Xé rào mốc 400 triệu đồng: MPV đô thị cuốn vào vòng xoáy "phá giá"

Xé rào mốc 400 triệu đồng: MPV đô thị cuốn vào vòng xoáy "phá giá"

Sức ép từ nguồn cung xe nhập khẩu gia tăng cùng sự bùng nổ của làn sóng điện hóa đã biến phân khúc xe đa dụng cỡ nhỏ (MPV) – vốn là "nồi cơm" của nhiều hãng xe phổ thông – thành tâm điểm của cuộc chiến hạ giá chưa từng có, đẩy mặt bằng giá xe thực tế vượt qua cả những hạn định tài chính thấp nhất trước đây.
Sau thời gian sử dụng, điều gì khiến Yaris Cross tiếp tục được lựa chọn?
Cục Đường bộ siết tiến độ hạ tầng sạc điện tại các trạm dừng nghỉ trước 2027

Cục Đường bộ siết tiến độ hạ tầng sạc điện tại các trạm dừng nghỉ trước 2027

Cục Đường bộ (Bộ Xây dựng) yêu cầu các nhà đầu tư, doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ trạm dừng nghỉ phải khẩn trương bổ sung và tổ chức thực hiện, bảo đảm hoàn thiện hệ thống sạc điện cho phương tiện giao thông cơ giới đường bộ trước ngày 1/1/2027. Cục Đường bộ đồng thời yêu cầu các địa phương, doanh nghiệp khẩn trương rà soát, báo cáo tiến độ triển khai trước ngày 25/8/2026.
Sức ép từ "giá sàn" xe Trung quốc và đòn phản công của khối xe Nhật – Hàn

Sức ép từ "giá sàn" xe Trung Quốc và đòn phản công của khối xe Nhật – Hàn

Sự đổ bộ dồn dập của các tập đoàn sản xuất xe hơi Trung Quốc với chiến lược "đập tan mặt bằng giá" đã tạo ra sức ép nghẹt thở lên toàn bộ hệ thống phân phối. Ở chiều ngược lại, liên minh các hãng xe Nhật Bản và Hàn Quốc vốn nắm giữ phần lớn thị phần trong nhiều thập kỷ qua đã không chọn cách đứng yên quan sát mà đang khởi động hàng loạt đòn phản công diện rộng bằng cả giá bán, công nghệ lẫn hệ sinh thái dịch vụ.
Kịch bản tăng trưởng thị trường xe Việt nửa cuối năm 2026

Kịch bản tăng trưởng thị trường xe Việt nửa cuối năm 2026

Trong bối cảnh kinh tế vĩ mô quốc tế và khu vực Đông Nam Á xuất hiện nhiều tín hiệu khởi sắc, giới phân tích và các tập đoàn ô tô đang tập trung định hình các kịch bản tăng trưởng cho nửa cuối năm 2026, giai đoạn vốn được xem là mùa cao điểm tiêu dùng mang tính quyết định của toàn ngành.
“Vùng giá sinh tử" 600 - 700 triệu đồng: Lựa chọn thực dụng đối đầu công nghệ đột phá

“Vùng giá sinh tử" 600 - 700 triệu đồng: Lựa chọn thực dụng đối đầu công nghệ xanh hoá

Dải giá từ 600 đến 700 triệu đồng đang khẳng định vị thế là "vùng địa lý doanh số" nhạy cảm và khốc liệt nhất tại thị trường Việt. Đây không chỉ là khoảng tài chính vừa vặn với khả năng chi trả của đại đa số gia đình trung lưu và nhóm khách hàng mua xe lần đầu, mà còn là điểm giao thoa chiến lược giữa hai trường phái sản phẩm hoàn toàn đối lập: một bên là nhóm xe truyền thống thiên về tính thực dụng, kinh tế, và một bên là làn sóng xe xanh, xe thông minh mang tính đột phá công nghệ đang bùng nổ.
[Infographic] Những điểm mới cần biết trong sát hạch lái xe từ tháng 7/2026
[Infographic] Những điểm mới cần biết trong sát hạch lái xe từ tháng 7/2026
Theo Thông tư 108/2026 vừa được Bộ Công an ban hành ngày 29/6 quy định về sát hạch, cấp giấy phép lái xe, thay thế Thông tư 12/2025, Thông tư mới có nhiều điểm thay đổi đáng chú ý như bỏ bài thi mô phỏng trên máy tính, rút ngắn thời gian cấp giấy phép lái xe, đồng thời bổ sung nhiều thay đổi về nội dung và quy trình sát hạch trong các năm tiếp theo.
[Infographic] Từ 1/7, những quy định cần biết về xe bán tải
[Infographic] Từ 1/7, những quy định cần biết về xe bán tải
Từ ngày 1/7/2026, quy định liên quan đến xe bán tải cabin kép có khối lượng toàn bộ không quá 3,5 tấn chính thức thay đổi theo các văn bản pháp luật mới. Tuy nhiên, những thay đổi này chỉ liên quan đến việc tổ chức giao thông trên đường, các quy định về đăng kiểm, tải trọng, niên hạn sử dụng hoặc nghĩa vụ tài chính của xe bán tải vẫn thực hiện theo quy định hiện hành.
Nghị định 241 và tương lai xe bán tải: Bước ngoặt định hình lại thị phần
Nghị định 241 và tương lai xe bán tải Việt: Bước ngoặt định hình lại thị phần
Nghị định 241, có hiệu lực từ ngày 1/7/2026, đã chính thức khép lại những tranh cãi và bất cập liên quan đến quyền lợi tham gia giao thông của các dòng xe bán tải (pickup) tại Việt Nam. Bằng việc quy định rõ ràng rằng ô tô tải pickup cabin kép và xe tải van có khối lượng toàn bộ không quá 3.500kg sẽ được tổ chức giao thông như ô tô con, Chính phủ đã cởi bỏ quy định pháp lý có tác động tới sự phát triển của phân khúc này.