
Công ty ứng dụng gọi xe Uber ngày 9/5 đã thực hiện vụ phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng (IPO) được chờ đợi bấy lâu.
Theo hãng tin Reuters, Uber chào bán cổ phiếu ở cận thấp của khoảng giá dự kiến. Theo đó, công ty được định giá ở mức 82,4 tỷ USD.
Việc Uber đưa ra mức giá khiêm tốn được xem là một sự thận trọng nhằm ngăn tình trạng giá cổ phiếu công ty lao dốc sau IPO như những gì mà đối thủ Lyft đang phải trải qua.
Với mức giá phát hành 45 USD/cổ phiếu, Uber huy động được 8,1 tỷ USD. Trước vụ phát hành, công ty dự kiến chào bán cổ phiếu với mức giá trong khoảng 44-50 USD/cổ phiếu.
Vụ phát hành của Uber vốn được xem là vụ IPO được mong chờ nhất trên thị trường chứng khoán Mỹ và toàn cầu kể từ sau vụ IPO của mạng xã hội Facebook 7 năm trước. Tuy nhiên, kết quả đạt được không cao như kỳ vọng.
Mặc dù vậy, vụ phát hành vẫn là một bước ngoặt quan trọng đối với Uber, công ty khởi nghiệp (startup) ra đời cách đây 10 năm và đã phát triển thành ứng dụng gọi xe lớn nhất thế giới.
Là vụ IPO lớn nhất thế giới năm nay, vụ phát hành của Uber diễn ra trong bối cảnh thị trường tài chính toàn cầu nhiều biến động do sức ép từ chiến tranh thương mại Mỹ-Trung. Ngoài ra, sự sụt giảm giá cổ phiếu của Lyft cũng gây áp lực lên Uber. Kể từ khi IPO vào cuối tháng 3, giá cổ phiếu Lyft đến nay đã sụt 23%.
Mức vốn hóa mà Uber đạt được trong vụ IPO thấp hơn khoảng 1/3 so với dự báo của giới ngân hàng hồi năm ngoái, nhưng vẫn cao hơn mức định giá 76 tỷ USD mà công ty đạt được trong vòng gọi vốn tư nhân mới nhất.
Lượng cổ phiếu mà giới đầu tư đăng ký mua trong đợt IPO của Uber vượt lượng chào bán, nhưng Uber vẫn chốt một mức giá ở vùng thấp vì không muốn rơi vào tình cảnh giá cổ phiếu sụt mạnh sau phát hành như Lyft.
Cũng giống như Lyft, Uber đang đối mặt với câu hỏi là đến khi nào và bằng cách nào thì công ty mới làm ăn có lãi. Trong năm ngoái, Uber lỗ 3 tỷ USD.
Trong các cuộc họp với nhà đầu tư tiềm năng trong 2 tuần qua, Tổng giám đốc (CEO) Dara Khosrowshahi của Uber lập luận rằng tương lai của Uber không nằm ở mảng dịch vụ gọi xe, mà là một nền tảng công nghệ rộng hơn bao trùm các lĩnh vực từ hậu cần (logistic) cho tới giao thông.
Cổ phiếu Uber sẽ bắt đầu được giao dịch trên sàn NYSE ở New York vào ngày thứ Sáu với mã là UBER.
Với GDP năm 2025 đạt 4,3 nghìn tỷ USD, California tiếp tục giữ vị trí dẫn đầu trong nền kinh tế Mỹ. Nếu được xem là một quốc gia độc lập, California sẽ là nền kinh tế lớn thứ 4 thế giới, chỉ sau Mỹ, Trung Quốc và Đức...
Seattle, một trong những thành phố phát triển nhanh nhất tại Mỹ, đã rơi vào một cuộc khủng hoảng nhà ở trong những năm gần đây...
Ấn Độ và Nhật Bản đang tăng cường hợp tác về khoáng sản quan trọng nhằm củng cố chuỗi cung ứng và giảm phụ thuộc vào Trung Quốc. Thỏa thuận cho thấy cuộc cạnh tranh bảo đảm nguồn nguyên liệu chiến lược cho các ngành công nghệ cao đang ngày càng quyết liệt…
Tình trạng gián đoạn vận tải biển qua eo biển Hormuz những tháng gần đây khiến sự chú ý dồn sang một hành lang hàng hải quan trọng khác là eo biển Malacca...
Theo một khảo sát của Ngân hàng Trung ương châu Âu (ECB) được công bố mới đây, tài sản trung vị của người trong độ tuổi từ 16-34 tại eurozone là 24.600 euro...
Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam (nay là Tạp chí Kinh tế Việt Nam) trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng không chỉ ở tên gọi và số lượng các ấn phấm báo chí đã phát hành, mà còn được thể hiện ở tư duy bứt phá của những thế hệ lãnh đạo được giao nhiệm vụ thực hiện sứ mệnh phát triển “dòng thông tin kinh tế phục vụ công cuộc kiến tạo và phát triển đất nước”.
Ngày 3/7, thông tin mới nhất từ Cục Hải quan cho biết, tàu cá vận chuyển khoảng 30 nghìn lít dầu DO không rõ nguồn gốc vừa được phát hiện, bắt giữ.