Dự án Apple Car tiếp tục rơi vào bế tắc
Bảo Ngọc
19/12/2022
Chia sẻ
Apple đã nhận ra rằng việc chế tạo một chiếc xe tự hành hoàn toàn rất khó, ngay cả đối với một trong những tập đoàn công nghệ lớn nhất thế giới…
Theo Mashable, Apple vẫn tiếp tục chỉnh sửa lại bản thiết kế và trì hoãn ngày ra mắt chiếc xe tự lái hoàn toàn đầu tiên. Ban đầu, theo dự định, mẫu xe sẽ được phát hành vào năm 2025, nhưng hiện tại kế hoạch công bố đã dời sang năm 2026.
Apple đã xây dựng dự án AV (Autonomous Vehicle - xe tự hành) một cách bí mật, được mệnh danh là "Titan" trong nhiều năm. Vào năm 2021, thông tin chi tiết về thiết kế của chiếc xe không vô lăng và bàn đạp thực sự thu hút giới truyền thông, khác biệt hoàn toàn so với các mẫu xe AV từ Tesla sản xuất.
Nhưng hiện tại, có vẻ như Apple đang khá loay hoay với những hạn chế về công nghệ.
Theo phóng viên báo Bloomberg Mark Gurman: "Dự án đã rơi vào tình trạng trì trệ trong vài tháng qua khi các nhà điều hành của Apple vật lộn với thực tế rằng chiếc xe hoàn toàn tự hành không có vô lăng và bàn đạp là không khả thi với công nghệ hãng hiện có".
Apple hiện đã buộc phải đặt mục tiêu thấp hơn cùng với các chiến lược mới nhằm mang chiếc xe đến với người tiêu dùng. Các kế hoạch cải thiện tình hình bao gồm xe có vô lăng và bàn đạp, đồng thời các tính năng tự động chỉ khả dụng trên đường cao tốc. Trong trường hợp có vật cản, người lái "Apple Car" sẽ được cảnh báo khi cần điều khiển vô lăng bằng tay.
Cũng theo nhà báo Gurman, xe tự hành của Apple sẽ sử dụng camera kết hợp cảm biến lidar/radar và được điều hành bởi một hệ thống máy tính tích hợp "tương đương với khoảng 4 con chip Mac cao cấp nhất của Apple cộng lại". Hệ thống này do các các kỹ sư Apple sản xuất nội bộ, hiện đang trong giai đoạn cuối thử nghiệm và gần như sẵn sàng để sản xuất.
Ban đầu, xe tự hành của Apple được đồn đại có mức giá 120.000 USD (khoảng 2,8 tỷ VNĐ), nhưng với những thay đổi này, dự kiến xe sẽ được bán với mức giá thấp hơn khoảng 100.000 USD (2,3 tỷ VNĐ).
Khu vực châu Á – Thái Bình Dương đang dần trở lại vị trí ưu tiên trong chiến lược phân bổ vốn của các nhà đầu tư toàn cầu, khi niềm tin vào triển vọng dài hạn của thị trường này được củng cố trở lại…
Năm 2025, Nvidia tăng mạnh khoản đầu tư vào các công ty công nghệ châu Âu, tham gia 14 vòng gọi vốn, gấp đôi so với 7 vòng trong năm 2024…
Nhiều nhà phân tích kỳ vọng các hãng sản xuất chip nhớ sẽ gia tăng công suất nhằm giảm tình trạng thiếu hụt linh kiện…
Micron sẽ đầu tư 24 tỷ USD trong vòng 10 năm nhằm nâng cấp cơ sở sản xuất bán dẫn tại Singapore, từ đó đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của thị trường bộ nhớ…
Singapore vừa công bố Khung quản trị AI mới dành cho tác nhân AI tại Diễn đàn Kinh tế Thế giới, nhằm bảo đảm việc triển khai công nghệ này diễn ra an toàn, đáng tin cậy và có trách nhiệm…
Nvidia vươn lên trở thành khách hàng lớn nhất của TSMC, đánh dấu bước chuyển quan trọng trong ngành bán dẫn toàn cầu, khi AI dần thay thế smartphone làm động lực tăng trưởng trung tâm…
Cổ phiếu các doanh nghiệp bán dẫn tăng mạnh ngay từ đầu năm, dẫn dắt bởi một số “ông lớn” trong lĩnh vực chip nhớ do được hưởng lợi từ nhu cầu liên quan đến trí tuệ nhân tạo (AI)…
Grab chính thức thâu tóm startup robot AI Infermove của Trung Quốc, qua đó tăng tốc chiến lược tự động hóa khâu giao hàng “chặng đầu – chặng cuối” trong bối cảnh chi phí lao động leo thang và nhu cầu giao nhận theo yêu cầu tiếp tục tăng mạnh…
Google đã khép lại năm 2025 với màn tăng trưởng mạnh nhất kể từ sau khủng hoảng tài chính 2009 nhờ những bước tiến rõ nét từ AI…
Bên trong trụ sở Anthropic, Chủ tịch kiêm đồng sáng lập Daniela Amodei thường xuyên nhắc đi nhắc lại một cụm từ đã trở thành kim chỉ nam cho toàn bộ chiến lược doanh nghiệp: Do more with less - làm nhiều hơn với ít nguồn lực hơn…