Philippines đã bắt đầu việc trả hàng chục container rác thải về nơi xuất phát là Canada sau một cuộc tranh cãi kéo dài giữa hai nước về xuất khẩu rác thải. Trong cuộc tranh cãi này, Tổng thống Philippines Rodrigo Duterte đã đưa ra những cảnh báo gay gắt đối với Canada, khiến quan hệ ngoại giao giữa hai nước đi xuống.
Hãng tin Reuters cho biết, vào đêm ngày 30/5, 69 container rác đã được chất lên một con tàu ở cảng Subic thuộc phía Tây Bắc của Manila. Ngày 31/5, con tàu bắt đầu hành trình kéo dài 1 tháng đi tới Vancouver, Canada.
Vào năm 2016, một tòa án Philippines ra phán quyết rằng lô rác 2.400 tấn nhập khẩu từ Canada là bất hợp pháp. Lô rác này được kê khai là rác thải nhựa để tái chế.
Phía Canada nói số rác trên, xuất khẩu sang Philippines trong thời gian 2013-2014, là giao dịch thương mại tư nhân, không có sự đồng thuận của chính phủ.
"Chính phủ Canada sẽ thực hiện tất cả các biện pháp cần thiết để đảm bảo việc vận chuyển an toàn, không gây hại tới môi trường, và tiếp nhận, xử lý số rác trên tại Canada", Bộ Môi trường và Biến đổi khí hậu Canada nói trong một tuyên bố.
Trước đó, ông Duterte từng cáo buộc Canada "đánh trống lảng" trong vụ mâu thuẫn về rác thải này. Thậm chí, ông đe dọa sẽ cho đổ số rác trước đại sứ quán Canada ở Manila, hoặc đem số rác tới đổ ở hải phận Canada nếu nước này không nhận lại.
Với việc trả rác về Canada, Philippines là quốc gia mới nhất ở khu vực Đông Nam Á thể hiện quan điểm cứng rắn với các nước giàu về vấn đề rác thải. Giới quan sát cho rằng, nhiều nước Đông Nam Á giờ đây không còn chấp nhận việc khu vực này bị coi như "bãi đổ rác" của các nước phát triển.
Hôm thứ Ba tuần này, Malaysia - nước nhập khẩu rác nhiều thứ nhì thế giới sau Trung Quốc - tuyên bố trả 3.000 tấn rác về các nước mà số rác được xuất đi.
Các nhà hoạt động môi trường tập trung ở cảng Subic, nơi những container rác được xếp lên tàu để chuyển về Canada, giơ cao những biểu ngữ như "không bao giờ có chuyện này nữa", "chúng tôi không phải là bãi rác của thế giới", "sự tống khứ tốt đẹp", và "Canada, hãy nhận lại rác của các bạn!"



Giữa lúc châu Âu đối mặt với hàng loạt thách thức kinh tế, tâm lý bi quan thái quá về tình trạng hiện tại của nền kinh tế khu vực có lẽ chính là một trong những vấn đề tai hại nhất...
Khủng hoảng nhà ở đang trở thành một trong những vấn đề xã hội nổi bật tại nhiều đô thị lớn của châu Âu, khi giá đất và giá thuê tăng nhanh hơn khả năng chi trả của một bộ phận dân cư. Từ Vienna, Basel đến Paris, Prague và Dublin, nhiều mô hình đang được thử nghiệm nhằm mở rộng nguồn cung nhà ở giá phải chăng và giữ chân lực lượng lao động thiết yếu…
Huyền thoại bán khống Michael Burry vừa điều chỉnh dự báo của ông về một kết cục ảm đạm của cơn sốt trí tuệ nhân tạo (AI), cho rằng bong bóng AI sẽ vỡ sớm hơn so với những gì ông dự báo ban đầu...
Doanh thu lớn chưa chắc mang lại nhiều lợi nhuận. Dựa trên dữ liệu từ xếp hạng Fortune Global 500, đồ họa thông tin dưới đây xếp hạng 30 doanh nghiệp có doanh thu lớn nhất thế giới theo lợi nhuận thu được trên mỗi 100 USD doanh thu...
Theo các nhà phân tích, nền kinh tế Mỹ có thể đang gặp một vấn đề ít ai ngờ tới. Đó là tăng trưởng quá mạnh do làn sóng đầu tư vào hạ tầng AI, khiến lạm phát khó hạ nhiệt...
Sau hơn 20 năm, ngành gỗ và nội thất Việt Nam đã vươn lên và nằm trong nhóm những trung tâm sản xuất lớn của thế giới. Tuy nhiên, phần lớn doanh nghiệp vẫn tập trung ở khâu sản xuất, trong khi năng lực thiết kế, xây dựng thương hiệu và phát triển thị trường còn hạn chế. Để nâng cao giá trị gia tăng, ngành cần chuyển từ thích ứng sang chủ động kiến tạo và làm chủ chuỗi giá trị toàn cầu.
Việt Nam hiện đã hoàn tất kết nối thanh toán QR xuyên biên giới với 6 quốc gia trong khu vực và châu Á, đang triển khai kết nối với Đài Loan (Trung Quốc), Ấn Độ và tiếp tục triển khai mở rộng dịch vụ với các quốc gia khác trong thời gian tới.