
Sở Giao thông Vận tải Tp.HCM cho biết, kể từ ngày 1/6, Sở sẽ tiến hành thu phí đậu ôtô tăng theo giờ tại 35 tuyến đường trên địa bàn thành phố.
Cụ thể, mức thu từ 20.000 - 30.000 đồng/xe cho giờ đầu tiên. Với những xe đậu tới 5 giờ, mức phí có thể lên tới 170.000 đồng/xe.
Như vậy phí tạm dừng đậu ôtô trên lòng đường được tính cao nhất là 30.000 đồng/giờ đầu tiên, trong khi hiện tại là 5.000 đồng/lượt. Mức phí cũng tính tăng lũy tiến theo giờ chứ không theo lượt như hiện nay và áp dụng cho 2 nhóm là ôtô đến 9 chỗ; xe tải dưới 1,5 tấn và ôtô từ 10 chỗ; xe tải trên 1,5 tấn đến dưới 2,5 tấn.
Thành phố không tổ chức thu phí đậu xe qua đêm (từ 0h - 6h sáng). Tùy tình hình an toàn giao thông của một số tuyến đường mà quy định thời gian đậu xe cụ thể.
Theo Sở Giao thông Vận tải, Thành phố tổ chức thu trên phí đậu xe ôtô trên 35 tuyến đường, dự kiến mỗi tháng sẽ thu về 31 tỷ đồng.
Trước đó, trong cuộc họp tại kỳ họp thứ 7 của HĐND Tp.HCM mới đây, các đại biểu đã nhất trí thông qua tờ trình của UBND về điều chỉnh tăng mức thu phí tạm dừng đỗ ô tô trên lòng đường, hè phố trên địa bàn thành phố.
Phó chủ tịch UBND thành phố Trần Vĩnh Tuyến cho rằng, mức phí 5.000 đồng đậu xe ôtô cho cả ngày, lẫn đêm như hiện nay là quá thấp nên việc tăng là cần thiết. Việc tăng giá để khuyến khích người dân gửi xe vào các trung tâm thương mại để cho đường thông hè thoáng.
Cũng theo ông Tuyến, Tp.HCM không khuyến khích đậu xe ở lòng đường, hè đường nhưng tình hình thực tế là người dân có nhu cầu.
Do đó, Tp.HCM tăng phí để quản lý tốt hơn. Việc triển khai đề án tăng mức phí đậu ôtô dưới lòng đường sẽ được đấu thầu công khai để chọn công nghệ tốt nhất, minh bạch nhất.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đề nghị doanh nghiệp Việt Nam và New Zealand nâng cấp hợp tác theo hướng xanh, công nghệ cao, đổi mới sáng tạo; đồng thời tăng cường kết nối chuỗi giá trị, thị trường và nguồn nhân lực chất lượng cao.
Thị trường quyền sử dụng đất trong Nghị quyết 21-NQ/TW đã xác nhận rõ vị thế của nó như là một cấu phần có tính độc lập tương đối trong thị trường bất động sản. Điều này rất quan trọng khi thể chế hóa Nghị quyết 21 vào Luật Đất đai sửa đổi.
Đóng góp ý kiến cho dự án Luật sửa đổi đối với lĩnh vực nông nghiệp và môi trường, các đại biểu Quốc hội nhấn mạnh việc chuyển từ tiền kiểm sang hậu kiểm và đẩy mạnh phân cấp phải gắn liền với tăng cường kiểm soát rủi ro, bảo đảm đầy đủ nguồn lực thực hiện nhằm bảo vệ sản xuất và sức khỏe cộng đồng…
Sáng 13/8 (giờ địa phương), tại thành phố Auckland, Toàn quyền New Zealand Dame Cindy Kiro chủ trì Lễ đón Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cùng Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam thăm cấp Nhà nước tới New Zealand từ ngày 12-14/8/2026.
Thủ tướng Lê Minh Hưng đề nghị Việt Nam và Singapore nâng cấp mạng lưới VSIP, sớm kết nối VNeID và SingPass, đồng thời mở rộng hợp tác về năng lượng sạch, khoa học - công nghệ và đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao.
Chiều 11/8, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tổ chức Diễn đàn: “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng”.
Từ vùng đất trước đây chỉ sản xuất lúa 1 vụ/năm với hiệu quả kinh tế bấp bênh, khu đồng Sùng, phố Tân Hồ, phường Đông Tiến, tỉnh Thanh Hóa đang hình thành mô hình kinh tế “3 trong 1” từ cây sen: kết hợp trồng sen làm nguyên liệu, chế biến sản phẩm và phát triển du lịch sinh thái, trải nghiệm. Mô hình hiện mang lại doanh thu hàng trăm triệu đồng/năm.