Alibaba bắt tay đối thủ Tesla phát triển công nghệ ô tô không người lái
Bảo Ngọc
06/08/2022
Chia sẻ
Gã khổng lồ thương mại điện tử Trung Quốc Alibaba và startup xe điện nội địa Xpeng sẽ cùng hợp tác mở trung tâm công nghệ, với mục đích đào tạo các phần mềm phát triển xe ô tô không người lái…
Là công nghệ còn khá mới mẻ, hệ thống lái xe tự hành thường đòi hỏi một lượng lớn dữ liệu cần được xử lý để đào tạo ra các thuật toán thích nghi với tình hình giao thông thực tế.
Quá trình này sẽ tiêu tốn tương đối nhiều thời gian, tuy nhiên theo tuyên bố của Xpeng, trung tâm điện toán mới thành lập cùng Alibaba sẽ giúp giảm thời gian đào tạo cho mô hình lái xe tự động từ 7 ngày xuống còn trong vòng 1 giờ. Cụ thể, Xpeng sẽ sử dụng công nghệ từ bộ phận đám mây của Alibaba cho các nhu cầu điện toán của mình.
Trung tâm có tên Fuyao sẽ được đặt tại khu vực Nội Mông, miền bắc Trung Quốc.
Là một nhà đầu tư lớn của Xpeng, Alibaba đang nỗ lực củng cố bộ phận điện toán đám mây trong bối cảnh hoạt động kinh doanh thương mại cốt lõi của công ty đang có dấu hiệu chậm lại. Động thái này cũng nhấn mạnh cách các gã khổng lồ công nghệ Trung Quốc đang cố gắng nhảy vào không gian xe điện ngày càng phát triển nhanh chóng.
Ví dụ, Tencent đang từng bước định vị mình là công ty công nghệ phù hợp để các nhà sản xuất ô tô nước ngoài sử dụng các dịch vụ liên quan đến công nghệ ô tô khi thâm nhập thị trường Trung Quốc.
Đối với Xpeng, động thái này đánh dấu tham vọng vươn lên trong thị trường xe điện cạnh tranh khốc liệt ở Trung Quốc và cố gắng thách thức những gã khổng lồ như Tesla và BYD (công ty xe điện được tỷ phú Warren Buffett hậu thuẫn).
Xpeng có một hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến (ADAS), thường gọi là XPILOT được cài đặt trên một số phương tiện. Người dùng trang bị hệ thống này có thể trải nghiệm một số tính năng như chuyển làn đường tự động.
Năm ngoái, Xpeng đã ra mắt City NGP, viết tắt của Navigation Guided Pilot. Hệ thống cho phép xe của Xpeng chuyển làn đường, tăng / giảm tốc độ, hoặc vượt xe và ra vào đường cao tốc. Trước đây hệ thống này chỉ dành cho đường cao tốc, nhưng bây giờ nó cũng đã được thiết kế cho cả các cung đường trong thành phố.
Xpeng đã cố gắng định vị mình giống như một công ty công nghệ, chứ không hẳn là một nhà sản xuất ô tô. Công ty đã đầu tư vào các lĩnh vực công nghệ cao khác như robot và máy bay không người lái chở khách.
Phần lớn các nhà quản lý Trung Quốc khuyến khích công nghệ lái xe tự động. Nhiều thành phố trên khắp đất nước này đã cho phép các hãng xe không người lái nội địa thử nghiệm và thậm chí ra mắt các dịch vụ robotaxi.
Cổ phiếu các doanh nghiệp bán dẫn tăng mạnh ngay từ đầu năm, dẫn dắt bởi một số “ông lớn” trong lĩnh vực chip nhớ do được hưởng lợi từ nhu cầu liên quan đến trí tuệ nhân tạo (AI)…
Grab chính thức thâu tóm startup robot AI Infermove của Trung Quốc, qua đó tăng tốc chiến lược tự động hóa khâu giao hàng “chặng đầu – chặng cuối” trong bối cảnh chi phí lao động leo thang và nhu cầu giao nhận theo yêu cầu tiếp tục tăng mạnh…
Google đã khép lại năm 2025 với màn tăng trưởng mạnh nhất kể từ sau khủng hoảng tài chính 2009 nhờ những bước tiến rõ nét từ AI…
Bên trong trụ sở Anthropic, Chủ tịch kiêm đồng sáng lập Daniela Amodei thường xuyên nhắc đi nhắc lại một cụm từ đã trở thành kim chỉ nam cho toàn bộ chiến lược doanh nghiệp: Do more with less - làm nhiều hơn với ít nguồn lực hơn…
Khi tỷ phú Elon Musk còn đang đặt cược tương lai Tesla vào robot hình người, các doanh nghiệp Trung Quốc đã âm thầm tiến gần đến kế hoạch sản xuất hàng loạt, với sự hậu thuẫn mạnh mẽ từ chính phủ, chuỗi cung ứng hoàn chỉnh và tham vọng công nghệ…
Malaysia ghi nhận 13,3 tỷ USD vốn đầu tư kỹ thuật số trong quý 3/2025, tạo hơn 21.800 việc làm giá trị cao, cho thấy niềm tin mạnh mẽ của nhà đầu tư vào hệ sinh thái số tại quốc gia này…
Doubao chính thức vượt mốc 100 triệu người dùng hoạt động hằng ngày (DAU), qua đó khẳng định vị thế là một trong những ứng dụng quan trọng nhất trong hệ sinh thái ByteDance…
Ngành bán dẫn bước vào năm 2026 với nhiều kỳ vọng lớn khi AI, xe điện và công nghệ đóng gói tiên tiến tiếp tục thúc đẩy tăng trưởng. Tuy nhiên, chi phí leo thang, áp lực bền vững và căng thẳng địa chính trị sẽ định hình lại toàn bộ cuộc chơi…
Nvidia đang thực hiện thương vụ mua lại lớn nhất trong lịch sử, khi mua các tài sản của startup chip Groq – công ty thành lập cách đây 9 năm – với giá khoảng 20 tỷ USD…
Ngành lưu trữ năng lượng bằng pin tại Trung Quốc đang bắt đầu vận hành như một hoạt động kinh doanh thực thụ, thay vì chỉ là phần “đính kèm” để đáp ứng yêu cầu chính sách và nhanh chóng ảnh hưởng đến toàn bộ chuỗi cung ứng toàn cầu…