Siêu xe SSC Tuatara sở hữu động cơ V8 tăng áp turbocharge 5,9 lít và đạt tốc độ trung bình 508,7 km/h
Hãng sản xuất ôtô SSC của Mỹ mới đây tuyên bố siêu xe SSC Tuatara lập kỷ lục tốc độ tới 532,9 km/h. Đây là siêu xe sản xuất hàng loạt có tốc độ nhanh nhất thế giới.
Ra mắt vào năm 2018, Tuatara sở hữu động cơ V8 tăng áp turbocharge 5,9 lít với công suất 1.750 mã lực. Trong lần lái thử ở Los Angeles, bang Nevada (Mỹ), siêu xe này đạt tốc độ trung bình 508,7 km/h. SSC đang có kế hoạch sản xuất 100 chiếc Tuatara.
Siêu xe Tuatara của SSC lập kỷ lục tốc độ - Video: CNN.
Trước thông tin này, General Motors, Ford và các nhà sản xuất ô tô khác, đã đạt được thỏa thuận vào năm ngoái để cung cấp cho khách hàng quyền truy cập vào mạng lưới sạc siêu nhanh của Tesla, cho biết họ sẽ không thay đổi kế hoạch của mình.
Trở lại lần đầu tiên kể từ năm 2018, Triển lãm Ô tô Bắc Kinh đã khai mạc vào tuần trước với số lượng xe điện và xe hybrid lớn nhất và đa dạng nhất trên hành tinh. Nhưng câu hỏi được đặt ra đó là sẽ có bao nhiêu chiếc sẽ đến được Mỹ?
Trong nhiều năm, các nhà sản xuất ô tô nhà nước Trung Quốc có thể tin tưởng vào việc liên doanh với các thương hiệu lớn của nước ngoài như một nguồn lợi nhuận kỳ diệu. Nhưng báo cáo thu nhập mới nhất cho thấy những ngày đó có thể sắp kết thúc, khi những công ty đơn lẻ mới hơn như BYD đã thúc đẩy làn sóng điện khí hóa tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới, trong khi các thương hiệu ô tô nước ngoài đang bị tụt lại phía sau.
Khi chính quyền Tổng thống Biden hạ mục tiêu sử dụng xe điện từ 67% xuống 35% vào năm 2030, họ đã làm được hai việc: tạo cứu cánh cho các nhà sản xuất ô tô đang cảm thấy áp lực phải sản xuất và bán xe điện trong khi dội một gáo nước lạnh lớn vào các công ty chỉ bán pin xe chạy bằng điện.
Các kế hoạch toàn cầu của công ty bao gồm từ mô-đun năng lượng mặt trời và xe buýt điện, xe tải và xe lửa cho đến các hệ thống giao thông phức tạp. Nhưng liệu BYD có đang cố gắng làm quá nhiều hay không là câu hỏi mà giới đầu tư quan tâm.
