
Theo thống kê mới nhất về tình hình khai thác chuyến bay đúng giờ của các hãng hàng không Việt Nam trong quý 1/2018 của Cục Hàng không Việt Nam cho thấy, Jetstar Pacific tiếp tục là hãng hàng không đứng đầu trong bảng danh sách tình trạng chậm và huỷ chuyến.
Cụ thể, trong quý 1/2018, Jetstar Pacific khai thác 8.985 chuyến bay thì có đến 1.898 chuyến bay cất cánh không đúng giờ, chiếm tỷ lệ 21,12% số chuyến khai thác và 60 chuyến bị huỷ, chiếm 0,7%.
Hãng hàng không VietJet Air khai thác 29.261 chuyến, có đến 4.844 chuyến bị chậm, chiếm tỷ lệ 16,55% chuyến khai thác và 28 chuyến bị huỷ chiếm 0,1% chuyến khai thác.
Hãng hàng không Vietnam Airlines khai thác 32.504 chuyến bay thì có đến 3.183 chuyến bay bị chậm, chiếm tỷ lệ 9,7% số chuyến khai thác và 52 chuyến bị huỷ, tương đương với 0,2% số chuyến khai thác.
VASCO là hãng hàng không đạt tỷ lệ bay đúng giờ cao nhất. Trong quý vừa qua, VASCO khau thác 3.415 chuyến bay, chỉ có 79 chuyến bị chậm, chiếm tỷ lệ 2,4% chuyến bay khai thác. Mặc dù vậy, VASCO lại là hãng huỷ chuyến nhiều nhất với 69 chuyến bị huỷ, chiếm 2% so với chuyến khai thác.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, nguyên nhân khiến chuyến bay cất cánh chậm chủ yếu là do tàu bay về muộn và do các hãng hàng không. Các nguyên nhân khác góp phần chuyến bay huỷ và chậm là do thời tiết, kỹ thuật, thương mại, và quản lý, điều hành bay.
Tính tổng cộng, trong quý 1 năm 2018, các hãng hàng không đã huỷ 209 chuyến bay và bay trễ 10.004 chuyến.
Về tốc độ khai thác chuyến bay trong quý vừa qua so với cùng kỳ năm 2017, VietJet Air có tốc độ khai thác chuyến tăng mạnh nhất tương đương với tăng 26,6%; VASCO tăng mạnh thứ hai, tương ứng với tăng 23,2%; Jetstar Pacific tăng 10,9% và Vietnam Airlines tăng chậm nhất 3,9%.
Bám sát thị trường thế giới, giá xăng dầu trong nước ngày 22/10 diễn biến trái chiều khi các mặt hàng xăng được điều chỉnh giảm 1.610 đồng/lít - 1.816 đồng/lít, trong khi giá dầu tăng 444 đồng/lít - 1.238 đồng/kg. Trong kỳ này, cơ quan điều hành quyết định trích lập Quỹ bình ổn giá 300 đồng/lít với xăng sinh học…
Bốn lô đất thuộc dự án thành phố Cảng hàng không quốc tế Long Thành – Airport City có tổng diện tích hơn 413.760 m², giá khởi điểm khoảng 418 tỷ đồng. Thời hạn thuê đất đến hết năm 2050, theo hình thức trả tiền thuê một lần cho cả thời gian thuê...
Cùng một tấn chai nhựa hay vải vụn, nhưng có nhà tái chế bán được sản phẩm vào chuỗi cung ứng của các nhãn hàng dệt may quốc tế, trong khi doanh nghiệp khác chỉ có thể bán với giá thấp, dù đôi khi sử dụng hệ thống máy móc và nguồn thu mua tương tự…
Phát triển sản xuất sợi, vải, nhuộm, hoàn tất đạt chuẩn môi trường và phụ liệu trong nước là yêu cầu cấp thiết để doanh nghiệp dệt may tận dụng ưu đãi của các hiệp định thương mại tự do (FTA) và giữ ổn định đơn hàng…
Từ tàu hàng trọng tải lớn đến những tàu chuyên dụng phục vụ năng lượng ngoài khơi, ngành công nghiệp hàng hải Việt Nam đang mở rộng cả về quy mô lẫn trình độ kỹ thuật, tham gia sâu hơn vào thị trường thế giới…
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 42-2026 phát hành ngày 19/10/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Ở giữa đảo ngọc Phú Quốc, có một mô hình trống nấm Linh Chi đỏ từ nhiều năm nay, tạo thêm một phần việc làm cho người dân địa phương. Nấm ở đây được nuôi trồng theo kỹ thuật nông nghiệp công nghệ cao, nguyên liệu được hấp thanh trùng, tiệt trùng trước khi cấy phôi giống.