Dự án xe điện trị giá 10 tỷ USD của Xiaomi đang gặp một số rào cản pháp lý
Bảo Ngọc
02/08/2022
Chia sẻ
Tập đoàn Xiaomi đang phải đối mặt với những khó khăn khi xin phê duyệt dự án xe điện của mình tại Trung Quốc, một trở ngại bất ngờ đối với nỗ lực sản xuất ô tô trị giá 10 tỷ USD của gã khổng lồ công nghệ…
Dự án xe điện của Xiaomi đã nỗ lực giải quyết với các quan chức tại Ủy ban Cải cách và Phát triển Quốc gia Trung Quốc về việc cấp phép dự án xe điện nhưng không thành công, theo Yahoo Finance.
Những công ty xe điện mới được yêu cầu nộp một loạt tài liệu để chứng minh khả năng tài chính và công nghệ, quá trình xem xét có thể mất hàng tháng. Trong quy trình xét duyệt quy định, Chính phủ Trung Quốc đôi khi cũng từ chối các đơn đăng ký, và những công ty đó vẫn sẽ có thể nộp lại.
Xiaomi khẳng định sẽ tham gia vào lĩnh vực EV (ô tô điện) của Trung Quốc vốn đã có rất nhiều đối thủ, bao gồm cả những cái tên lâu đời như BYD và Nio. Co-founder Xiaomi, tỷ phú Lei Jun, tuyên bố rằng EV sẽ là nỗ lực khởi nghiệp cuối cùng của ông, hy vọng với chuyên môn của Xiaomi và cộng đồng người dùng trung thành có thể đưa công ty phát triển thành một trong những nhà cung cấp xe ô tô điện lớn nhất thế giới.
Gã khổng lồ công nghệ Trung Quốc đang cố gắng theo đuổi các lĩnh vực tăng trưởng mới sau khi ghi nhận mức giảm doanh số bán hàng trong quý đầu tiên năm nay. Được biết, Xiaomi đã thành lập công ty con về sản xuất xe ô tô điện vào tháng 12/2021.
Khó khăn của công ty trong việc đảm bảo giấy phép có thể cản trở dự án EV của hãng và trì hoãn kế hoạch ra mắt vào năm 2024. Sự chậm trễ này có thể kéo theo rất nhiều các khoản chi như chi phí R&D khổng lồ, các khoản đầu tư tài sản cố định và sẽ là gánh nặng đối với những mảng kinh doanh khác.
Đầu năm 2021, tỷ phú Lei Jun cam kết đầu tư khoảng 10 tỷ USD trong 10 năm để sản xuất ô tô điện mang thương hiệu Xiaomi.
Tuy nhiên, thị trường xe điện của Trung Quốc đã rất đông đúc, với Tesla, Nio và BYD (nhà sản xuất ô tô điện hàng đầu Trung Quốc được tỷ phú Warren Buffett hậu thuẫn) đều là những ông lớn trong ngành này. Cùng với đó, ngày càng có nhiều sự cạnh tranh đến từ các công ty công nghệ như Baidu hay Huawei Technologies đều đang khám phá các cơ hội kinh doanh trong lĩnh vực lái xe tự động, buồng lái thông minh và công nghệ quản lý năng lượng.
Thỏa thuận 38 tỷ USD giữa AWS và OpenAI mở ra kỷ nguyên mới cho AI, cung cấp hàng trăm nghìn GPU, đáp ứng nhu cầu tính toán khổng lồ.
Meta, Amazon, Alphabet và Microsoft ghi nhận doanh thu quảng cáo trực tuyến tăng mạnh trong quý III, bất chấp chi tiêu lớn cho AI.
Amazon chuẩn bị cắt giảm 14.000 vị trí khối văn phòng, đồng thời tăng cường đầu tư vào trí tuệ nhân tạo nhằm tiết kiệm chi phí và tái cấu trúc tổ chức.
Giám đốc Điều hành Jensen Huang chia sẻ tại hội nghị GTC AI 2025 về tham vọng đưa công nghệ AI vào mọi lĩnh vực, từ xe tự lái đến nhà máy robot.
Google và Anthropic công bố thỏa thuận đám mây trị giá hàng chục tỷ USD, mở ra cơ hội mới cho AI với 1 triệu bộ xử lý TPU.
Quý III/2025, IPO Đông Nam Á đạt 2,5 tỷ USD, tăng gấp ba lần so với quý trước, với Singapore dẫn đầu thị trường.
Khám phá mô hình AI Ling-1T của Ant Group với hàng nghìn tỷ tham số, hứa hẹn vượt trội về hiệu suất và tốc độ xử lý.
Khám phá tầm nhìn của Malaysia trở thành quốc gia AI toàn diện và bền vững vào năm 2030 với các giải pháp đổi mới và đầu tư hạ tầng.
Khám phá sự tăng trưởng mạnh mẽ của thương mại điện tử Việt Nam và những thách thức đang đối mặt. Đọc ngay để hiểu rõ hơn!
Khám phá tác động của bất ổn chính trị đến ngành công nghệ Pháp và sự lo ngại của giới khởi nghiệp. Đọc ngay để hiểu rõ hơn!