh mẽ từ các tập đoàn trong và ngoài nước.

Cần cơ chế đồng bộ để đẩy mạnh công trình xanh trong xây dựng – đô thị

Công trình xanh được xem là hướng đi tất yếu trong tiến trình phát triển bền vững của lĩnh vực xây dựng – đô thị. Việc hình thành cơ chế, chính sách đồng bộ để thúc đẩy và lan tỏa mô hình này sẽ góp phần giảm tiêu thụ năng lượng, nước, vật liệu; hạn chế phát thải CO2; đồng thời khuyến khích sản xuất và sử dụng vật liệu tái chế, nâng cao hiệu quả sử dụng đất và chất lượng môi trường sống đô thị…

Masterise Homes ra mắt Masteri Park Place - Giao điểm năng lượng giữa lòng đô thị biểu tượng The Global City

Khu Đông TP.HCM đang vươn lên trở thành tâm điểm của làn sóng bất động sản cao cấp, trong bối cảnh thị trường phục hồi tích cực với nhu cầu ở thực tăng mạnh và dòng vốn đầu tư dần quay trở lại.

Nâng hạng thị trường chứng khoán Việt Nam

Việt Nam đáp ứng các tiêu chí nâng hạng từ thị trường chứng khoán cận biên lên thị trường mới nổi.

Bài viết mới nhất

Nâng hạng thị trường chứng khoán mở ra cơ hội thu hút vốn đầu tư gián tiếp nước ngoài

Diễn đàn Kinh tế mới Việt Nam 2025

Sáng kiến Diễn đàn thường niên Kinh tế mới Việt Nam (VNEF) đã được khởi xướng và tổ chức thành công từ năm 2023. VNEF 2025 (lần thứ 3) có chủ đề: "Sức bật kinh tế Việt Nam: từ nội lực tới chuỗi giá trị toàn cầu".

Bài viết mới nhất

Khai mở các động lực tăng trưởng mới

Thương hiệu Mạnh Việt Nam 2025

Khởi xướng từ năm 2003, chương trình THƯƠNG HIỆU MẠNH VIỆT NAM đã trở thành sự kiện thường niên lớn nhất do Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy – Vietnam Economic Times tổ chức, dành cho cộng đồng các Doanh nghiệp Việt Nam.

Bài viết mới nhất

Vinh danh 10 doanh nhân Việt Nam tiêu biểu Hành trình Đất nước Đổi mới - Hội nhập - Vươn tầm

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên VnEconomy.

Bài viết mới nhất

[Interactive]: Toàn cảnh kinh tế Việt Nam tháng 9/2025

Trợ lý thông tin kinh tế Askonomy - Asko Platform

Trong kỷ nguyên trí tuệ nhân tạo, đặc biệt là generative AI, phát triển mạnh mẽ, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tiên phong ứng dụng công nghê để mang đến trải nghiệm thông tin đột phá với chatbot AI Askonomy...