
Liên Bộ Tài chính- Công Thương vừa công bố giá bán lẻ xăng dầu trong nước. Theo đó, giá xăng E5 Ron 92 tăng thêm 429 đồng/ lít, các mặt hàng dầu cũng đồng loạt tăng 148 - 430 đồng/lít, kg tuỳ loại.
Liên Bộ quyết định giữ nguyên mức chi, trích lập Quỹ bình ổn giá các mặt hàng xăng, dầu được giữ nguyên.
Sau điều chỉnh giá xăng E5 Ron 92 tăng lên mức tối đa 18.672 đồng/lít; dầu diesel lên mức 15.959 đồng/lít, dầu hoả là 14.560 đồng/lít và dầu madut 12.765 đồng/kg.
Trong khi đó giá xăng Ron 95 được các doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu trong nước tăng 290 đồng một lít, đưa giá xăng Ron95-III lên mức 20.380 đồng một lít, xăng Ron95-IV là 20.580 đồng.
Cơ sở tăng giá bán lẻ xăng, dầu trong nước theo nhà chức trách do giá bình quân thành phẩm mỗi lít xăng Ron 92 (xăng nền dùng để pha chế xăng E5 Ron92) là 77,350 USD một thùng, dầu diesel là 80,214 USD một thùng... Giá ethanol 100 dùng để pha chế xăng sinh học theo công bố của Bộ Tài chính ở mức 14.315 đồng một lít (chưa gồm thuế VAT).
Tại kỳ điều hành này liên Bộ vẫn chưa đưa vào tính giá cơ sở mặt hàng xăng RON95. Theo chỉ đạo của Phó thủ tướng Vương Đình Huệ, cơ quan điều hành sẽ phải tính toán giá cơ sở mặt hàng này để đưa vào điều hành trong quý 1/2018.
Từ 1/1/2018 xăng Ron 92 chính thức được thay thế bằng xăng E5 Ron 92. Theo số liệu thống kê của Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex), lượng xăng E5 Ron 92 trong toàn hệ thống tập đoàn này hiện chiếm tỷ trọng bình quân 60%, tương đương trên 100.000 m3 tiêu thụ. Xăng sinh học được tiêu thụ nhiều nhất tại Thái Nguyên hơn 80%, Hà Nội, Hải Phòng, Lào Cai... khoảng 70%.
Trong bối cảnh các mỏ dầu khí truyền thống ngày càng suy giảm, tiềm năng mới chủ yếu nằm ở vùng nước sâu, xa bờ với điều kiện địa chất phức tạp và yếu tố nhạy cảm về quốc phòng, an ninh, việc sửa đổi Luật Dầu khí mang ý nghĩa chiến lược đặc biệt...
Phát triển bền vững không còn là trách nhiệm xã hội hay nhiệm vụ riêng của bộ phận ESG, mà đã trở thành năng lực cạnh tranh cốt lõi và động lực tăng trưởng hàng đầu. Cuộc đua này đòi hỏi sự gắn kết chiến lược, đồng hành hành động giữa Doanh nghiệp – Địa phương – Nhà trường - Quốc gia...
Trước áp lực cạnh tranh gia tăng từ hàng hóa nhập khẩu, việc vận dụng hiệu quả các công cụ phòng vệ thương mại không chỉ đơn thuần là giải pháp ứng phó tình huống, mà đã trở thành "lá chắn" chiến lược quan trọng giúp bảo vệ các ngành công nghiệp nền tảng, tạo dựng môi trường cạnh tranh bình đẳng và thúc đẩy nền kinh tế phát triển bền vững...
Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu Thủy sản Việt Nam (VASEP) xây dựng ba kịch bản xuất khẩu thủy sản năm 2026, trong đó kịch bản cơ sở dự báo kim ngạch đạt 12,1 - 12,3 tỷ USD. Để đạt mục tiêu này, ngành kỳ vọng duy trì đà tăng tại các thị trường trọng điểm, đồng thời các điểm nghẽn về chi phí và thương mại được tháo gỡ…
Hàn Quốc từng là thành trì vững chắc của các thương hiệu ô tô nội địa và phương Tây. Tuy nhiên, thị trường này đang chứng kiến một cuộc lật đổ ngoạn mục khi xe điện sản xuất tại Trung Quốc ồ ạt tiến vào, chinh phục người tiêu dùng nhờ giá cả cạnh tranh và công nghệ hiện đại…
Sáu tháng đầu năm 2026 khép lại với nhiều tín hiệu tích cực của nền kinh tế. Đằng sau những con số tăng trưởng là yêu cầu nhìn lại hiệu quả thực thi các quyết sách và nhận diện những động lực cần tiếp tục được khơi thông trong chặng đường còn lại của năm, hướng tới mục tiêu tăng trưởng hai con số.
Kỳ họp không thường lệ lần thứ nhất, Quốc hội khóa XVI đang trải qua tuần làm việc đầu tiên. Hàng loạt các dự án Luật, dự thảo Luật quan trọng được các đại biểu Quốc hội tập trung thảo luận. Trong đó có dự án Nghị quyết nhằm bảo vệ cán bộ dám nghĩ, dám làm.