Hy Lạp phải bán cảng, sân bay vì nợ nần

DIỆU MINH

18/05/2015, 10:13

Hy Lạp bán cảng lớn nhất nước này cho nhà đầu tư nước ngoài để trả nợ

Việc bán cảng Piraeus sẽ là ngược lại những gì chính phủ do đảng Syriza lãnh đạo trước đó đã cam kết, theo Bloomberg.
Việc bán cảng Piraeus sẽ là ngược lại những gì chính phủ do đảng Syriza lãnh đạo trước đó đã cam kết, theo Bloomberg.

Hy Lạp sẽ tiếp tục nỗ lực tư nhân hóa cảng biển lớn nhất nước này và nhiều sân bay cùng lúc tìm cách thu hút đầu tư vào các tài sản nhà nước khác, thể hiện sự nhượng bộ của chính phủ nước này với các chủ nợ.

Quá trình tư nhân hóa đang được tiến hành với Piraeus Port Authority SA, nhà điều hành cảng lớn nhất Hy Lạp, và sau đó sẽ là 14 sân bay khu vực, Bộ trưởng Kinh tế George Stathakis cho biết.

"Chúng tôi đang cố gắng sửa đổi một số yếu tố để cải thiện hiệu quả của quá trình tư nhân hóa và tôi nghĩ rằng chúng tôi sẽ có được một thỏa thuận hợp lý cho cả hai".

Việc bán cảng Piraeus sẽ là ngược lại những gì chính phủ do đảng Syriza lãnh đạo trước đó đã cam kết, theo Bloomberg.

Các chủ nợ châu Âu đã yêu cầu Hy Lạp đề xuất các chính sách cụ thể hơn trong nhiều lĩnh vực bao gồm bãi bỏ quy định trên thị trường lao động, cắt giảm lương hưu, cải cách thuế kinh doanh và tư nhân hóa tài sản nhà nước.

Tuy nhiên, ông Stathakis cho biết chính phủ Hy Lạp không có kế hoạch bán các tài sản nhà nước khác vào thời điểm hiện tại.

Vào tháng 11/2014, một liên doanh dẫn đầu là Fraport AG đã giành quyền sử dụng, vận hành và quản lý 14 sân bay tại Hy Lạp trong 40 năm sau với mức giá 1,2 tỷ EURO (1,4 tỷ USD), đồng thời trả 22,9 triệu EURO phí thuê hàng năm.

Fraport cũng cam kết đầu tư 330 triệu EURO vào Hy Lạp trong vòng bốn năm tới. Hy Lạp đang đàm phán với Fraport và nhiều khả năng hai bên sẽ sớm đạt được quyết định cuối cùng.

Bộ trưởng Kinh tế Hy Lạp tuyên bố chắc chắn nước này sẽ không tiếp tục bán các tài sản nhà nước khác trong danh sách mà chính phủ tiền nhiệm đã thông qua, như công ty cung cấp nước, bưu điện hoặc tập đoàn điện.

"Chúng tôi đang cố gắng áp dụng mô hình thu hút vốn và đầu tư khác cho ngành đường sắt và các hải cảng còn lại," và Hy Lạp đang tìm kiếm "các lựa chọn thay thế cho tư nhân hóa 100%", ông Stathakis cho biết.

Chính phủ Hy Lạp cũng đang đàm phán về việc bán khu đất vốn thuộc về một sân bay tại thủ đô Athens. Đây vốn là khu vực đất nội đô bị bỏ hoang rộng nhất châu Âu.

Năm ngoái một liên doanh do Lamda Development dẫn đầu đã đồng ý mua tài sản trên với mức giá 915 triệu EURO và cam kết đầu tư 1,2 tỉ EURO xây dựng cơ sở hạ tầng trên khu đất đó.

"Quá trình đàm phán đang diễn ra tốt đẹp và một thỏa thuận có thể đạt được trong hai đến ba tuần tới", ông Stathakis nói.

“Những bất đồng giữa Hy Lạp và chủ nợ đang dần thu hẹp trong hầu hết các vấn đề. Dù hai bên vẫn có lo ngại về một số lĩnh vực như hệ thống lương hưu và cải cách thuế giá trị gia tăng, có nhiều cách để thu hẹp sự khác biệt này và đi đến một thỏa thuận," Bộ trưởng Kinh tế Hy Lạp cho hay.

Trong một diễn biến khác, chính phủ Hy Lạp nhiều khả năng đề nghị tổ chức một cuộc họp khẩn với các bộ trưởng tài chính của khối đồng tiền chung châu Âu vào cuối tháng này. Cuộc họp có thể sẽ bàn về những biện pháp hỗ trợ mà Hy Lạp cần để đảm bảo tính thanh khoản của nền kinh tế này.

Đọc thêm

Dòng sự kiện

Bài viết mới nhất

Diễn đàn Kinh tế mới Việt Nam 2025

Diễn đàn Kinh tế mới Việt Nam 2025

Sáng kiến Diễn đàn thường niên Kinh tế mới Việt Nam (VNEF) đã được khởi xướng và tổ chức thành công từ năm 2023. VNEF 2025 (lần thứ 3) có chủ đề: "Sức bật kinh tế Việt Nam: từ nội lực tới chuỗi giá trị toàn cầu".

Bài viết mới nhất

Thương hiệu Mạnh Việt Nam 2025

Thương hiệu Mạnh Việt Nam 2025

Khởi xướng từ năm 2003, chương trình THƯƠNG HIỆU MẠNH VIỆT NAM đã trở thành sự kiện thường niên lớn nhất do Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy – Vietnam Economic Times tổ chức, dành cho cộng đồng các Doanh nghiệp Việt Nam.

Bài viết mới nhất

Tìm kiếm động lực và mô hình phát triển kinh tế mới cho Việt Nam

Tìm kiếm động lực và mô hình phát triển kinh tế mới cho Việt Nam

Các dự án, công trình chào mừng Kỷ niệm 80 năm Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam (2/9/1945 - 2/9/2025)

Các dự án, công trình chào mừng Kỷ niệm 80 năm Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam (2/9/1945 - 2/9/2025)

So sánh doanh thu các hãng ô tô trên thế giới

So sánh doanh thu các hãng ô tô trên thế giới

Asko AI Platform

Askonomy AI

...

icon

Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?

Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán), có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu). Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính:

VnEconomy