
Tính riêng trong tháng 7/2018, rau quả nhập khẩu từ thị trường Thái Lan vẫn tăng 36,19% so với tháng trước, còn lượng xăng dầu nhập khẩu tăng đến 171,8% so với tháng 6/2018.
Theo số liệu từ Tổng cục Hải quan, trong tháng 7/2018, Việt Nam đã nhập khẩu 79 triệu USD mặt hàng rau quả từ thị trường Thái Lan, tăng 36,19% so với tháng 6/2018. Tính chung trong 7 tháng năm 2018, Việt Nam nhập khẩu trên 413 triệu USD rau quả từ thị trường này, giảm 20,08% so với cùng kỳ năm 2017.
Mặc dù lượng rau quả nhập khẩu giảm so với năm ngoái, song đây vẫn là một trong bốn mặt hàng mà Việt Nam nhập khẩu nhiều nhất từ Thái Lan. Ba mặt hàng đứng đầu về trị giá nhập khẩu trong 7 tháng năm 2018 là hàng điện gia dụng và linh kiện; chất dẻo nguyên liệu và máy móc, thiết bị, dụng cụ, phụ tùng khác.
Đáng chú ý, trong số những mặt hàng mà Việt Nam nhập khẩu nhiều từ thị trường Thái Lan thì xăng dầu có sự tăng trưởng đột biến trong tháng 7/2018.
Cụ thể, trị giá nhập khẩu xăng dầu từ thị trường này đạt 85 triệu USD, tăng đến 171,8% so với tháng trước. Tính chung trong 7 tháng, Việt Nam nhập khẩu 406,5 triệu USD xăng dầu từ Thái Lan, tăng 45,6% so với cùng kỳ năm ngoái và trở thành mặt hàng thứ 5 mà Việt Nam nhập khẩu nhiều nhất từ Thái Lan.
Một số nhóm hàng nhập khẩu còn có sự tăng trưởng mạnh hơn xăng dầu trong 7 tháng qua là nhóm hàng khí gas tăng mạnh nhất 351%, đạt 67,89 triệu USD; dầu mỡ động thực vật tăng mạnh 194%, đạt 19,11 triệu USD; chất thơm, mỹ phẩm tăng 70,5%, đạt 65,33 triệu USD; nguyên phụ liệu dược phẩm tăng 61,5%, đạt 1,12 triệu USD; kim loại thường tăng 61%, đạt 203,48 triệu USD.
Tính chung 7 tháng năm 2018, hàng hóa nhập khẩu từ Thái Lan đạt trên 6,38 tỷ USD, tăng 13,2% so với cùng kỳ năm ngoái. Riêng tháng 7/2018, kim ngạch nhập khẩu đạt 1,04 tỷ USD, tăng 14,5% so với tháng 6/2018 và tăng 17,6% so với tháng 7/2017.
Ở chiều ngược lại, Việt Nam xuất khẩu hàng hóa sang Thái Lan 7 tháng đầu năm nay đạt 3,16 tỷ USD, tăng 19,4% so với cùng kỳ. Như vậy, Việt Nam nhập siêu từ thị trường Thái Lan trên 3,22 tỷ USD, tăng 7,7% so với cùng kỳ năm ngoái.
Bão số 1 đang hướng vào khu vực vịnh Bắc Bộ và có khả năng đổ bộ Quảng Ninh, gây mưa lớn diện rộng tại nhiều tỉnh phía Bắc. Trước diễn biến phức tạp, các địa phương được yêu cầu tuyệt đối không chủ quan, khẩn trương triển khai các phương án ứng phó, bảo đảm an toàn cho người dân, tàu thuyền, công trình trọng điểm và giảm thiểu thiệt hại do bão, mưa lũ gây ra...
Dù khởi đầu năm 2026 với mức tăng trưởng ấn tượng, ngành F&B Việt Nam đang phải đối mặt với áp lực lớn khi chi phí nguyên vật liệu và nhiên liệu tăng mạnh. Báo cáo mới nhất từ Ipsos và Unilever Food Solutions đã chỉ ra 4 xu hướng ẩm thực cốt lõi giúp các doanh nghiệp và nhà hàng tối ưu vận hành…
Nếu trước đây, năng lực khai thác cầu bến hay quy mô đội tàu là yếu tố quyết định vị thế của một doanh nghiệp, thì hiện nay, khả năng liên kết giữa các cảng biển, trung tâm logistics, hệ thống kho bãi và các mắt xích trong chuỗi cung ứng mới tạo nên lợi thế cạnh tranh bền vững.
Trong nửa đầu năm 2026, khu vực thương mại và dịch vụ tiếp tục khẳng định vai trò là bệ đỡ, động lực tăng trưởng quan trọng của nền kinh tế. Sự phục hồi mạnh mẽ của hoạt động bán lẻ, sự bùng nổ của du lịch lữ hành cùng dòng luân chuyển hàng hóa, hành khách nhộn nhịp đang tạo nên một bức tranh kinh tế đầy khởi sắc...
Ngày 3/7/2026, Ban Chỉ đạo Phòng thủ dân sự quốc gia ban hành Công điện số 27/CĐ-BCĐ-BNNMT yêu cầu các địa phương, bộ, ngành khẩn trương triển khai các biện pháp ứng phó với bão số 1, nhằm bảo đảm an toàn tính mạng, tài sản của nhân dân và giảm thiểu thiệt hại do thiên tai gây ra...
Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam (nay là Tạp chí Kinh tế Việt Nam) trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng không chỉ ở tên gọi và số lượng các ấn phấm báo chí đã phát hành, mà còn được thể hiện ở tư duy bứt phá của những thế hệ lãnh đạo được giao nhiệm vụ thực hiện sứ mệnh phát triển “dòng thông tin kinh tế phục vụ công cuộc kiến tạo và phát triển đất nước”.
Ngày 3/7, thông tin mới nhất từ Cục Hải quan cho biết, tàu cá vận chuyển khoảng 30 nghìn lít dầu DO không rõ nguồn gốc vừa được phát hiện, bắt giữ.