![[Interactive]: 35 năm Thời báo Kinh tế Việt Nam – Tạp chí Kinh tế Việt Nam và 6 năm chuyển đổi toàn diện](https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/06/27/0d243c3d27794968b9cd5ec41401bf10-100625.jpg?w=600&h=360&mode=crop)
Nghị quyết Hội đồng quản trị ngày 23/4/2018 của Công ty Xổ phần Hàng không Vietjet (mã chứng khoán VJC - HOSE) đã thông qua tạm ứng cổ tức đợt 3/2017 bằng tiền tỉ lệ 10%.
Cổ tức sẽ được Vietjet thanh toán cho cổ đông vào ngày 25/5/2018. Với vốn điều lệ hơn 4.513 tỷ đồng, Vietjet sẽ chi hơn 451 tỷ đồng từ lợi nhuận sau thuế chưa phân phối để trả cổ tức.
Vietjet mới đây đã công bố báo cáo tài chính hợp nhất năm 2017 kiểm toán. Cụ thể, doanh thu thuần đạt gần 42.303 tỷ đồng. Lợi nhuận sau thuế của Vietjet năm 2017 đạt 5.074 tỷ đồng. Mức lợi nhuận này vượt 150% so kế hoạch 2017 và tăng 103% so với năm 2016.
Lợi nhuận dành cho cổ đông công ty mẹ đạt 5.073 tỷ đồng. Lợi nhuận trên mỗi cổ phiếu (EPS) 11.356 đồng.
Mức cổ tức cho năm 2017 được thông qua tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm ngoái là 50%. Do kết quả kinh doanh khả quan, Hội đồng quản trị Vietjet đã xin ý kiến và được sự đồng ý của cổ đông tăng mức chia cổ tức từ 50% lên 60%.
Công ty đã tạm ứng cổ tức năm 2017 với tỉ lệ 30% bằng tiền và dự kiến chia 30% cổ tức còn lại bằng cổ phiếu. Tuy nhiên, với mức lợi nhuận tăng như trên và lượng tiền mặt dồi dào, Hội đồng quản trị đã quyết định tiếp tục chia cổ tức bằng tiền tỷ lệ 10% cho cổ đông.
Sau 3 lần tạm ứng cổ tức cho năm 2017, Vietjet đã chi trả cổ tức bằng tiền tỷ lệ 40% và dự kiến sẽ chia tiếp 20% bằng cổ phiếu sau khi Đại hội cổ đông tới đây chính thức thông qua. Những năm qua, Vietjet đều đặn chia cổ tức cho cổ đông với tỉ lệ cao, có năm trên 100%.
Một điểm sáng đáng chú ý trong phiên giao dịch cuối tuần là khối ngoại đã đảo chiều mua ròng 316,2 tỷ đồng, tính riêng giao dịch khớp lệnh thì họ mua ròng 325 tỷ đồng.
Việc đưa sàn giao dịch carbon trong nước vào vận hành là dấu mốc quan trọng trong quá trình hình thành và phát triển thị trường carbon tại Việt Nam.
Giá dầu thô lao dốc khoảng 4%, về mức thấp nhất kể từ trước khi cuộc chiến tranh ở Vùng Vịnh bắt đầu...
Đồng USD tiếp tục giảm giá trong phiên ngày thứ Sáu, tạo điều kiện cho sự phục hồi của giá vàng...
VHM, VIC nỗ lực duy trì mức tăng mạnh trong phiên cuối tuần là nguyên nhân chính giúp VN-Index còn có màu xanh, dù mức tăng chỉ là 0,47%. Thanh khoản tiếp tục ở mức cực thấp cho thấy sự kiên nhẫn chờ đợi của dòng tiền.
35 năm trước, Thời báo Kinh tế Việt Nam ra đời cùng với sự đổi mới, đặc biệt là đổi mới kinh tế của đất nước, đã đồng hành và có những đóng góp, dù còn rất nhỏ bé, cho công cuộc xây dựng kinh tế đất nước. Tròn 6 năm kể từ năm 2020, Tạp chí Kinh tế Việt Nam lại tiếp tục song hành cùng sự nghiệp phát triển kinh tế đất nước. Và với sự ra mắt đồng thời hai nền tảng công nghệ Asko CMS và Askonomy vào ngày 26/6/2026, Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy - Vietnam Economic Times nguyện sẽ đồng hành cùng Kỷ nguyên vươn mình của đất nước.
Hạ tầng năng lượng thông minh đóng vai trò quan trọng trong việc tối ưu hóa vận hành hệ thống năng lượng, tăng cường khả năng tích hợp các nguồn năng lượng tái tạo, hiện thực hóa các mục tiêu phát triển xanh của Việt Nam. Nhận diện các cơ hội và thách thức, đề xuất giải pháp thúc đẩy phát triển hạ tầng năng lượng thông minh đang là yêu cầu cấp thiết.