Giao Sở Giao thông vận tải Lào Cai quản lý 455km quốc lộ, xoá chậm trễ khi giải quyết thủ tục

Anh Tú
Chia sẻ

Theo phản ánh của cử tri tỉnh Lào Cai, việc cấp phép thi công các công trình điện dọc các tuyến quốc lộ đang khai thác kéo dài nhiều tháng gây nhiều bức xúc. Do đó, Bộ Giao thông vận tải cần xem xét phân cấp cho chính quyền địa phương thực hiện các thủ tục này...

Bộ Giao thông vận tải cho biết hiện phân cấp cho Sở Giao thông vận tải Lào Cai quản lý 455km quốc lộ.
Bộ Giao thông vận tải cho biết hiện phân cấp cho Sở Giao thông vận tải Lào Cai quản lý 455km quốc lộ.

Cử tri tỉnh Lào Cai cho biết hiện nay, các công trình điện với mục đích cấp điện, cải tạo, chống quá tải hoặc nâng cao độ tin cậy cung cấp điện cho người dân nằm dọc các Quốc lộ 4E, Quốc lộ 70, Quốc lộ 4D, Quốc lộ 279 và kéo điện trên cầu, đường quốc lộ trên địa bàn tỉnh Lào Cai theo quy định phải xin thỏa thuận, sau đó xin cấp phép thi công tại Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Giao thông vận tải).

"Thời gian để hoàn thành các thủ tục cấp phép thường kéo dài nhiều tháng dẫn đến tiến độ thi công không đảm bảo gây bức xúc trong nhân dân. Ngoài ra, các công trình vay vốn nước ngoài cũng bị chậm tiến độ, không kịp thi công và giải ngân theo hiệp định vay vốn của Chính phủ", cử tri tỉnh Lào Cai phản ánh.

Do đó, cử tri tỉnh Lào Cai đề nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét phân cấp cho chính quyền địa phương thực hiện giải quyết các thủ tục thỏa thuận giao thông và cấp phép thi công các công trình điện dọc theo quốc lộ (thực hiện như đường tỉnh) nhằm đẩy nhanh tiến độ, kịp thời cấp điện cho nhân dân.

Về vấn đề này, Bộ Giao thông vận tải cho biết các công trình điện với mục đích cấp điện, cải tạo, chống quá tải hoặc nâng cao độ tin cậy cung cấp điện cho người dân nằm dọc các đường Quốc lộ 4E, 70, 4D, 279… và xây dựng trên các quốc lộ thuộc địa bàn tỉnh Lào Cai là công trình thiết yếu, được phép bố trí trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.

Tuy nhiên, các công trình này phải được cơ quan có thẩm quyền cho phép xây dựng theo quy định pháp luật về bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.

Để đẩy mạnh phân cấp và đơn giản hóa thủ tục hành chính, Bộ Giao thông vận tải đã ban hành Thông tư số 39/2021/TT-BGTVT ngày 31/12/2021 về việc sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 50/2015/TT-BGTVT ngày 23/9/2015 về việc hướng dẫn một số điều của Nghị định số 11/2010/NĐ-CP ngày 24/02/2010 của Chính phủ quy định về quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.

Theo đó, khoản 2 Điều 1 Thông tư số 39/2021/TT-BGTVT quy định: Khu Quản lý đường bộ, Sở Giao thông vận tải chấp thuận xây dựng cùng thời điểm với cấp giấy phép thi công xây dựng công trình thiết yếu trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ của các tuyến đường bộ được giao quản lý, trừ các trường hợp quy định tại khoản 1, khoản 2 Điều này.

 

"Như vậy, chiều dài quốc lộ phân cấp cho Sở Giao thông vận tải Lào Cai quản lý chiếm phần lớn (khoảng 70%) trên địa bàn tỉnh Lào Cai, do đó, thẩm quyền chấp thuận và cấp phép thi công xây dựng công trình thiết yếu trong phạm vi đất dành cho đường bộ trên địa bàn tỉnh Lào Cai đã được phân cấp chủ yếu cho Sở Giao thông vận tải Lào Cai thực hiện theo quy định nêu trên" Bộ Giao thông vận tải nêu rõ.

Hiện nay tổng chiều dài quốc lộ qua địa bàn tỉnh Lào Cai là 658,5km. Trong đó, Tổng công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) quản lý 83km đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai; Khu Quản lý đường bộ I quản lý 31,5km đường cao tốc Lào Cai - Kim Thành và 89km Quốc lộ 70.

Sở Giao thông vận tải Lào Cai quản lý tổng số 455km/04 tuyến quốc lộ: 4, 4D, 4E, 279.

Thực hiện chủ trương, chính sách, chỉ đạo của Đảng, Quốc hội về đẩy mạnh phân cấp, phân quyền, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết số 04/NQ-CP ngày 10/01/2022 về đẩy mạnh phân cấp, phân quyền trong quản lý nhà nước để phát huy tính chủ động, sáng tạo của các cấp, các ngành, khai thác hiệu quả và giải phóng các nguồn lực phát triển của địa phương.

Hiện nay, Bộ Giao thông vận tải và các Bộ ngành liên quan đang thực hiện đúng tiến độ yêu cầu đối với các nhiệm vụ được giao tại Nghị quyết số 04/NQ-CP của Chính phủ.

Tiếp thu ý kiến của cử tri, Bộ Giao thông vận tải sẽ tiếp tục rà soát, đẩy mạnh hơn nữa các nội dung có thể phân cấp, phân quyền trong quản lý kết cấu hạ tầng hệ thống quốc lộ cho địa phương đảm bảo nguyên tắc quản lý thống nhất, tập trung, phát huy được tiềm lực, lợi thế để đạt hiệu quả cao hơn.

Tin liên quan

Khởi nghiệp

Hồ sơ Startup

Citigo là công ty công nghệ cung cấp những giải pháp đơn giản với chi phí tiết kiệm, giúp khách hàng nâng cao hiệu quả kinh doanh. Citigo hướng tới tầm nhìn trở thành công ty cung cấp giải pháp công nghệ cho doanh nghiệp phổ biến tại Đông Nam Á
ESBT là công ty hoạt động trọng lĩnh vực công nghệ thông tin, chúng tôi xây dựng những sản phẩm phần mềm cho cộng đồng và cung cấp dịch vụ phát triển phần mềm cho các doanh nghiệp
Lozi là một trong những ứng dụng thương mại điện tử được yêu thích nhất tại Việt Nam, kết nối hàng triệu người mua và người bán nhằm phục vụ nhu cầu mua bán trực tuyến ngày càng cao. Không chỉ là một cầu nối thương mại điện tử đáng tin cậy, Lozi còn cung cấp dịch vụ giao hàng nhanh chóng và tiện lợi chỉ trong 1 giờ, đem đến cho khách hàng những trải nghiệm mua sắm trực tuyến hiệu quả và tối ưu
Bắt nguồn từ mong muốn mang chất lượng dạy Tiếng Anh tại Trường Quốc tế đến với mọi học sinh Việt Nam, để các bạn nhỏ dù không có điều kiện kinh tế theo học tại các Trường Quốc Tế hay Trung Tâm đắt tiền vẫn có thể sử dụng Tiếng Anh tốt như người bản ngữ. Đây chính là hành trang chuẩn bị cho các em tương lai vươn ra thế giới. Chính vì lý do trên, đội ngũ sáng lập đã bắt tay vào xây dựng sản phẩm đầu tiên có tên “Chương trình học Tiếng Anh Online EDUPIA”.
Công ty TNHH SA-ACH định vị về lĩnh vững trồng rừng, phát triển gồm 3 loại cây và bốn tầng cây trên một hecta đất nhằm tạo hệ sinh thái bền vững, và nâng cao thu nhập cho bà con