
Trong bối cảnh Logistics và Thương mại điện tử bùng nổ và sự kết hợp của 2 lĩnh vực này tạo ra một ngành kinh doanh mới thu hút sự quan tâm lớn, Cục Xuất nhập khẩu và Cục Thương mại điện tử và Kinh tế số thuộc Bộ Công Thương phối hợp tổ chức Hội thảo "Logistics và Thương mại điện tử: Đồng hành để cùng phát triển" tại Hà Nội vào ngày 10/4/2018 nhằm trao đổi, tìm nguyên nhân và đề xuất giải pháp thiết thực góp phần nâng cao hiệu quả hoạt động của 2 lĩnh vực này.
Hội thảo dự kiến có sự tham gia của các cơ quan quản lý nhà nước liên quan đến Logistics và Thương mại điện tử, các hiệp hội hoạt động trong lĩnh vực Logistics và Thương mại điện tử, các doanh nghiệp Logistics, doanh nghiệp thương mại điện tử, các tổ chức nghiên cứu, đào tạo trong lĩnh vực Logistics và Thương mại điện tử.
Theo thông tin từ Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương), đây là một hoạt động chuyên môn nhằm triển khai những mục tiêu cụ thể của Kế hoạch hành động nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển dịch vụ logistics Việt Nam đến năm 2025, đồng thời cũng là bước đi hướng đến sự phát triển của kinh tế số tại Việt Nam trong thời gian tới.
Tại Việt Nam, mặc dù đã có một thời gian phát triển, nhưng Logistics và thương mại điện tử chỉ thực sự bùng nổ trong những năm gần đây. Sự tham gia của các doanh nghiệp đa quốc gia trong 2 lĩnh vực này góp phần tạo nên xung lực đó, nhưng sự tham gia của các doanh nghiệp vừa và nhỏ Việt Nam cũng có vai trò đặc biệt quan trọng.
Qua khảo sát của Bộ Công Thương với các doanh nghiệp và đối tượng liên quan đến Logistics và Thương mại điện tử trên phạm vi cả nước, những khó khăn lớn tác động tới sự phát triển Logistics và thương mại điện tử là môi trường pháp lý, cơ sở hạ tầng, phát triển thị trường và nguồn nhân lực. Logistics phục vụ Thương mại điện tử cũng gặp những khó khăn tương tự.
Bên cạnh đó, công nghệ cũng có vai trò tác động không nhỏ tới việc phát triển của 2 lĩnh vực này. Kết quả khảo sát cho thấy từ năm 2015 đến nay, dịch vụ Logistics và chuyển phát ở Việt Nam mặc dù đã phát triển khá nhanh nhưng vẫn chưa đáp ứng nhu cầu của Thương mại điện tử.
Ở Việt Nam, các doanh nghiệp Logistics và doanh nghiệp thương mại điện tử phần lớn là doanh nghiệp vừa và nhỏ, quy mô hoạt động còn chưa lớn, tính chuyên nghiệp chưa cao, và đặc biệt là chưa có sự liên kết chặt chẽ để phục vụ khách hàng. Do đó, nâng cao hiệu quả dịch vụ Logistics nhằm hỗ trợ sự phát triển của Thương mại điện tử đang là yêu cầu cấp bách.
Thông tin về hội thảo:
Ông Bùi Bá Nghiêm, Cục Xuất nhập khẩu, Bộ Công Thương
Điện thoại: 090 449 9268, Email: nghiembb@moit.gov.vn
Hàng loạt định chế tài chính và tập đoàn công nghệ hàng đầu thế giới bày tỏ mong muốn mở rộng sự diện diện tại Việt Nam thông qua VIFC-HCMC. Trong đó, Qualcomm đã chính thức trao Ý định thư bày tỏ nguyện vọng tham gia vào dự án này...
Sau chuyến khảo sát tại Khu danh thắng quốc gia Na Hang - Lâm Bình, nhiều doanh nghiệp lữ hành và chuyên gia du lịch đánh giá cao vẻ đẹp thiên nhiên của điểm đến, đồng thời chỉ ra những hạn chế về môi trường, hạ tầng, cơ sở lưu trú và sản phẩm du lịch. Từ đó, các đơn vị đề xuất nhiều giải pháp nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ, tăng sức hấp dẫn, thu hút du khách trong nước và quốc tế...
Việc Walmart trở lại và sự hiện diện của đông đảo doanh nghiệp đến từ Hàn Quốc tại VIS 2026 cho thấy sức hút ngày càng lớn của Việt Nam đối với các nhà mua hàng và đối tác quốc tế...
Để đáp ứng nhu cầu nhân lực cho các lĩnh vực chip bán dẫn, trí tuệ nhân tạo (AI) và công nghệ số trọng điểm, TP. Hồ Chí Minh đề xuất hỗ trợ doanh nghiệp thuê chuyên gia với mức tối đa 60 triệu đồng/người/tháng, đồng thời thúc đẩy các chương trình đào tạo nhân lực chất lượng cao đạt chuẩn quốc tế cho giai đoạn phát triển mới...
Sự hiện diện của ESFLO MKTING, S.A. de C.V. tại VIS 2026 cho thấy Việt Nam đang trở thành điểm đến ưu tiên của các nhà nhập khẩu Mexico, trong bối cảnh thương mại song phương tăng trưởng mạnh nhờ Hiệp định Đối tác Toàn diện và Tiến bộ xuyên Thái Bình Dương (CPTPP)...
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 29-2026 phát hành ngày 20/07/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Hà Nội vừa khởi công xây dựng đồng thời 5 tuyến metro, định hình cấu trúc đô thị đa cực, chuyển dần từ mô hình phát triển tập trung vào khu vực trung tâm sang mô hình phát triển đa trung tâm. Phát triển các tuyến metro đồng thời thúc đẩy TOD tích hợp với nhà ở, thương mại, văn phòng, dịch vụ sẽ tối ưu hóa giá trị sử dụng đất.