
Chiều nay VN-Index không yếu hơn nữa nhưng dao động thậm chí còn nhỏ hơn buổi sáng. Chỉ số này trồi sụt trong biên độ chưa tới 2 điểm. Cổ phiếu ngân hàng là nhóm kém nhất.
VN30-Index đóng cửa giảm 0,34% so với tham chiếu và chỉ có 10 mã tăng/17 mã giảm. Như thế mặt bằng nhóm blue-chips là khá đuối. Tuy nhiên đa số blue-chips chỉ giảm nhẹ, riêng ngân hàng rơi sâu.
VCB đóng cửa với mức giảm 1,17%, mất gần hết mức tăng ngày hôm qua. CTG giảm 1,64%, VPB giảm 1,3%, STB giảm 1,66%, HDB giảm 0,88%, TCB giảm 0,82%. Trừ HDB là có cải thiện nhẹ 200 đồng so với phiên sáng, còn lại tất cả đều tụt sâu hơn.
Cổ phiếu ngân hàng có thể xem là hiện tượng khá bất ngờ chiều hôm qua khi đồng loạt xuất hiện một nhịp tăng mạnh. Đó có thể là ảnh hưởng của thông tin từ đại hội cổ đông dồn dập cùng thời điểm. Đáng tiếc nhất là mức giảm hôm nay đã khiến một số mã ngân hàng rơi vào tình huống khó khăn khi tăng không được bao nhiêu mà giảm thì đẩy giá xuống đáy. Chẳng hạn VPB, HDB, TCB đang "lóp ngóp" ở đáy thấp nhất trong lịch sử.
Trong số 10 cổ phiếu khiến VN-Index mất điểm nhiều nhất thì ngân hàng chiếm đại đa số với VCB dẫn đầu, tiếp đến là CTG, BVH, TCB, VPB, còn lại là VIC, SAB, VRE, HPG, PLX. Những cổ phiếu ngoài ngân hàng giảm rất nhẹ: VIC giảm 0,16%, VRE giảm 0,71%, SAB giảm 0,42%, HPG giảm 0,75%, PLX giảm 0,49%. Các mã này tạo ảnh hưởng chỉ là do vốn hóa lớn.
Phía tăng hôm nay chỉ có hai trụ là GAS tăng 0,71% và VHM tăng 0,56%. Có thể thấy ngay mức tăng của hai mã này cũng rất yếu, chẳng qua nhờ vốn hóa nên được nâng tầm ảnh hưởng. VN30 có 10 mã tăng thì số còn lại ảnh hưởng không đáng kể.
VN-Index chốt phiên giảm 0,29%, gần như không đổi so với phiên sáng. Thị trường dao động hẹp chiều nay và không xấu đi nhiều vì cũng chỉ có nhóm ngân hàng là suy yếu. VIC và GAS đều có cải thiện đáng kể so với phiên sáng, tăng tương ứng 700 đồng và 900 đồng đã bù đắp rất tốt cho nhóm ngân hàng. Ngoài ra chính VHM cũng có cải thiện nhẹ 300 đồng chiều nay.
Độ rộng chung của HSX lúc đóng cửa là 103 mã tăng/156 mã giảm, hẹp hơn phiên sáng một chút. Thêm nữa số mã giảm quá 1% cũng tăng lên trên 80 mã so với 60 mã cuối phiên sáng. Mặt bằng giá nói chung là có yếu đi trong buổi chiều.
Thanh khoản phiên chiều cũng là yếu tố gây nản và đó chính là nguyên nhân khiến thị trường giằng co mà không có thay đổi lớn nào bất kể là tăng hay giảm. Hai sàn chỉ giao dịch 1.131,5 tỷ đồng, giảm 8% so với phiên sáng và giảm 15% so với chiều hôm qua. Mức giao dịch kém cả sáng lẫn chiều khiến hôm nay là ngày thanh khoản tệ nhất kể từ đầu tuần.
Khối ngoại phiên này giao dịch gần như cân bằng, mức bán ròng nhẹ trên hai sàn chỉ khoảng 13 tỷ đồng. Cụ thể, HSX bị tăng bán tới 80% so với hôm qua, đạt 513,2 tỷ đồng trong khi mua cũng chỉ 502,4 tỷ đồng, tăng có 2%. HNX giao dịch không đáng kể.
Tuy tổng thể giao dịch cân bằng nhưng khối này vẫn mua ròng khá tại một số blue-chips như VRE, VHM, STB, GAS, PLX. Phía bán ròng HBC, SSI, HDB, HCM, POW, PVT, VIC.
Đây là những cổ phiếu mang tính phòng thủ, có khả năng giúp giảm thiểu rủi ro trong những giai đoạn thị trường biến động mạnh.
Nếu Fed tăng 25 điểm cơ bản trong tháng 9, DXY và lợi suất Trái phiếu Chính phủ Mỹ duy trì ở mức cao, gây áp lực trở lại lên tỷ giá và dòng vốn ngoại...
Hai nhịp phục hồi vượt tham chiếu của VN-Index sáng nay đều thất bại do biến động giá của VIC. Mặc dù các blue-chips khác khá tốt, nhưng chưa đủ sức mạnh để cân bằng trong khi dòng tiền tổng thể vẫn còn kém.
Đợt giải ngân thứ nhất 1 của các quỹ mô phỏng chỉ số toàn cầu của FTSE dự kiến diễn ra vào ngày 18/9/2026, trước khi chỉ số mới có hiệu lực vào ngày 21/9/2026.
Các nhà đầu tư Vương quốc Anh cũng bày tỏ sự quan tâm và đánh giá cao những bước tiến tích cực của thị trường Việt Nam...
Rạng sáng 10.9 (giờ địa phương), chuyên cơ chở Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cùng phu nhân Ngô Phương Ly và Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam đã đến thủ đô Paris, bắt đầu thăm chính thức Pháp và dự Hội nghị thượng đỉnh Không gian vũ trụ tại Paris, theo lời mời của Tổng thống Pháp Emmanuel Macron.
Xi măng và bê tông đóng vai trò thiết yếu đối với sản xuất, tuy nhiên sản xuất xi măng chiếm khoảng 7-8% lượng phát thải C02 toàn cầu, trở thành một trong các nguồn gây ô nhiễm lớn nhất hiện nay. Giải pháp giảm phát thải mà vẫn bảo đảm năng lực sản xuất, cạnh tranh cho doanh nghiệp... đang là bài toán nan giải.