
Liên Bộ Tài chính- Công Thương vừa công bố giá bán lẻ xăng dầu trong nước. Theo đó, giá xăng E5 Ron 92 tăng thêm 429 đồng/ lít, các mặt hàng dầu cũng đồng loạt tăng 148 - 430 đồng/lít, kg tuỳ loại.
Liên Bộ quyết định giữ nguyên mức chi, trích lập Quỹ bình ổn giá các mặt hàng xăng, dầu được giữ nguyên.
Sau điều chỉnh giá xăng E5 Ron 92 tăng lên mức tối đa 18.672 đồng/lít; dầu diesel lên mức 15.959 đồng/lít, dầu hoả là 14.560 đồng/lít và dầu madut 12.765 đồng/kg.
Trong khi đó giá xăng Ron 95 được các doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu trong nước tăng 290 đồng một lít, đưa giá xăng Ron95-III lên mức 20.380 đồng một lít, xăng Ron95-IV là 20.580 đồng.
Cơ sở tăng giá bán lẻ xăng, dầu trong nước theo nhà chức trách do giá bình quân thành phẩm mỗi lít xăng Ron 92 (xăng nền dùng để pha chế xăng E5 Ron92) là 77,350 USD một thùng, dầu diesel là 80,214 USD một thùng... Giá ethanol 100 dùng để pha chế xăng sinh học theo công bố của Bộ Tài chính ở mức 14.315 đồng một lít (chưa gồm thuế VAT).
Tại kỳ điều hành này liên Bộ vẫn chưa đưa vào tính giá cơ sở mặt hàng xăng RON95. Theo chỉ đạo của Phó thủ tướng Vương Đình Huệ, cơ quan điều hành sẽ phải tính toán giá cơ sở mặt hàng này để đưa vào điều hành trong quý 1/2018.
Từ 1/1/2018 xăng Ron 92 chính thức được thay thế bằng xăng E5 Ron 92. Theo số liệu thống kê của Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex), lượng xăng E5 Ron 92 trong toàn hệ thống tập đoàn này hiện chiếm tỷ trọng bình quân 60%, tương đương trên 100.000 m3 tiêu thụ. Xăng sinh học được tiêu thụ nhiều nhất tại Thái Nguyên hơn 80%, Hà Nội, Hải Phòng, Lào Cai... khoảng 70%.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường đang đẩy nhanh việc xây dựng bản đồ ranh giới đất rừng nhằm hỗ trợ nông sản xuất khẩu đáp ứng quy định EUDR. Đồng thời, các ngành hàng như cà phê, cao su cũng cần bản đồ hóa vùng trồng đến từng thửa đất thay vì chỉ dừng ở cơ sở dữ liệu, tạo nền tảng cho việc truy xuất nguồn gốc, đánh giá rủi ro và nâng cao năng lực quản lý vùng nguyên liệu...
Mục tiêu tăng trưởng hai con số không thể đạt được bằng cách dàn hàng ngang các nguồn lực, mà phải bằng những chính sách vi mô thực sự đột phá. Giải phóng năng lực công nghệ AI, nâng tầm thể chế thử nghiệm đặc khu kinh tế, tháo gỡ điểm nghẽn dòng vốn tín dụng và thiết lập hệ thống thuế số minh bạch chính là những bệ phóng vững chắc nhất để đưa nền kinh tế Việt Nam cất cánh trong kỷ nguyên mới…
Mục tiêu xuất khẩu nông, lâm, thủy sản đạt 100 tỷ USD không chỉ đòi hỏi tăng kim ngạch, mà còn kiểm chứng khả năng chuyển các Nghị quyết về thể chế, công nghệ... thành năng lực cạnh tranh.
Sự hiện diện của ESFLO MKTING, S.A. de C.V. tại VIS 2026 cho thấy Việt Nam đang trở thành điểm đến ưu tiên của các nhà nhập khẩu Mexico, trong bối cảnh thương mại song phương tăng trưởng mạnh nhờ Hiệp định Đối tác Toàn diện và Tiến bộ xuyên Thái Bình Dương (CPTPP)...
Đóng góp quan trọng nhất mà VIFC-HCMC có thể mang lại cho tăng trưởng kinh tế quốc gia không đơn thuần là thu hút thêm dòng vốn, mà trở thành nền tảng đáng tin cậy để dòng vốn khu vực và toàn cầu lưu chuyển qua đó...
Dưới tác động của biến đối khi hậu, tình trạng thời tiết, thiên tai diễn biến bất thường, cực đoan hơn, đòi hỏi công tác dự báo, cảnh báo sớm, giúp các ngành, địa phương và người dân chủ động ứng phó, giảm thiểu thiệt hại. Đặc biệt với các hiện tượng khí hậu như El Nino, ông Hoàng Đức Cường cho rằng khi nhận diện sớm nguy cơ, dự báo cảnh báo sớm sẽ giúp có thời gian chủ động lên kế hoạch sớm, có các giải pháp ứng phó, góp phần giảm thiểu ảnh hưởng, tác động đến hoạt động sản xuất và đời sống sinh hoạt của người dân.
Theo Ban Quản lý khu kinh tế Hải Phòng, trong việc quy hoạch và định hướng của Thành phố, thay vì chỉ phát triển khu công nghiệp, Hải Phòng đang hướng tới hình thành các chuỗi liên kết giữa khu công nghiệp, logistic, cảng biển, đô thị, dịch vụ theo mô hình của Singapore...