Những cuộc đua giảm giá kịch sàn hiện tại không chỉ giải quyết bài toán tồn kho trước mắt, mà còn vẽ nên quỹ đạo mất giá nhanh chóng, đặt ra thách thức lớn về giá trị thanh khoản và vòng đời tài sản của xe xăng truyền thống trong giai đoạn 3 - 5 năm tới.
Thị trường ô tô Đông Nam Á quý III năm 2026, ghi nhận một chu kỳ phục hồi mạnh mẽ và toàn diện với tổng doanh số lần đầu tiên vượt mốc 800.000 xe kể từ ba tháng cuối năm ngoái, được chắp cánh bởi làn sóng chuyển dịch không ngừng nghỉ sang các dòng xe điện hóa tại các quốc gia trọng điểm.
Chính quyền Tổng thống Donald Trump nới lỏng tiêu chuẩn tiết kiệm nhiên liệu đang tạo bước ngoặt lớn cho ngành ô tô Mỹ. Quyết định này mang lại sự linh hoạt tài chính ngắn hạn cho các hãng xe, nhưng đồng thời lại châm ngòi cho các cuộc chiến pháp lý gay gắt và dấy lên lo ngại về rủi ro suy giảm năng lực cạnh tranh công nghệ của ngành ô tô trên thị trường toàn cầu.
Sự phân hóa doanh số giữa các dòng sản phẩm đang vẽ nên một thực tế chiến lược rõ nét của thị trường xe Việt. Sức khỏe tài chính và biên độ thanh khoản của toàn bộ hệ thống phân phối từ nhà sản xuất đến hệ thống đại lý đang phụ thuộc trực tiếp vào sức hút của một nhóm các mẫu xe chủ lực đóng vai trò gồng gánh doanh số thương hiệu.
Sản xuất trong nước chạm đỉnh trong tháng 10/2026 kết hợp cùng làn sóng xe nhập khẩu ồ ạt đang biến quý IV/2026 thành giai đoạn thặng dư nguồn cung lớn nhất năm. Đứng trước áp lực tồn kho và dòng tiền, các nhà phân phối cùng đại lý đồng loạt tung ưu đãi "kịch sàn", hỗ trợ tới 100% lệ phí trước bạ nhằm kích cầu tiêu dùng, trong đó phân khúc SUV phổ thông đang ghi nhận mức giảm sâu nhất.
Theo quy định mới của Bộ Xây dựng, giá tối đa dịch vụ đăng kiểm cho ô tô con hiện ở mức hơn 280.000 đồng. Tuy nhiên, chi phí thực tế chủ xe phải thanh toán sẽ phụ thuộc vào giá niêm yết và các khoản thu tại cơ sở đăng kiểm. Quyết định này thiết lập khung giá tối đa đối với dịch vụ kiểm định kỹ thuật, bảo vệ môi trường cùng dịch vụ cấp giấy chứng nhận và tem kiểm định cho xe cơ giới và xe máy chuyên dùng thuộc diện miễn kiểm định lần đầu.
Mercedes - Benz Việt Nam vừa ra thông báo triệu hồi hàng trăm chiếc GLS 450 4MATIC để xử lý lỗi của lò xo có thể làm tăng nguy cơ thương tích của người ngồi trong xe khi xảy ra tai nạn.
Đợt thu hồi lớn mới nhất ảnh hưởng đến xe Tesla đã được công bố, lần này là tại Trung Quốc. Nhà sản xuất ô tô này phải thu hồi tổng cộng 80.561 xe trong hai đợt thu hồi liên quan đến phần mềm quản lý pin và dây an toàn.
Ford Motor Co. đang thu hồi hơn 634.000 xe SUV trên toàn thế giới do kim phun nhiên liệu bị nứt có thể làm tràn nhiên liệu hoặc rò rỉ hơi vào động cơ đang nóng và có thể gây ra hỏa hoạn.
Những mẫu xe nằm trong diện triệu hồi mới nhất của Mercedes-Benz bao gồm C-Class, GLE và GLS. Đây đều là những mẫu ăn khách tại Việt Nam. Lý do bị triệu hồi các mẫu xe này là các vấn đề an toàn.
Phụ nữ đam mê lái xe vốn đã không nhiều, đam mê đặc biệt với xe bán tải thì chắc chắn hiếm có hơn. Chị Rainy Hoàng Yến, hay Rainy, theo cách gọi thân mật mà các thành viên trong CLB Navara Việt Nam Club (NAC) vẫn dành cho chị, khá nổi tiếng trong giới chơi xe bán tải và có nhiều năm gắn bó với các hoạt động thiện nguyện...