Vietjet lên tiếng sau sự cố hạ cánh của chuyến bay VJ356 tại Buôn Ma Thuột
Lúc 23h03, ngày 29/11, chuyến bay VJ356 xuất phát từ Tp.HCM đi Buôn Ma Thuột đã gặp sự cố bánh mũi trong quá trình hạ cánh
Thông tin về công tác ứng phó và khắc phục sự cố hạ cánh chuyến bay VJ356 tại Buôn Ma Thuột của Vietjet. Lúc 23h03, ngày 29/11, chuyến bay VJ356 xuất phát từ Tp.HCM đi Buôn Ma Thuột đã gặp sự cố bánh mũi trong quá trình hạ cánh.
Theo Vietjet, tàu bay dừng lại trên đường cất hạ cánh, toàn bộ 207 hành khách đều an toàn. Tổ bay đã xử lý tình huống nhanh chóng theo quy trình. Ngay khi nhận thông báo từ cơ trưởng, tiếp viên đã triển khai và hướng dẫn thoát hiểm an toàn cho toàn bộ 207 hành khách trong điều kiện khẩn trương, trật tự. Tổ bay là những người cuối cùng rời khỏi tàu bay. Hãng hàng không đã lập tức khởi động uỷ ban ứng phó.
Cục Hàng không Việt Nam (CAAV) cử lãnh đạo trực tiếp tham gia tại trung tâm chỉ huy. Tổng công ty cảng hàng không (ACV), cùng các đơn vị nhanh chóng triển khai công tác phối hợp cứu hộ và khắc phục. Hành khách sau đó lấy hành lý tại băng chuyền như chuyến bay bình thường. Chỉ có 6 hành khách có biểu hiện cần đưa vào bệnh viện kiểm tra sức khoẻ, trong đó, có 2 khách chấn thương nhẹ.
Tất cả 6 hành khách đã rời bệnh viện trong tình trạng sức khoẻ ổn định. Vietjet đã trực tiếp liên hệ và thăm hỏi tới từng hành khách sau chuyến bay, hỗ trợ chăm sóc các hành khách trong quá trình kiểm tra sức khỏe tại bệnh viện.
"Chúng tôi xin thành thật cáo lỗi cùng hành khách về sự cố ngoài mong muốn. Chuyến bay được thực hiện bởi tàu bay A321 số đăng ký quốc tịch VN-A653 mới được tiếp nhận từ nhà chế tạo Airbus và đưa vào khai thác từ ngày 15/11/2018", thông cáo của Vietjet cho hay.
Cơ trưởng của chuyến bay là người nước ngoài, có kinh nghiệm 8.334 giờ bay. Ngay sau sự cố, Vietjet tạm đinh chỉ tổ bay để phục vụ cho công tác điều tra, xác minh sự cố, giảng bình.
Theo thông lệ, đây là thủ tục trong quá trình đánh giá sự cố hàng không. Hiện chưa có kết luận về nguyên nhân hoặc lỗi liên quan.
Vietjet đang phối hợp với nhà chức trách hàng không, cơ quan giám định bảo hiểm quốc tế và nhà sản xuất máy bay Airbus để xác định nguyên nhân và khắc phục sự cố.
