Điểm danh những siêu xe đắt nhất từng “qua tay” Cường “Đô la”
Lê Vũ
Doanh nhân Nguyễn Quốc Cường được biết đến là một trong những dân chơi siêu xe “khét tiếng” nhất Việt Nam với hàng loạt mẫu xe nổi tiếng trên thế giới. Chỉ riêng trong 2 năm gần đây, Tổng Giám đốc Công ty CP Quốc Cường Gia Lai đã sắm thêm hàng loạt mẫu siêu xe mới để bài trí trong garage riêng của mình.
Ferrari SF90 Spider: ~40 tỷ đồng
Là chiếc SF90 Spider thứ 2 tại Việt Nam nhưng đây lại là chiếc SF90 Spider đầu tiên thuộc diện nhập khẩu chính hãng. Xe có ngoại thất màu xanh dương Blu Tour De France độc nhất Việt Nam hiện nay.Xe được doanh nhân Nguyễn Quốc Cường đặt mua từ giữa năm 2021 với giá “đồn đoán” gần 40 tỷ đồng, vừa về Việt Nam hồi cuối tháng 9.
Porsche 911 GT3: ~22 tỷ đồng
Chỉ sau 1 năm ra mắt thị trường thế giới, siêu xe thể thao Porsche 911 GT3 (992) đã có mặt trong garage của doanh nhân Nguyễn Quốc Cường hồi tháng 4 năm nay.Mức giá mà nhà phân phối Porsche ở Việt Nam đưa ra đối với Porsche 911 GT3 2022 bản tiêu chuẩn là 12,65 tỷ đồng. Riêng chiếc 911 GT3 của Cường “Đô la” được “đồn đoán” sau khi ra biển số lên tới gần 22 tỷ đồng.
Ferrari SF90 Stradale: ~35 tỷ đồng
Đây là mẫu xe plug-in hybrid sản xuất hàng loạt đầu tiên của Ferrari, được Cường “Đô la” đặt mua từ tháng 4/2021.SF90 Stradale sở hữu động cơ V8 4.0L, tăng áp, công suất tối đa 769 hp, mô-men xoắn 800Nm và một hệ thống hybrid với 3 mô tơ điện, cung cấp thêm 217 hp. Với sức mạnh này, Ferrari SF90 Stradale có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong vòng 2,5 giây.
Mercedes-AMG G63: ~12 tỷ đồng
"Siêu phẩm" Mercedes-AMG G63 được Cường “Đô la” mua hồi đầu tháng 2/2021, là một món quà mà anh dành tặng cho vợ của mình. Đây là một trong những dòng SUV địa hình có khả năng off-road tuyệt vời, hỗ trợ người lái tối đa trong việc chinh phục những địa hình khó và ngoại hình bắt mắt.
Rolls-Royce Wraith Series II: ~33 tỷ đồng
Mặc dù không phải “fan ruột” của Rolls-Royce nhưng doanh nhân 40 tuổi Nguyễn Quốc Cường vẫn sở hữu một số mẫu xe sang đến từ Vương Quốc Anh. Trong đó, phải kể đến chiếc Rolls-Royce Wraith Series II được chia sẻ trên trang cá nhân hồi tháng 10/2020.Ngoài ra, một nguồn tin cho biết, trong garage của Cường “Đô la” cũng xuất hiện một chiếc Rolls-Royce Cullinan trị giá hơn 40 tỷ đồng, được đồn đoán là “sang tay” từ đại gia Minh “Nhựa”.
Ferrari F8 Tributo: ~30 tỷ đồng
Chiếc F8 Tributo đầu tiên về Việt Nam thuộc sở hữu của Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Quốc Cường Gia Lai hồi tháng 6/2020. Mẫu xe này là phiên bản kế tiếp của dòng xe Ferrari 488 từng “làm mưa làm gió” giai đoạn 2015-2019.Xe sở hữu động cơ tăng áp kép V8 dung tích 3.9L chia sẻ từ 488 Pista, sản sinh công suất 720 hp và mô-men xoắn 770 Nm. Nhờ sức mạnh này, F8 Tributo có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,9 giây, vận tốc tối đa 340 km/h.
Sau căng thẳng leo thang những ngày qua, cuối cùng Đức đã đạt được được thỏa thuận với Liên minh châu Âu về một quy định mang tính bước ngoặt yêu cầu ô tô mới phải trung hòa carbon vào năm 2035, giải quyết tranh chấp có nguy cơ làm suy yếu kế hoạch chi tiết đầy tham vọng của khối này nhằm giảm lượng khí thải nhà kính trên toàn cầu.
Chương trình AutoNews Weekly hôm nay gồm các nội dung đáng chú ý: Dàn xe điện Vinfast “khấy động” thị trường taxi; Toyota “khai tử” Camry tại quê nhà; Gian dối trong quản lý đào tạo lái xe ở Hòa Bình; Tiêu điểm: Vi phạm nồng độ cồn tăng mạnh..
Hội nghị Thượng đỉnh các nhà lãnh đạo EU đã kết thúc vào thứ 6 (24/3) cuối tuần qua nhưng kết quả không như mong đợi bởi những bế tắc chưa tìm được cách giải quyết. Tranh cãi về kế hoạch cấm bán ô tô động cơ đốt trong mới của EU vào năm 2035 phụ thuộc vào việc liệu Ủy ban châu Âu và Đức có thể đồng ý về một thoả thuận có thể làm hài lòng cả hai bên hay không.
Sự cạnh tranh về giá trong ngành công nghiệp ô tô ở Trung Quốc đã biến thành một cuộc chiến căng thẳng giữa các hãng xe. Điều đó tạo thêm một thách thức nữa cho các nhà sản xuất ô tô nước ngoài vốn đã tụt hậu so với các đối thủ trong nước trong cuộc đua xe điện tại quốc gia tỷ dân này.
Nỗ lực khiến người dân ngừng mua ô tô động cơ đốt trong từ năm 2030 của Singapore đang vấp những khó khăn nhất định khi người dân giàu có đang khá đông trong khi tổng dân số chỉ khoảng gần 6 triệu người. Với mức thu nhập và tài sản hiện có, cư dân ở quốc gia này nhiều người có đủ thu nhập để sở hữu những chiếc siêu xe ở một trong những nơi đắt đỏ nhất thế giới. Vì vậy xe điện vẫn chưa đủ hấp dẫn.
