Từ đầu tháng 4/2024 đến nay, xâm nhập mặn vùng ven biển gia tăng, một số thời điểm độ mặn tăng cao đột biến gây ảnh hưởng đến nguồn nước ngọt tại Đồng bằng sông Cửu Long…
Dự báo từ nay đến giữa tháng 5/2024, tại Đồng bằng sông Cửu Long có thể xuất hiện 3 đợt xâm nhập mặn, nguy cơ thiếu nước ngọt phục vụ sinh hoạt của nhân dân có thể tiếp tục xảy ra. Do đó, Thủ tướng yêu cầu các Bộ và các địa phương vùng Đồng bằng sông Cửu Long phải bảo đảm cấp nước sinh hoạt cho người dân…
Cát san lấp huy động cho dự án đường Vành đai 3 TP.HCM không đủ đáp ứng được tiến độ thi công. Vì vậy, Ủy ban nhân dân TP.HCM đã đề xuất các tỉnh đồng bằng sông Cửu Long hỗ trợ cung cấp cát cho dự án để kịp đưa vào khai thác vào cuối năm 2025...
Mặc dù đã khởi công được gần 3 tháng, đến nay dự án nâng cao độ tĩnh không 11 cầu đường bộ ở các tỉnh, thành đồng sông Cửu Long vẫn chưa có tiến triển và còn gặp khó khăn do nhiều địa phương chưa bàn giao mặt bằng...
Bộ Giao thông vận tải cho biết để thực hiện các quy hoạch ngành, việc đầu tư nâng cấp kết cấu hạ tầng giao thông vùng đồng bằng sông Cửu Long cần tới 391.200 tỷ đồng, tập trung các dự án trọng điểm, liên kết vùng, tạo động lực lan tỏa...
Ngày 6/3, tại huyện Gò Quao (Kiên Giang), Bộ Giao thông vận tải phối hợp cùng UBND tỉnh Kiên Giang, Bạc Liêu tổ chức Lễ khởi công dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất, Gò Quao - Vĩnh Thuận. Đây là 1 trong 3 đoạn cuối cùng được xây dựng để nối thông đường Hồ Chí Minh...
Vùng đồng bằng sông Cửu Long có nhiều tiềm năng, lợi thế, song việc đầu tư, khai thác tài nguyên du lịch của vùng chưa tương xứng. Hiện nay, việc đầu tư phát triển du lịch ở một số địa phương còn tình trạng đơn lẻ, chưa liên kết chặt chẽ...
Quốc lộ 62 qua địa bàn Long An sẽ được nâng cấp, cải tạo thành đường cấp 3 đồng bằng 2 làn xe có vận tốc thiết kế 80km/h. Khi hoàn thành nâng cấp, mở rộng sẽ kết nối hạ tầng, phát triển kinh tế mậu biên khu vực Đồng Tháp Mười, tỉnh Long An với nước bạn Campuchia…
Ba tuyến quốc lộ tại Đồng bằng sông Cửu Long dự kiến sẽ được đầu tư nâng cấp vào quý 4 năm nay với tổng vốn đầu tư hơn 9.300 tỷ đồng, sau khi hoàn thành sẽ hoàn chỉnh mạng lưới giao thông đường bộ kết nối các tỉnh trong khu vực…
Bộ Giao thông vận tải cho biết sẽ tiếp tục phối hợp Ủy ban nhân dân tỉnh Bạc Liêu nghiên cứu phương án đầu tư, tìm kiếm nguồn vốn để triển khai một số dự án giao thông kết nối liên vùng qua tỉnh Bạc Liêu, trong đó có tuyến cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu...
Dự án đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh được đầu tư hơn 6.200 tỷ đồng sẽ kết nối thông suốt toàn tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Cà Mau và Chơn Thành - Rạch Giá, góp phần giảm tải cho Quốc lộ 1…
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng cho biết có ba dự án tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long tăng tổng mức đầu tư tương đối cao. Bộ Giao thông vận tải đang kiểm điểm, xem xét trách nhiệm và xử phạt các đơn vị liên quan. Trong đó, sẽ xử nghiêm các đơn vị tư vấn, thậm chí hạn chế tham gia các dự án khác của Bộ...
Tình trạng sạt lở, sụt lún, hạn hán, ngập mặn ở đồng bằng sông Cửu Long là vấn đề lớn, nên phải có dự án lớn, mới ngăn chặn được những tác động tiêu cực. Cần khắc phục tình trạng đi vay vốn để làm dự án nhỏ, dàn trải không hiệu quả. Các dự án phải tập trung vào 4 vấn đề chống sụt lún, chống sạt lở, chống ngập mặt, chống hạn hán...
Trước lo ngại tiếp tục khai thác cát sông xây cao tốc sẽ làm trầm trọng sạt lở và sụt lún ở Đồng bằng Sông Cửu Long, Bộ Giao thông vận tải đang khẩn trương thí điểm cát biển làm vật liệu xây dựng. Các vật liệu khác như tro, xỉ nhà máy nhiệt điện thay thế cát sông cũng đang được nghiên cứu...
Cầu Đại Ngãi dài hơn 15 km, bắc qua sông Hậu với vốn đầu tư gần 8.000 tỷ đồng chính thức khởi công xây dựng sáng 15/10. Khi hoàn thành dự án sẽ giúp rút ngắn 80 km từ Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau về TP.HCM…
Theo Bộ Giao thông vận tải, chi phí xây cầu cạn cao hơn khoảng 2,6 lần so với giải pháp đắp nền, dẫn đến suất đầu tư các dự án ở Đồng bằng sông Cửu Long đều cao hơn so với các khu vực. Dù chi phí đầu tư ban đầu cao nhưng có một số ưu điểm về kỹ thuật, hiện cơ quan này đang nghiên cứu đề án để đánh giá toàn diện...
Phó Thủ tướng Lê Minh Khái giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành, địa phương liên quan rà soát các cơ chế, chính sách hiện hành và nghiên cứu, đề xuất các cơ chế, chính sách đặc thù vượt trội nhằm phát triển vùng đồng bằng sông Cửu Long….
Dự án “Phát triển các hành lang đường thuỷ và logistics khu vực phía Nam” với tổng mức đầu tư hơn 3.900 tỷ đồng được đầu tư bằng nguồn vốn vay WB đang được phấn đấu khởi công trong năm 2024. Dự án sẽ cải tạo đồng bộ các tuyến sông, kênh qua 8 tỉnh, thành phố nhằm phát huy thế mạnh vận tải thủy khu vực này...
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải yêu cầu các đơn vị phải báo cáo kết quả thí điểm việc sử dụng cát biển làm vật liệu đắp nền đường tại dự án thành phần đoạn Hậu Giang - Cà Mau trong tháng 11...