
Là kỳ phùng địch thủ của nhau trong ngành công nghiệp hàng không thế giới, nhưng Boeing và Airbus đôi khi vẫn thể hiện thái độ thân thiện.
Theo hãng tin CNBC, sau khi Airbus - tập đoàn có trụ sở ở Paris, Pháp - tuyên bố bay thử thành công loại máy bay một lối đi mới A321 LR, Boeing - hãng với đại bản doanh tại Chicago, Mỹ - đã lên mạng xã hội Twitter để gửi lời chúc mừng.
"Chúc mừng Airbus hoàn thành chuyến bay thử đầu tiên của chiếc A321 LR", Boeing viết, đồng thời nhắn thêm: "Cạnh tranh làm cho tất cả chúng ta cùng tốt lên!"
Qua tài khoản Twitter của mình, Airbus đáp lại: "Cảm ơn Boeing! Chúng tôi đồng ý với các bạn!"
Động thái thân thiện này giữa hai hãng sản xuất máy bay lớn nhất thế giới tạm khép lại những mâu thuẫn giữa hai bên về quyết định mới đây của Airbus giành quyền kiểm soát dòng máy bay C Series của hãng Bombardier. Boeing đã đâm đơn kiện nhằm khiến C Series bị áp thuế nhập khẩu, lập luận rằng loại máy bay này được bán với giá rẻ do được trợ cấp. Tuy nhiên, nỗ lực của Boeing đã không thành công.
Chiếc A321 là phiên bản máy bay tầm xa thuộc chương trình A320 đã rất thành công của Airbus.
Trong một tuyên bố vào hôm thứ Tư vừa rồi, Airbus cho biết động cơ hiệu quả hơn và lựa chọn bình nhiên liệu thứ ba sẽ giúp mở ra nhiều đường bay mới cho loại máy bay một lối đi này. Ngoài ra, Airbus cũng nói rằng việc sử dụng A321 có thể giúp tiết kiệm chi phí lên tới 30% trên những tuyến bay vốn thường sử dụng những tàu bay cỡ lớn.
"Chiếc máy bay này giờ đây có thể bay thoải mái qua Đại Tây Dương từ New York tới Paris, hoặc cũng có thể phục vụ bất kỳ đường bay nào từ Dubai tới Bắc Kinh, hay từ Singapore tới Sydney", ông Klaus Roewe, người đứng đầu chương trình A320 của Airbus, phát biểu.
Theo dự kiến, A321 LR sẽ được đưa vào sử dụng trong năm nay.
2017 là một năm thành công của cả Airbus và Boeing, khi hai hãng cùng nhận được những đơn hàng khổng lồ nhờ sự phát triển của ngành hàng không trong bối cảnh kinh tế toàn cầu tăng trưởng khả quan.
Theo hãng tin CNN, Boeing dự kiến sẽ giao hàng từ 810-815 máy bay thương mại trong năm 2018, đồng nghĩa với mục tiêu cứ 11 giờ đồng hồ lại xuất xưởng 1 máy bay. Airbus cũng dự kiến giao hàng khoảng 800 máy bay trong năm nay.
Năm ngoái, Boeing giao hàng 763 máy bay, một số lượng lớn chưa từng thấy, và đạt lợi nhuận 8,2 tỷ USD, tăng 67% so với năm 2016.
Việc chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump nâng thuế quan đối với ô tô và linh kiện ô tô Canada lên 50% khiến các hãng xe Mỹ phải gánh thêm chi phí lớn và mất lợi thế trước đối thủ châu Á, châu Âu...
Thời gian gần đây, Chính phủ Mỹ áp các biện pháp hạn chế mới đối với robot tiên tiến nhập khẩu, như một biện pháp nhằm thúc đẩy sản xuất trong nước...
Việc Bộ Tài chính Mỹ can thiệp vào thị trường trái phiếu kho bạc Mỹ có thể cản trở nỗ lực của Fed trong việc kiềm chế lạm phát…
Việc giá nhiên liệu và phân bón tăng mạnh kể từ khi Mỹ phát động tấn công Iran vào cuối tháng 2 năm nay đã gây ra hàng loạt ảnh hưởng tiêu cực tới nông dân Mỹ, những người vốn đã chật vật sau nhiều năm đối mặt với giá ngũ cốc thấp và thu nhập sụt giảm...
Trung Quốc đang cho thấy có thể đồng thời phát triển AI ở tuyến đầu và nhanh chóng đưa công nghệ này vào ứng dụng trong nền kinh tế thực. Với châu Á, khả năng AI được triển khai rộng rãi và với chi phí thấp có thể quan trọng hơn việc quốc gia nào sở hữu mô hình thông minh nhất...
Trong khuôn khổ Diễn đàn “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng” do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức, các chuyên gia pháp lý và kinh tế đã đưa ra những góc nhìn sâu sắc về yêu cầu cải cách thể chế, trọng tâm là dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi).
Sau nhiều năm ngừng hoạt động, xuống cấp và bỏ hoang, Trung tâm Hội nghị Hàm Rồng, phường Hàm Rồng, tỉnh Thanh Hóa đang có bước chuyển mới khi được UBND tỉnh Thanh Hóa chuyển giao cho Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh quản lý, xử lý và khai thác...