Công ty ứng dụng gọi xe Uber ngày 9/5 đã thực hiện vụ phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng (IPO) được chờ đợi bấy lâu.
Theo hãng tin Reuters, Uber chào bán cổ phiếu ở cận thấp của khoảng giá dự kiến. Theo đó, công ty được định giá ở mức 82,4 tỷ USD.
Việc Uber đưa ra mức giá khiêm tốn được xem là một sự thận trọng nhằm ngăn tình trạng giá cổ phiếu công ty lao dốc sau IPO như những gì mà đối thủ Lyft đang phải trải qua.
Với mức giá phát hành 45 USD/cổ phiếu, Uber huy động được 8,1 tỷ USD. Trước vụ phát hành, công ty dự kiến chào bán cổ phiếu với mức giá trong khoảng 44-50 USD/cổ phiếu.
Vụ phát hành của Uber vốn được xem là vụ IPO được mong chờ nhất trên thị trường chứng khoán Mỹ và toàn cầu kể từ sau vụ IPO của mạng xã hội Facebook 7 năm trước. Tuy nhiên, kết quả đạt được không cao như kỳ vọng.
Mặc dù vậy, vụ phát hành vẫn là một bước ngoặt quan trọng đối với Uber, công ty khởi nghiệp (startup) ra đời cách đây 10 năm và đã phát triển thành ứng dụng gọi xe lớn nhất thế giới.
Là vụ IPO lớn nhất thế giới năm nay, vụ phát hành của Uber diễn ra trong bối cảnh thị trường tài chính toàn cầu nhiều biến động do sức ép từ chiến tranh thương mại Mỹ-Trung. Ngoài ra, sự sụt giảm giá cổ phiếu của Lyft cũng gây áp lực lên Uber. Kể từ khi IPO vào cuối tháng 3, giá cổ phiếu Lyft đến nay đã sụt 23%.
Mức vốn hóa mà Uber đạt được trong vụ IPO thấp hơn khoảng 1/3 so với dự báo của giới ngân hàng hồi năm ngoái, nhưng vẫn cao hơn mức định giá 76 tỷ USD mà công ty đạt được trong vòng gọi vốn tư nhân mới nhất.
Lượng cổ phiếu mà giới đầu tư đăng ký mua trong đợt IPO của Uber vượt lượng chào bán, nhưng Uber vẫn chốt một mức giá ở vùng thấp vì không muốn rơi vào tình cảnh giá cổ phiếu sụt mạnh sau phát hành như Lyft.
Cũng giống như Lyft, Uber đang đối mặt với câu hỏi là đến khi nào và bằng cách nào thì công ty mới làm ăn có lãi. Trong năm ngoái, Uber lỗ 3 tỷ USD.
Trong các cuộc họp với nhà đầu tư tiềm năng trong 2 tuần qua, Tổng giám đốc (CEO) Dara Khosrowshahi của Uber lập luận rằng tương lai của Uber không nằm ở mảng dịch vụ gọi xe, mà là một nền tảng công nghệ rộng hơn bao trùm các lĩnh vực từ hậu cần (logistic) cho tới giao thông.
Cổ phiếu Uber sẽ bắt đầu được giao dịch trên sàn NYSE ở New York vào ngày thứ Sáu với mã là UBER.



Vào ngày 23/9, Bộ trưởng Bộ Năng lượng Mỹ Chris Wright cho rằng việc áp dụng một lệnh cấm xuất khẩu dầu diesel sẽ không hiệu quả trong việc làm hạ nhiệt giá nhiên liệu này ở Mỹ, đồng thời lại có thể đẩy giá xăng và nhiên liệu máy bay lên cao...
Giá dầu tăng làm gia tăng áp lực lạm phát, dẫn tới khả năng Fed giữ lãi suất cao hơn lâu hơn, có lợi cho tỷ giá USD. Ngoài ra, USD cũng hưởng lợi khi giá dầu tăng vì Mỹ là một nước xuất khẩu ròng năng lượng...
Ông Trump cho rằng Mỹ, với vị thế nền kinh tế lớn nhất thế giới và mức độ an toàn tín dụng cao nhất theo đánh giá của ông, xứng đáng với mức lãi suất cực thấp...
Nhận định của các vị quan chức này, cùng áp lực lạm phát gia tăng và dấu hiệu mạnh lên của nền kinh tế, đang thúc đẩy giới đầu tư tăng mạnh đặt cược vào một động thái tăng lãi suất của Fed trong tháng 10, ngay trước thềm cuộc bầu cử Quốc hội giữa nhiệm kỳ của Mỹ...
Đến năm 2038, các hãng ô tô Trung Quốc có thể bán được tới 1,7 triệu xe mỗi năm tại Mỹ, nếu Washington nới lỏng các rào cản thương mại và công nghệ...
Việt Nam chiếm 3,6% năng lực sản xuất thiết bị và linh kiện điện tử toàn cầu, đứng thứ sáu thế giới. Trung Quốc dẫn đầu với 58,8%, cao hơn tổng tỷ trọng của tất cả nền kinh tế còn lại trong bảng xếp hạng...
Làng nghề gỗ truyền thống đang ngày càng khẳng định tay nghề trong từng đường đục, nét chạm; tìm hướng đổi mới sản phẩm, ứng dụng công nghệ, mở rộng thị trường và tận dụng phụ phẩm gỗ, từng bước hình thành chuỗi sản xuất và tiêu dùng bền vững.