Trong tương lai, đường bay Hà Nội - Tp.HCM nhiều khả năng sẽ đi thẳng qua Lào và Campuchia
Cùng với Lào, Campuchia là quốc gia thứ hai đồng ý về nguyên tắc cho phép hàng không Việt Nam mở đường bay thẳng Hà Nội - Tp.HCM qua không phận.
Chính phủ Campuchia vừa đồng ý về mặt chủ trương cho phép các hãng hàng không Việt Nam triển khai đường bay thẳng Hà Nội - Tp.HCM qua không phận nước này.
Tại buổi làm việc giữa Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng với Phó thủ tướng Vương quốc Campuchia Sok An ngày 21/8, hai bên đã nhất trí tạo thuận lợi cho việc thiết lập đường bay thẳng Hà Nội - Tp.HCM qua không phận Campuchia và giao cho các cơ quan liên quan nghiên cứu việc triển khai cụ thể.
Hai bên cũng nhất trí tạo điều kiện thuận lợi để các hãng hàng không của Việt Nam và Campuchia mở các đường bay mới giữa hai nước trong thời gian tới, ngoài các tuyến bay hiện tại như Phú Quốc - Siem Reap, Hà Nội/Tp.HCM - Siem Reap và Tp.HCM - Phnôm Pênh…
Như vậy, cùng với Lào, Campuchia là quốc gia thứ hai đồng ý về nguyên tắc cho phép hàng không Việt Nam mở đường bay thẳng Hà Nội - Tp.HCM qua không phận.
Theo Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng, sau khi đã đạt được thoả thuận với Lào và Campuchia, đề án đường bay thẳng Hà Nội - Tp.HCM qua hai quốc gia này do Cục Hàng không xây dựng và hoàn thiện, sẽ trình Chính phủ phê duyệt.
Campuchia đồng ý để Việt Nam lập “đường bay vàng” 1
"Đường bay vàng" (màu vàng) và đường bay Hà Nội - Tp.HCM hiện tại (màu đỏ).
Vào năm 2012, đề xuất "đường bay vàng" Hà Nội - Tp.HCM từng được TS. Trần Đình Bá (Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam) đưa ra, bởi theo chuyên gia này, đường bay Hà Nội - Tp.HCM hiện nay là bay vòng, có khoảng cách dài hơn đường bay thẳng qua Lào và Campuchia, đang lãng phí 26 phút với máy bay Boeing 777, tính bình quân lãng phí 25% chí phí sản xuất.
Theo tính toán của ông Bá, việc phải bay vòng đó khiến các hãng hàng không đã lãng phí hơn 300 triệu USD, trong khi cơ hội giảm giá vé bay nội địa gần như không có. Đề xuất này tại thời điểm đó đã gây ra nhiều ý kiến trái chiều, thậm chí đã nhận được sự phản đối của một số quan chức ngành hàng không.
Tuy nhiên, mới đây, sau khi xem xét lại, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã yêu cầu các đơn vị chức năng của Bộ tái nghiên cứu đề án “đường bay vàng” như đề xuất của TS. Trần Đình Bá.
Theo người đứng đầu ngành giao thông, để giảm thời gian bay trên trời và tiết kiệm chi phí thì đường bay phải hiệu quả nhất, rút ngắn hơn, trong đó bay qua Lào và Campuchia là giải pháp tối ưu.
Bộ trưởng Thăng đề nghị tái nghiên cứu “đường bay vàng”
10:15, 16/07/2014
Các chuyên gia hàng không nói gì về "đường bay vàng"?
09:06, 06/07/2009
Tiếp tục tranh luận về "đường bay vàng”
10:24, 30/06/2009
Đọc thêm
Sản phẩm, hàng hóa bị thu hồi tại nước ngoài ảnh hưởng đến người tiêu dùng trong nước
Các sản phẩm này có nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn của người tiêu dùng tại Việt Nam do hoạt động mua sắm trực tuyến và thương mại điện tử xuyên biên giới ngày càng phát triển...
Đưa đặc sản Kinh Bắc lên không gian số giữa lòng Thủ đô
“Chợ phiên Kinh Bắc” được kỳ vọng sẽ tạo đột phá khi kết hợp trải nghiệm trực tiếp và livestream. Sự kiện giúp quảng bá đặc sản Bắc Ninh, hỗ trợ nông dân chuyển đổi số và mở rộng kênh tiêu thụ bền vững cho nông sản địa phương...
Doanh thu bán lẻ và dịch vụ 5 tháng đầu năm 2026 tăng 11,2%, du lịch bứt phá
Tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng 5 tháng đầu năm 2026 duy trì mức tăng trưởng hai chữ số, phản ánh nhu cầu tiêu dùng nội địa và làn sóng du lịch đang ngày một khởi sắc…
ASEAN gia tăng sức hấp dẫn từ liên kết khu vực và động lực tiêu dùng nội địa
Làn sóng tái cấu trúc chuỗi cung ứng toàn cầu đang mở ra cơ hội mới cho khu vực ASEAN, trong đó có Việt Nam. Tuy nhiên, lợi thế cạnh tranh trong giai đoạn tới không chỉ đến từ chi phí sản xuất mà còn phụ thuộc vào khả năng xây dựng thị trường nội địa vững mạnh, phát triển hạ tầng số, logistics và tăng cường liên kết khu vực...
Tín chỉ carbon rừng không còn “một giá” và xu hướng dịch chuyển cấu trúc mới
Thực tế hiện nay không còn “một giá” cho tín chỉ rừng bởi theo chuyên gia, cùng một tín chỉ hấp thụ nhưng giá có thể chênh nhau đến 5 lần phụ thuộc vào chất lượng. Bên cạnh đó, là sự dịch chuyển từ Spot- giao dịch giao ngay- sang quan hệ về đầu tư dài hạn, cho thấy những cơ hội gợi mở về việc sớm góp vốn cho các dự án xanh...
Với phương châm Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định tư duy, tầm nhìn, những quyết sách chiến lược để chúng ta vững bước tiến mạnh trong kỷ nguyên mới, thực hiện thắng lợi các mục tiêu phát triển đất nước đến năm 2030 khi Đảng ta tròn 100 năm thành lập (1930 - 2030); hiện thực hoá tầm nhìn phát triển đến năm 2045, kỷ niệm 100 năm thành lập nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam (1945 - 2045).
Tổng số đơn vị bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI trong cả nước là 182. Số đơn vị bầu cử, danh sách các đơn vị bầu cử và số lượng đại biểu Quốc hội được bầu ở mỗi đơn vị bầu cử của các tỉnh, thành phố được ấn định...
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên VnEconomy.
Trong kỷ nguyên trí tuệ nhân tạo, đặc biệt là generative AI, phát triển mạnh mẽ, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tiên phong ứng dụng công nghê để mang đến trải nghiệm thông tin đột phá với chatbot AI Askonomy...
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán),
có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu).
Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính:
![[Interactive]: Toàn cảnh kinh tế Việt Nam tháng 5/2026](https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/06/03/777c0549be5648059b52c07dadd55f11-94904.png?w=1050&h=630&mode=crop)
