
Philippines đã bắt đầu việc trả hàng chục container rác thải về nơi xuất phát là Canada sau một cuộc tranh cãi kéo dài giữa hai nước về xuất khẩu rác thải. Trong cuộc tranh cãi này, Tổng thống Philippines Rodrigo Duterte đã đưa ra những cảnh báo gay gắt đối với Canada, khiến quan hệ ngoại giao giữa hai nước đi xuống.
Hãng tin Reuters cho biết, vào đêm ngày 30/5, 69 container rác đã được chất lên một con tàu ở cảng Subic thuộc phía Tây Bắc của Manila. Ngày 31/5, con tàu bắt đầu hành trình kéo dài 1 tháng đi tới Vancouver, Canada.
Vào năm 2016, một tòa án Philippines ra phán quyết rằng lô rác 2.400 tấn nhập khẩu từ Canada là bất hợp pháp. Lô rác này được kê khai là rác thải nhựa để tái chế.
Phía Canada nói số rác trên, xuất khẩu sang Philippines trong thời gian 2013-2014, là giao dịch thương mại tư nhân, không có sự đồng thuận của chính phủ.
"Chính phủ Canada sẽ thực hiện tất cả các biện pháp cần thiết để đảm bảo việc vận chuyển an toàn, không gây hại tới môi trường, và tiếp nhận, xử lý số rác trên tại Canada", Bộ Môi trường và Biến đổi khí hậu Canada nói trong một tuyên bố.
Trước đó, ông Duterte từng cáo buộc Canada "đánh trống lảng" trong vụ mâu thuẫn về rác thải này. Thậm chí, ông đe dọa sẽ cho đổ số rác trước đại sứ quán Canada ở Manila, hoặc đem số rác tới đổ ở hải phận Canada nếu nước này không nhận lại.
Với việc trả rác về Canada, Philippines là quốc gia mới nhất ở khu vực Đông Nam Á thể hiện quan điểm cứng rắn với các nước giàu về vấn đề rác thải. Giới quan sát cho rằng, nhiều nước Đông Nam Á giờ đây không còn chấp nhận việc khu vực này bị coi như "bãi đổ rác" của các nước phát triển.
Hôm thứ Ba tuần này, Malaysia - nước nhập khẩu rác nhiều thứ nhì thế giới sau Trung Quốc - tuyên bố trả 3.000 tấn rác về các nước mà số rác được xuất đi.
Các nhà hoạt động môi trường tập trung ở cảng Subic, nơi những container rác được xếp lên tàu để chuyển về Canada, giơ cao những biểu ngữ như "không bao giờ có chuyện này nữa", "chúng tôi không phải là bãi rác của thế giới", "sự tống khứ tốt đẹp", và "Canada, hãy nhận lại rác của các bạn!"




Trung Quốc đang tìm cách tháo gỡ một vấn đề đã đeo bám thị trường bất động sản suốt nhiều năm. Đó là thời hạn sử dụng đất của nhiều dự án đang dần kết thúc...
Sau ô tô và đồ điện tử, các thương hiệu Trung Quốc đang hướng tới người tiêu dùng giàu có tại Đông Nam Á với nhiều sản phẩm như túi xách, trang sức, đồng hồ, nước hoa và rượu vang...
Đứng trước tình trạng ảm đạm của nhu cầu tiêu dùng nội địa, Trung Quốc đã đẩy mạnh xuất khẩu hàng hóa ra nước ngoài, dẫn tới một làn sóng hàng hóa giá rẻ mà nhiều nước phương Tây gọi là “cú sốc Trung Quốc” thứ hai...
Tuy nhiên, không phải tất cả các nhà dự báo đều bi quan về triển vọng tỷ giá đồng yên...
Một tàu container đã trả 4 triệu USD để được ưu tiên qua kênh đào Panama, nơi thời gian chờ hiện kéo dài hơn một tuần do chiến tranh Iran khiến nhiều tàu phải chuyển sang các tuyến đường thay thế...
Kỳ họp không thường lệ lần thứ nhất, Quốc hội khóa XVI đang trải qua tuần làm việc đầu tiên. Hàng loạt các dự án Luật, dự thảo Luật quan trọng được các đại biểu Quốc hội tập trung thảo luận. Trong đó có dự án Nghị quyết nhằm bảo vệ cán bộ dám nghĩ, dám làm.
Chiều 11/8, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tổ chức Diễn đàn: “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng”.