
Tập đoàn Airbus của châu Âu đã lập kỷ lục về số máy bay được đặt hàng trong năm 2017, theo đó vượt qua đối thủ Mỹ Boeing trong cuộc đua doanh số. Ngoài ra, theo hãng tin Bloomberg, Airbus cũng tự tin sẽ sớm vượt qua Boeing về số máy bay được giao hàng trong một năm.
Trong một tuyên bố ra ngày 15/1, Airbus - tập đoàn có trụ sở tại Toulouse, Pháp - nói đã nhận được lượng đơn hàng đặt mua 1.109 máy bay trong năm 2017, tăng 52% so với năm 2016. Mức doanh số này của Airbus nhiều hơn 197 máy bay so với 912 máy bay mà Boeing được đặt hàng trong năm ngoái.
Boeing hiện vẫn là hãng sản xuất máy bay lớn nhất thế giới, sau khi lập kỷ lục về số máy bay được giao hàng trong một năm. Trong năm 2017, Boeing giao hàng 763 máy bay, so với con số 718 máy bay được giao hàng của Airbus.
Tuy nhiên, việc Airbus vượt Boeing về lượng máy bay đặt hàng cho thấy một cú "lội ngược dòng" của hãng máy bay châu Âu, bởi Airbus đã bị đối thủ Mỹ dẫn trước trong phần lớn thời gian của năm 2017. Trong đó, đáng kể nhất là việc Airbus đã bị Boeing đánh bại về lượng đặt hàng ngay tại "sân nhà" là Triển lãm Hàng không Paris hồi tháng 6.
Như vậy, Airbus đã có 6 năm liên tiếp bán được nhiều máy bay hơn Boeing. Bên cạnh đó, hãng tự tin dự báo sẽ sớm vượt Boeing về số máy bay được giao hàng trong một năm. Lần gần đây nhất Airbus dẫn trước Boeing về lượng máy bay được giao hàng là vào năm 2011.
Trong sổ sách của Airbus hiện còn 7.265 máy bay mà khách hàng đặt mua nhưng chưa được giao hàng, một mức cao kỷ lục của ngành. Số máy bay tương tự của Boeing chỉ là 5.864.
"Tôi tin là vào năm 2020, chúng tôi sẽ giao hàng nhiều máy bay hơn Boeing", Giám đốc hoạt động (COO) của Airbus, ông Fabrice Bregier, phát biểu.
Trong tháng cuối cùng của năm 2017, Airbus nhận được số đơn hàng đặt mua 776 máy bay, trong đó có một đơn hàng mua 420 chiếc A320 trị giá 50 tỷ USD từ hãng hàng không Indigo.
Airbus đã dẫn trước Boeing về số lượng máy bay được đặt hàng kể từ năm 2012. Thành công này có được một phần nhờ nỗ lực của Giám đốc bán hàng John Leahy, người sẽ về hưu sau một vài tuần nữa.
Tại Mỹ, nhu cầu điện cho trí tuệ nhân tạo (AI) tăng vọt, nhưng tốc độ xây dựng đường dây truyền tải chỉ bằng khoảng 1/4 so với một thập kỷ trước. Lưới điện cũ kỹ cùng những vướng mắc về quy hoạch, cấp phép đang trở thành rào cản đối với tham vọng công nghệ của nước này…
Dù liên tục bị tấn công và gặp trở ngại trong hoạt dộng xuất khẩu dầu, Saudi Aramco vẫn lãi hơn 36 tỷ USD trong quý 3/2026...
Theo dự báo của nhiều hãng thông tấn và cơ quan truyền thông lớn tại Mỹ, Đảng Dân chủ nhiều khả năng sẽ nắm quyền kiểm soát cả hai viện Quốc hội sau cuộc bầu cử giữa nhiệm kỳ diễn ra vào ngày thứ Ba (3/11)...
Từ nay tới năm 2031, GDP bình quân đầu người của những nền kinh tế giàu nhất thế giới được dự báo tiếp tục tăng lên. Tuy nhiên, mức tăng vượt trội tại các nước giàu tài nguyên năng lượng có thể làm thay đổi trật tự trên bảng xếp hạng...
Trong tháng 10, sản lượng của các nhà sản xuất Mỹ đạt mức cao nhất 5 năm nhờ kinh tế tăng trưởng tốt và làn sóng đầu tư AI. Tuy nhiên, lạm phát dai dẳng và thiếu hụt nguồn cung đang khiến doanh nghiệp gặp khó khăn trong việc giao hàng đúng hạn…
Chuyển đổi xanh ngành lúa gạo tại Đồng bằng sông Cửu Long không chỉ đòi hỏi giảm phát thải, nâng cao chất lượng hạt gạo mà còn phải bảo đảm sinh kế và phân chia lợi ích công bằng. Dự án GORICE hướng tới phát triển chuỗi giá trị lúa gạo bền vững, đồng thời trao quyền cho phụ nữ, người dân tộc thiểu số và các nhóm yếu thế tham gia, hưởng lợi bình đẳng.
Gắn kết vùng nguyên liệu với doanh nghiệp thông qua việc thúc đẩy liên kết chuỗi giá trị, kết nối cơ sở sản xuất với doanh nghiệp đầu chuỗi, kênh phân phối và thị trường tiêu thụ... là định hướng chung được Chính phủ xác định. Mô hình liên kết này đang mang lại giá trị kinh tế cao cho người dân, doanh nghiệp.