Phân khúc SUV hạng B: Ai sẽ trụ lại sau "cơn bão" giảm giá?

Phân khúc SUV hạng B: Ai sẽ trụ lại sau "cơn bão" giảm giá?

Phân khúc SUV hạng B tại Việt Nam chưa bao giờ chứng kiến một sự cạnh tranh khốc liệt như hiện tại. Được coi là “điểm ngọt” của thị trường nhờ sự giao thoa hoàn hảo giữa thiết kế thời trang, gầm cao linh hoạt và tầm giá dễ tiếp cận với đại đa số gia đình trẻ, nhóm xe này thời gian qua đã thu hút các hãng xe liên tục có sản phẩm góp mặt. Vô hình trung đã biến thành một “chảo lửa” quá nhiều mẫu xe. Để kích cầu, các hãng xe buộc phải tung ra những đợt giảm giá kỷ lục để giành giật thị phần.
Cuộc thanh lọc ngành dịch vụ ô tô: Nâng chuẩn hay bị đào thải giữa chuyển đổi năng lượng?

Cuộc thanh lọc ngành dịch vụ ô tô: Nâng chuẩn hay bị đào thải giữa chuyển đổi năng lượng?

Trong một thị trường cạnh tranh gay gắt, sự sống còn của các garage ô tô hiện không còn chỉ dựa vào kinh nghiệm truyền thống. Để tạo dựng uy tín bền vững, doanh nghiệp dịch vụ bắt buộc phải chuẩn hóa quy trình, minh bạch hóa mọi hạng mục sửa chữa và đặt khách hàng làm trung tâm. Quan trọng hơn, trước làn sóng chuyển đổi năng lượng mạnh mẽ, các garage cần đẩy mạnh ứng dụng công nghệ và nâng cao trình độ nhân sự để làm chủ các dòng xe điện, xe hybrid, qua đó đáp ứng những tiêu chuẩn kỹ thuật khắt khe nhất của các dòng phương tiện thế hệ mới.
Tesla và SpaceX sáp nhập: Giấc mơ tích hợp dọc hay thảm họa tài chính của Elon Musk?

Tesla và SpaceX sáp nhập: Giấc mơ tích hợp dọc hay "thảm họa tài chính" của Elon Musk?

SpaceX đã thực hiện đợt chào bán cổ phiếu lần đầu ra công chúng lớn nhất mọi thời đại, nhưng Phố Wall đang kỳ vọng điều gì đó thậm chí còn lớn hơn từ Elon Musk, giám đốc điều hành của công ty tên lửa này. Nhiều người hâm mộ và nhà đầu tư kỳ vọng ông sẽ sáp nhập SpaceX với Tesla, nơi ông cũng là giám đốc điều hành, hợp nhất hầu hết các doanh nghiệp của mình thành một tập đoàn công nghệ trị giá khoảng 4 nghìn tỷ USD. Nhưng đằng sau đó, vẫn còn nhiều vấn đề gây tranh cãi.
Thị phần xe bán tải tại Việt Nam: Kỳ vọng "mở khóa" chính sách và cơ hội hồi sinh

Thị phần xe bán tải tại Việt Nam: Kỳ vọng "mở khóa" chính sách và cơ hội hồi sinh

Tính đến tháng 6 năm 2026, phân khúc phân khúc xe bán tải (pickup) Việt đang trải qua những giai đoạn thăng trầm đáng nhớ. Sự thống trị tuyệt đối của một vài cái tên lớn như Ford Ranger đã vô tình che lấp đi những khó khăn mang tính hệ thống của cả phân khúc. Để hồi sinh và tìm lại thời kỳ hoàng kim, xe bán tải Việt Nam không chỉ cần những nâng cấp về mặt sản phẩm mà đang chờ những thay đổi từ chính sách hiện hữu.
[Infographic] Hàng loạt quy định mới về đào tạo, sát hạch lái xe chính thức áp dụng từ 1/7

[Infographic] Hàng loạt quy định mới về đào tạo, sát hạch lái xe chính thức áp dụng từ 1/7

Nghị định 94/2026/NĐ-CP chính thức có hiệu lực từ từ ngày 1/7, đánh dấu bước chuyển mình quan trọng trong công tác đào tạo và sát hạch lái xe tại Việt Nam. Với những thay đổi trọng tâm như nới lỏng điều kiện cho giáo viên và áp dụng định danh số học viên, quy định mới kỳ vọng sẽ tháo gỡ điểm nghẽn, đồng thời thiết lập một môi trường sát hạch minh bạch, chuyên nghiệp hơn.
Sự trỗi dậy của Indonesia trong cơ cấu nhập khẩu ô tô: Cuộc đua cạnh tranh chi phí mới

Sự trỗi dậy của Indonesia trong cơ cấu nhập khẩu ô tô: Cuộc đua cạnh tranh chi phí mới

Thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 5/2026 đã chứng kiến những chuyển dịch trên bản đồ nhập khẩu ô tô nguyên chiếc. Khi Indonesia bất ngờ vươn lên vị trí dẫn đầu về nguồn cung, vượt qua hai "người khổng lồ" truyền thống là Thái Lan và Trung Quốc. Nhưng Trung Quốc lại có giá trị kim ngạch vượt trội.
Bộ Xây dựng chỉ đạo “gỡ khó”: Đà tăng trưởng của xe bán tải có cơ hội bật tăng trở lại?
Bộ Xây dựng chỉ đạo “gỡ khó”: Đà tăng trưởng của xe bán tải có cơ hội bật tăng trở lại?
Tại thị trường Việt, phân khúc xe bán tải (pickup) luôn tồn tại trong một nghịch lý khi đây là dòng xe vừa được ưa chuộng nhờ tính đa dụng, sự mạnh mẽ cùng khả năng thích nghi địa hình vượt trội, nhưng đồng thời lại là phân khúc đối mặt với những rào cản hành chính và hạ tầng nghiêm ngặt nhất. Trong nửa đầu năm 2026, phân khúc này đã trải qua những giai đoạn đầy trầm lắng, thậm chí là những "cơn sang chấn" trên thị trường khi nhu cầu người dùng và khả năng vận hành thực tế không còn song hành cùng quy hoạch hạ tầng đô thị.
Kinh doanh ô tô vẫn là ngành có điều kiện: Bước lọc xe kém chất lượng quan trọng
Kinh doanh ô tô vẫn là ngành có điều kiện: Bước lọc xe kém chất lượng quan trọng
Việc cắt giảm số ngành, nghề đầu tư kinh doanh có điều kiện từ 198 xuống còn 142 được xem là bước điều chỉnh lớn trong cải cách môi trường đầu tư. Trong đó, lĩnh vực sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu ô tô vẫn tiếp tục thuộc nhóm ngành nghề chịu quản lý chặt chẽ do liên quan trực tiếp đến tiêu chuẩn kỹ thuật, an toàn vận hành và chất lượng sản phẩm.
Bài toán bãi bỏ điều kiện kinh doanh dịch vụ ô tô: Đột phá hay rủi ro?
Bãi bỏ điều kiện kinh doanh dịch vụ ô tô: Đột phá hay rủi ro?
Khi các điều kiện kinh doanh dịch vụ ô tô, vốn được coi là “hàng rào cứng” lâu nay, đang đứng trước việc đề xuất bãi bỏ, ngành dịch vụ ô tô Việt Nam có thể bước vào một cuộc chuyển mình đầy thách thức. Không chỉ dừng lại ở câu chuyện thủ tục, đây còn là cuộc chơi của những doanh nghiệp thực lực. Câu hỏi đặt ra là liệu việc bãi bỏ điều kiện kinh doanh có thực sự tạo ra “đột phá” để thúc đẩy thị trường phát triển theo hướng chuyên nghiệp, hay sẽ là khởi đầu cho một thị trường phân mảnh với nhiều rủi ro tiềm ẩn.
Các nước trên thế giới đang áp dụng xăng sinh học như thế nào?
[Infographic] Các nước trên thế giới đang áp dụng xăng sinh học như thế nào?
Trong bối cảnh thế giới đẩy mạnh lộ trình cắt giảm phát thải khí nhà kính và đa dạng hóa nguồn năng lượng, xăng sinh học (Biofuel) đã trở thành "chìa khóa" chiến lược được nhiều quốc gia ưu tiên áp dụng. Từ những nền kinh tế phát triển như Hoa Kỳ, các nước thuộc khối EU đến các thị trường đang lên tại châu Á. Mỗi quốc gia lại có một "công thức" lộ trình khác nhau.