Mercedes-Benz đã trở thành nhà sản xuất ô tô đầu tiên ở Mỹ cho biết họ có kế hoạch bán một hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến cho phép người lái xe có thể lái xe mà không cần dùng tay trong một số điều kiện giao thông nhất định. Nhưng chưa dừng ở đó, nhà sản xuất xe hơi này còn đang hướng tới một công nghệ được gọi là Cấp độ 4 thậm chí còn phức tạp hơn, cho phép phương tiện tự lái mà không cần sự tham gia của con người trong hầu hết các điều kiện thực tế.

Nhà máy mới của nhà sản xuất xe điện lớn nhất thế giới ở Ôn Châu, phía đông tỉnh Chiết Giang của Trung Quốc, được cho sẽ sản xuất đủ pin tô điện để cung cấp năng lượng cho 200.000 xe mỗi năm. Thông báo này đưa ra hai tuần sau khi kế hoạch BYD xây dựng một nhà máy pin trị giá 1,2 tỷ USD ở tỉnh Hà Nam chính thức được công bố.

Giám đốc tài chính của Tesla cho biết họ sẽ cắt giảm một nửa chi phí sản xuất cho các phương tiện trong tương lai, nhưng khi Elon Musk cho biết giai đoạn tăng trưởng tiếp theo của Tesla Inc. sẽ được xây dựng xung quanh một tương lai năng lượng bền vững, một tương lai có thể phục vụ dân số thế giới lớn hơn mà không phải hy sinh nhiều về kinh tế.

Với ngành ô tô dùng động cơ đốt trong truyền thống, chỉ có một vài loại xăng, dầu tiêu chuẩn, còn bình nhiên liệu thiết kế ra sao thì người dùng cũng không mấy quan tâm, miễn có thể đưa vòi bơm vào là được. Do đó, nhiều người cho rằng, nên có tiêu chuẩn cho trạm sạc xe điện dùng chung để mọi loại ô tô điện có thể sử dụng thay vì xe của hãng nào chỉ có thể sạc tại trạm của hãng đó. Đây cũng là vấn đề lớn đặt ra cho các quốc gia đang trong tiến trình điện khí hóa như Việt Nam.

Ô tô điện thực tế mang lại ít lợi nhuận hơn cho các nhà sản xuất ô tô so với ô tô chạy động cơ đốt trong. Điều đó có nghĩa là các công ty ô tô phải bù đắp khoản lợi nhuận đó ở nơi khác. “Cái khó ló cái khôn”, các nhà sản xuất ô tô đang tìm một hướng đi khác đó là… “bán thêm” cho người mua xe điện các tính năng bổ sung như ghế sưởi trên xe.

Sau một thời gian khá dài thăm dò thị trường, kể từ năm 2023, các nhà sản xuất xe hơi Trung Quốc thời gian đã liên tục ra mắt những mẫu xe mới nhất tại Việt Nam, với hi vọng sẽ chiếm lĩnh tại một trong những thị trường tiềm năng nhất khu vực Đông Nam Á.