
Giá vàng trong nước và thế giới
VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.
Thứ Hai, 26/01/2026
Thủy Diệu
24/07/2019, 12:23
"Bộ Giao thông Vận tải đã đồng ý cho MyGo thí điểm rồi nhưng vấn đề là các Sở Giao thông Vận tải ở các tỉnh, thành phố phải có công văn thông báo (chấp thuận)"
Theo thông tin VnEconomy có được, đến thời điểm hiện tại, MyGo - ứng dụng gọi xe công nghệ của Tổng công ty Cổ phần Bưu chính Viettel (Viettel Post) đang trong tình trạng chờ được chấp thuận thí điểm dịch vụ xe hợp đồng dưới 9 chỗ tại 5 thành phố Hà Nội, Tp.HCM, Cần Thơ, Đà Nẵng, Quảng Ninh.
Theo Nghị định 24 của Bộ Giao thông Vận tải, MyGo được phép kinh doanh xe taxi, với xe máy, xe tải tại 63 tỉnh thành. Tuy nhiên, riêng đối với xe hợp đồng dưới 9 chỗ (xe công nghệ không đeo mào) thì sẽ phải thực hiện theo đúng Đề án 24 - thí điểm triển khai ứng dụng khoa học công nghệ hỗ trợ quản lý và kết nối hoạt động vận tải hành khách theo hợp đồng – cụ thể tại 5 tỉnh, thành phố được Bộ Giao thông Vận tải chấp thuận, gồm Hà Nội, Tp.HCM, Đà Nẵng, Cần Thơ và Quảng Ninh
Dù vậy đến thời điểm hiện tại vẫn chưa có tỉnh nào có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải chấp thuận/cấp phép cho Viettel Post thí điểm dịch vụ gọi xe công nghệ MyGo (xe hợp đồng dưới 9 chỗ).
Nguồn tin từ Viettel Post cho biết, MyGo mới có công văn trả lời Sở Giao thông Vận tải Đà Nẵng và hẹn thứ Năm (25/7) này sẽ vào Đà Nẵng để trình bày đề án, sau đó cơ quan chức năng của Đà Nẵng mới gửi văn bản lên Bộ Giao thông Vận tải.
Nguồn tin này cũng cho biết, cách đây ít hôm, Sở Giao thông Vận tải Huế cũng chủ động ra gặp Mygo và chủ động gửi công văn lên Bộ Giao thông Vận tải đề nghị cho phép MyGo triển khai thí điểm thêm tại Huế bên cạnh 5 tỉnh, thành phố đã được cấp phép thí điểm.
"Bộ Giao thông Vận tải đã đồng ý cho MyGo thí điểm rồi nhưng vấn đề là các Sở Giao thông Vận tải ở các tỉnh, thành phố phải có công văn thông báo (chấp thuận) gửi lên Bộ thì chúng tôi mới chính thức được triển khai", cũng theo nguồn tin từ Viettel Post.
Tính đến thời điểm hiện tại, sau chưa đầy 1 tháng ra mắt, MyGo đã có 107.988 đối tác xe máy và 7.258 đối tác taxi, riêng xe tải là 632 đối tác, chạy trên 63 tỉnh thành. MyGo đang thu phí 5% từ tài xế (chiết khấu), bao gồm cả mức thuế 4,5%.
Trung bình có khoảng 7.000 chuyến xe chở người hoàn thành trên MyGo mỗi ngày. Số lượng gọi xe này tính trên cả nước trong đó tập trung chủ yếu tại Hà Nội.
Tất nhiên, theo Viettel Post, hiện công ty không hoạt động xe ôtô không có mào mà đang hoạt động xe taxi bình thường - tức là ký kết với hợp tác xã, các công ty kinh doanh xe taxi để triển khai dịch vụ.
Hồ sơ đăng ký làm tổ chức cung cấp dịch vụ tài sản mã hóa của doanh nghiệp đã bắt đầu được gửi tới cơ quan quản lý để chính thức bước lên “chuyến tàu” tài sản mã hóa tại Việt Nam…
Việt Nam nằm trong top 3 quốc gia có tỷ lệ người sở hữu tài sản mã hóa trên thế giới, với khoảng trên 17 triệu tài khoản tham gia thị trường, thậm chí có thời điểm lên tới trên 20 triệu người sử dụng. Bởi vậy, khi hành lang pháp lý – Luật Công nghiệp công nghệ số chính thức có hiệu lực – các vấn đề về cơ chế thực thi để bảo vệ tài sản số của người dân cũng được quan tâm…
Các bước pháp lý tiếp theo để vận hành và phát triển thị trường tài sản mã hóa tại Việt Nam như thế nào, mô hình thiết kế thị trường và định hướng phát triển ra sao, các cơ chế thực thi bảo vệ tài sản số của người dân là gì?… Những nội dung này sẽ được thảo luận và phân tích chuyên sâu tại Đối thoại chuyên đề thường kỳ “Theo dòng Tài sản số”, sẽ diễn ra vào lúc 9h30 ngày 26/1/2026 trên VnEconomy.vn
Thuế đối ứng của Mỹ có ảnh hướng thế nào đến chứng khoán?
Chính sách thuế quan mới của Mỹ, đặc biệt với mức thuế đối ứng 20% áp dụng từ ngày 7/8/2025 (giảm từ 46% sau đàm phán), có tác động đáng kể đến kinh tế Việt Nam do sự phụ thuộc lớn vào xuất khẩu sang Mỹ (chiếm ~30% kim ngạch xuất khẩu). Dưới đây là phân tích ngắn gọn về các ảnh hưởng chính: