Toyota tiến hành vụ thu hồi xe lớn nhất tại Trung Quốc
Hãng ôtô lớn nhất thế giới Toyota chuẩn bị thu hồi khoảng 690.000 xe sản xuất tại thị trường Trung Quốc
Hãng ôtô lớn nhất thế giới Toyota chuẩn bị thu hồi khoảng 690.000 xe sản xuất tại thị trường Trung Quốc do lỗi ở công tắc cửa sổ điện của xe. Đây là đợt thu hồi xe lớn nhất từng có tại Trung Quốc.
Các mẫu xe bị thu hồi trong đợt này bao gồm Camry, Corolla, Vios và Yaris sản xuất tại hai nhà máy liên doanh của Toyota tại Trung Quốc - Guangzhou Auto và Tianjin FAW - trong thời gian từ năm 2006 đến 2008.
Theo Toyota, chưa có vụ thương vong hay tai nạn nào được thông báo có liên quan tới lỗi công tắc cửa sổ điện ở các xe bị thu hồi.
“Quy mô của vụ thu hồi này là lớn, nhưng sẽ không ảnh hưởng nhiều tới Toyota khi xét tới mức độ nghiêm trọng của lý do dẫn tới vụ thu hồi”, ông Huang Zherui, một nhà phân tích tại công ty nghiên cứu thị trường ôtô CSM Worldwide, nhận định.
Vụ thu hồi xe này diễn ra trong bối cảnh Toyota đang ít nhiều yếu đi sau nhiều năm liên tục tăng trưởng mạnh mẽ. Giới phân tích nhận định, vì vụ thu hồi này, nhiều người tiêu dùng Trung Quốc đang có ý định mua xe có thể quyết định chọn mua một chiếc xe của các nhà sản xuất châu Âu hoặc Mỹ, thay vì xe của Toyota.
Trong 6 tháng đầu năm nay, Toyota tiêu thụ được 284.000 xe tại Trung Quốc, gần như không đổi so với cùng kỳ năm ngoái. Việc doanh số của Toyota không tăng tại Trung Quốc chủ yếu là do hãng có ít mẫu xe kích thước nhỏ.
Trong khi đó, hãng General Motors (GM) của Mỹ đã đạt mức tăng trưởng doanh số 38% tại Trung Quốc, nhờ chính sách cắt giảm thuế tiêu thụ cho xe nhỏ mà Chính phủ nước này áp dụng.
Trong số gần 690.000 xe bị Toyota thu hồi lần này có 384.736 xe Camry sản xuất tại liên doanh của Toyota với Guangzhou Auto trong thời gian từ 15/5/2006-31/12/2008; 22.767 xe Yaris cũng sản xuất tại liên doanh này từ 15/5-31/12/2008; 35.523 xe Vios sản xuất tại liên doanh với Tianjin FAW trong thời gian 18/2-25/12/2008; và 245.288 xe Corolla sản xuất tại FAW trong thời gian 17/5/2007-25/12/2008.
Tháng trước, một hãng xe Nhật khác là Honda đã công bố thu hồi 440.000 xe tại Mỹ vì lỗi ở túi khí của xe.
(Theo BBC, Reuters)
Các mẫu xe bị thu hồi trong đợt này bao gồm Camry, Corolla, Vios và Yaris sản xuất tại hai nhà máy liên doanh của Toyota tại Trung Quốc - Guangzhou Auto và Tianjin FAW - trong thời gian từ năm 2006 đến 2008.
Theo Toyota, chưa có vụ thương vong hay tai nạn nào được thông báo có liên quan tới lỗi công tắc cửa sổ điện ở các xe bị thu hồi.
“Quy mô của vụ thu hồi này là lớn, nhưng sẽ không ảnh hưởng nhiều tới Toyota khi xét tới mức độ nghiêm trọng của lý do dẫn tới vụ thu hồi”, ông Huang Zherui, một nhà phân tích tại công ty nghiên cứu thị trường ôtô CSM Worldwide, nhận định.
Vụ thu hồi xe này diễn ra trong bối cảnh Toyota đang ít nhiều yếu đi sau nhiều năm liên tục tăng trưởng mạnh mẽ. Giới phân tích nhận định, vì vụ thu hồi này, nhiều người tiêu dùng Trung Quốc đang có ý định mua xe có thể quyết định chọn mua một chiếc xe của các nhà sản xuất châu Âu hoặc Mỹ, thay vì xe của Toyota.
Trong 6 tháng đầu năm nay, Toyota tiêu thụ được 284.000 xe tại Trung Quốc, gần như không đổi so với cùng kỳ năm ngoái. Việc doanh số của Toyota không tăng tại Trung Quốc chủ yếu là do hãng có ít mẫu xe kích thước nhỏ.
Trong khi đó, hãng General Motors (GM) của Mỹ đã đạt mức tăng trưởng doanh số 38% tại Trung Quốc, nhờ chính sách cắt giảm thuế tiêu thụ cho xe nhỏ mà Chính phủ nước này áp dụng.
Trong số gần 690.000 xe bị Toyota thu hồi lần này có 384.736 xe Camry sản xuất tại liên doanh của Toyota với Guangzhou Auto trong thời gian từ 15/5/2006-31/12/2008; 22.767 xe Yaris cũng sản xuất tại liên doanh này từ 15/5-31/12/2008; 35.523 xe Vios sản xuất tại liên doanh với Tianjin FAW trong thời gian 18/2-25/12/2008; và 245.288 xe Corolla sản xuất tại FAW trong thời gian 17/5/2007-25/12/2008.
Tháng trước, một hãng xe Nhật khác là Honda đã công bố thu hồi 440.000 xe tại Mỹ vì lỗi ở túi khí của xe.
(Theo BBC, Reuters)
