
Một máy bay Nga chở 233 hành khách và thành viên phi hành đoàn đã hạ cánh khẩn cấp xuống một cánh đồng ở ngoại ô thành phố Moscow do va phải một đàn chim sau khi vừa cất cánh.
Hãng tin Reuters dẫn tuyên bố của Bộ Y tế Nga cho biết có 23 người bị thương trong cuộc hạ cánh hy hữu xảy ra vào ngày 15/8, nhưng không ai thiệt mạng. Chiếc Airbus A321 của hãng Ural Airlines ở trong trạng thái gần như nguyên vẹn giữa cánh đồng ngô ở Ramensk thuộc phía Đông Nam Moscow.
Do máy bay va chạm với một đàn mòng biển, động cơ đã bị gián đoạn hoạt động, buộc phi công phải cho máy bay hạ cánh.
Truyền hình nhà nước Nga gọi cuộc hạ cánh này là "điều thần kỳ ở Ramensk". Vị trí chiếc máy bay đáp xuống chỉ cánh hơn 1 km từ sân bay quốc tế Zhukovsky, nơi máy bay cất cánh.
Hãng thông tấn Interfax dẫn một nguồn thạo tin nói rằng một người trên máy bay bị thương nặng.
Tờ báo Nga Komsomolskaya Pravda ca ngợi cơ trưởng Damir Yusupov là "anh hùng", nhấn mạnh rằng ông đã cứu sống 233 sinh mạng. Yusupov "đã hạ cánh máy bay một cách điêu luyện ngay trên một ruộng ngô trong tình huống không có thiết bị hạ cánh và động cơ trục trặc", tờ báo viết.
Một số người so sánh vụ hạ cánh này của máy bay Nga với vụ hạ cánh chuyến bay 1549 của hãng hàng không Mỹ US Airways trên sông Hudson vào năm 2009, cũng do máy bay gặp phải một đàn vịt trời.
Toàn bộ động cơ của máy bay Nga đã bị tắt khi máy bay hạ cánh khẩn cấp, và thiết bị hạ cánh cũng không hoạt động - phát ngôn viên Elena Mikheyeva của cơ quan hàng không dân sự Nga cho hay.
Một hành khách không rõ tên được truyền hình nhà nước Nga phỏng vấn cho biết máy bay rung lắc mạnh ngay sau khi cất cánh. "5 phút sau, đèn bên phải máy bay bắt đầu nhấp nháy và có mùi cháy. Sau đó, máy bay hạ cánh và mọi người tháo chạy trong hoảng loạn", vị này nói.
Chuyến bay gặp sự cố có lịch trình từ Moscow tới thành phố Simferopol ở bán đảo Crimea.




Doanh số xe điện toàn cầu đang tăng mạnh, nhưng những tranh cãi về tác động môi trường và chuỗi cung ứng khoáng sản của pin xe điện cũng ngày càng gay gắt. Theo nhiều chuyên gia, một số chỉ trích nhằm vào pin xe điện chưa phản ánh đầy đủ những thay đổi đang diễn ra trong công nghệ sản xuất và chuỗi cung ứng của ngành...
Lạm phát tại khu vực đồng tiền chung châu Âu (eurozone) giảm mạnh hơn dự báo trong tháng 6 vừa qua...
Chuyến công du của Chủ tịch Ủy ban châu Âu Ursula von der Leyen tới Azerbaijan và Armenia phản ánh nỗ lực của EU nhằm tăng cường an ninh năng lượng, thúc đẩy kết nối và củng cố hiện diện chiến lược tại khu vực Nam Kavkaz…
Ngày thứ Tư (1/7), chính quyền Tổng thống Donald Trump từ chối gia hạn Hiệp định Mỹ - Mexico - Canada (USMCA). Quyết định này không làm hiệp định chấm dứt ngay, mà mở ra giai đoạn 10 năm để ba nước tiếp tục rà soát và đàm phán sửa đổi hàng năm...
Tổng thống Donald Trump có thu nhập hơn 1,16 tỷ USD từ các hoạt động liên quan đến tiền điện tử và bản quyền memecoin trong năm 2025, khi ông trở lại vị trí lãnh đạo nước Mỹ...
Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam (nay là Tạp chí Kinh tế Việt Nam) trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng không chỉ ở tên gọi và số lượng các ấn phấm báo chí đã phát hành, mà còn được thể hiện ở tư duy bứt phá của những thế hệ lãnh đạo được giao nhiệm vụ thực hiện sứ mệnh phát triển “dòng thông tin kinh tế phục vụ công cuộc kiến tạo và phát triển đất nước”.
Hiện nhiều cấu phần trong một thiết bị bay không người lái UAV đã được doanh nghiệp Việt Nam tự chủ sản xuất. Tuy nhiên, động lực để phát triển UAV nói riêng và kinh tế tầm thấp nói chung còn đang thiếu. Mở thế chế để quản lý thiết bị bay không người lái, đưa UAV vào từng ngành kinh tế trọng điểm là điều kiện tiên quyết phát triển kinh tế tầm thấp trong thời gian tới.