Toyota sẽ không loại trừ khả năng sử dụng "tiềm năng xuất khẩu" của nhà máy tại Anh quốc để gửi một lượng nhỏ xe đến thị trường Mỹ nhằm vượt qua những thách thức về chuỗi cung ứng do cuộc chiến thuế quan của Mỹ gây ra.

Nissan đã buộc phải thay thế giám đốc điều hành Makoto Uchida sau khi có nhiều lời kêu gọi ông từ chức do hiệu suất tài chính suy giảm và các cuộc đàm phán sáp nhập với đối thủ Honda sụp đổ. Giám đốc kế hoạch Ivan Espinosa sẽ là người nắm quyền khi hãng xe Nhật Bản cải tổ ban lãnh đạo để xoay chuyển tình thế.

VinFast được Tạp chí TIME (Mỹ) xếp thứ 101 trong danh sách 500 công ty thuộc top “Công ty tốt nhất châu Á – Thái Bình Dương 2025” (ASIA-PACIFIC'S BEST COMPANIES OF 2025). VinFast được đánh giá thuộc nhóm công ty “định hình vị thế của khu vực trên bản đồ kinh tế thế giới”.

Geely mới đây đã được công nhận là tập đoàn sản xuất ô tô sáng tạo nhất trong số các thương hiệu Trung Quốc và đứng thứ 2 trên thế giới. Với những thành tự đạt được, Geely đang thiết lập một chuẩn mực mới cho đổi mới ô tô của Trung Quốc nói riêng và ngành ô tô toàn cầu nói chung bằng cách đảm bảo một vị trí trong số 10 tập đoàn ô tô sáng tạo nhất thế giới.

Thị trường gọi xe công nghệ Việt Nam đang có bước chuyển mình mạnh mẽ khi các công ty gọi xe khác đang tích cực chuyển đổi đội xe của mình sang xe điện. Mới đây, công ty cổ phần di chuyển xanh và thông minh (GSM) tiếp tục công bố sẽ chính thức nhận đặt cọc cho 4 dòng xe VinFast Green chuyên chạy dịch vụ gồm Minio Green, Herio Green, Nerio Green và Limo Green kể từ ngày 17/03/2025. Đây sẽ là một bước tiến lớn trong ngành gọi xe taxi công nghệ tại Việt Nam.

Ông chủ Tesla, Elon Musk, một trong những cố vấn chính của Tổng thống Trump, hiện đang tỏ ra thờ ơ khi không vạch ra kế hoạch đảo ngược tình trạng doanh số bán hàng đang giảm tại công ty ô tô điện mà ông là giám đốc điều hành.

Thị trường ô tô Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ trước làn sóng xe điện bùng nổ và sự đổ bộ ồ ạt của các thương hiệu xe Trung Quốc. Trong khi nhiều mẫu xe xăng chật vật tìm chỗ đứng, Toyota Yaris Cross lại vững vàng nhờ những lợi thế riêng, sẵn sàng cho cuộc đua đường dài phía trước.

GM đặt mục tiêu tạo ra cơ sở cung cấp pin trong nước để làm cho xe điện rẻ hơn và có lợi nhuận hơn với sự hỗ trợ của Kurt Kelty, người đã xây dựng mối quan hệ quan trọng giữa Tesla và Panasonic trong những ngày đầu khởi nghiệp.

Tesla có ưu thế hơn Hyundai nhưng công ty Hàn Quốc vẫn có “bài tủ” để có thể thu hút được giới đầu tư.

BYD Seagull đã gây áp lực không nhỏ lên Tesla Model 3 trên thị trường xe điện chạy bằng pin (BEV) toàn cầu trong năm 2024 và năm 2025 sẽ chưa dừng lại. Sức ép từ BYD đang ảnh hưởng không nhỏ tới Tesla trong bối cảnh thị trường EV toàn cầu đang ngày càng cạnh tranh khốc liệt.

Honda Motor Co. và Nissan Motor Co. đang tìm cách hoàn tất thỏa thuận sáp nhập sớm nhất là vào tháng 6/2025 sau khi các cuộc đàm phán bắt đầu vào cuối ngày thứ Hai tuần này và có thể sẽ hợp nhất vào năm 2026, các phương tiện truyền thông Nhật Bản đưa tin, trích dẫn các nguồn tin giấu tên.

Trong danh sách top 10 nhà sản xuất ô tô có giá trị vốn hoá lớn nhất thế giới do Forbes công bố, đó là những người tiên phong trong lĩnh vực xe điện đến các nhà sản xuất xe thể thao hạng sang, những công ty này đại diện cho hình mẫu của sự đổi mới, hiệu suất và sự xuất sắc trong thế giới ô tô.

Trong khi thách thức từ chuyên môn về xe điện dường như vô hạn của Trung Quốc đang đe dọa lớn đến tất cả các nhà sản xuất ô tô truyền thống, thì đối với Nhật Bản, nó lại là mối đe dọa đối với chuỗi cung ứng sản xuất ô tô rộng lớn vốn là động lực kinh tế của đất nước này trong nhiều năm.

Hon Hai Precision Industry Co. (Foxconn), đối tác gia công lớn nhất của Apple, được cho đang đàm phán với cổ đông lớn nhất của Nissan Motor Co. là Renault SA về ý định bán cổ phần của mình tại hãng sản xuất ô tô Nhật Bản.

Đơn vị xe điện trị giá 16 tỷ USD của gã khổng lồ công nghệ Trung Quốc đặt mục tiêu trở thành nhà cung cấp lớn cho ngành công nghiệp ô tô điện bất chấp lệnh trừng phạt của Mỹ.