Chỉ định thầu xây lắp tại cao tốc Hậu Giang - Cà Mau qua 4 địa phương với trị giá trên 14.000 tỷ đồng
Dự án thành phần đoạn Hậu Giang - Cà Mau thuộc cao tốc Bắc - Nam được chia thành 3 gói thầu xây lắp, áp dụng theo phương thức chỉ định thầu. Trong đó, gói thầu xây lắp lớn nhất lên tới trên 7.000 tỷ đồng. Thời gian tổ chức lựa chọn nhà thầu sẽ được triển khai từ quý 4/2022 đến quý 1/2023...
Ngày 7/11, Bộ Giao thông vận tải ban hành quyết định phê duyệt bổ sung kế hoạch lựa chọn nhà thầu dự án thành phần đoạn Hậu Giang - Cà Mau thuộc dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025.
Cụ thể, đoạn Hậu Giang - Cà Mau được chia thành 9 gói thầu, trong đó, có 3 gói thầu xây lắp.
Cụ thể, gói thầu thi công xây dựng đoạn tuyến từ Km53 đến Km91+800 trị giá 7.256 tỷ đồng.
Gói thầu thi công xây dựng đoạn tuyến từ Km91+800 đến Km114+200 trị giá 3.835 tỷ đồng; gói thi công xây dựng đoạn tuyến Km114+200 đến Km126+223 bao gồm tuyến nối nút giao IC2 với Quốc lộ 1 trị giá 3.334 tỷ đồng.
Các gói thầu được thực hiện theo phương thức chỉ định thầu, thời gian thực hiện trong 1.020 ngày.
Theo kế hoạch, thời gian tổ chức lựa chọn nhà thầu dự án thành phần đoạn Hậu Giang - Cà Mau sẽ được triển khai từ quý 4/2022 đến quý 1/2023.
6 gói thầu còn lại, trong đó, có 3 gói thầu tư vấn giám sát thi công xây dựng gói thầu XL01, XL02 và XL03 với tổng giá trị 74 tỷ đồng, cũng được thực hiện theo phương thức chỉ định thầu.
3 gói thầu bảo hiểm công trình gói thầu xây lắp XL01, XL02 và XL03 với tổng giá trị hơn 55 tỷ đồng, chọn nhà thầu thông qua phương thức đấu thầu rộng rãi trong nước qua mạng.
Theo kế hoạch, thời gian tổ chức lựa chọn nhà thầu sẽ được triển khai từ quý 4/2022 đến quý 1/2023.
Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 44/2022/QH15 ngày 11/1/2022.
Trong đó, đoạn Hậu Giang - Cà Mau có chiều dài hơn 73km đi qua 4 tỉnh Hậu Giang, Bạc Liêu, Kiên Giang và Cà Mau, với tổng mức đầu tư hơn 17.150 tỷ đồng.
Dự án có điểm đầu Km53+000 kết nối vào điểm cuối dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang thuộc huyện Vị Thủy, tỉnh Hậu Giang. Điểm cuối Km126+223 giao với đường hành lang ven biển phía Nam thuộc huyện Thới Bình, tỉnh Cà Mau.
Diện tích đất sử dụng khoảng 590,9 ha, trong đó địa phận tỉnh Hậu Giang khoảng 206,36 ha, địa phận tỉnh Bạc Liêu khoảng 82,18 ha, địa phận tỉnh Kiên Giang khoảng 114,55 ha và địa phận tỉnh Cà Mau khoảng 187,81 ha.
Trên toàn tuyến có 86 công trình cầu, trong đó 62 cầu trên đường cao tốc, 12 cầu trên tuyến nối, 10 cầu trong các nhánh nút giao liên thông, 2 cầu trên đường gom.
Dự kiến phân bổ vốn theo tiến độ dự án và Nghị quyết số 44/2022/QH15 của Quốc hội như sau: giai đoạn 2021 - 2025 bố trí 12.007 tỷ đồng, trong đó năm 2022: 2.258 tỷ đồng; năm 2023: 2.530 tỷ đồng; năm 2024: 3.375 tỷ đồng; năm 2025: 3.844 tỷ đồng.
Với giai đoạn 2026 - 2027 dự kiến bố trí 5.145,65 tỷ đồng, trong đó, năm 2026: 3.087 tỷ đồng; năm 2027: 2.058,65 tỷ đồng.
