Sức mua phân khúc xe gia đình cỡ nhỏ tại Việt Nam ghi nhận sự phục hồi đáng kể trong tháng 9/2026 với tổng doanh số toàn nhóm vượt mốc 9.000 xe. Tuy nhiên, bất chấp nỗ lực tăng trưởng của hàng loạt dòng xe sử dụng động cơ đốt trong, sự bứt phá áp đảo của xe điện VinFast tiếp tục định hình một cục diện thị trường nghiêng hẳn về phía phương tiện xanh.
Dù phương tiện đã bán phế liệu và thậm chí đã tháo dỡ hoàn toàn, thông tin đăng ký vẫn tồn tại trên hệ thống quản lý của cơ quan chức năng, vô hình trung tạo ra những rủi ro pháp lý ngoài dự kiến cho chủ xe cũ. Việc chủ động hoàn tất thủ tục thu hồi đăng ký, biển số không chỉ giúp giải quyết triệt để trách nhiệm pháp lý gắn liền với phương tiện mà còn là bước đi bắt buộc để bảo vệ quyền lợi chính đáng của chủ xe.
Thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến một cuộc đổ bộ quy mô chưa từng có với hơn 10 mẫu xe điện hóa dồn dập ra mắt, trải dài từ các dòng xe đô thị cỡ nhỏ giá rẻ cho đến phân khúc SUV cỡ lớn và siêu sang, đánh dấu bước chuyển mình toàn diện của ngành công nghiệp giao thông xanh trong giai đoạn bản lề của năm 2026.
Trước áp lực bảo hộ thương mại và các quy định nội địa hóa ngày càng khắt khe từ phương Tây, các tập đoàn sản xuất pin hàng đầu Trung Quốc đang tăng tốc dòng vốn đầu tư ra nước ngoài, thiết lập những chuỗi cung ứng toàn cầu hoàn toàn mới nhằm duy trì vị thế thống trị trong kỷ nguyên xe điện và năng lượng xanh.
Sự gia nhập ồ ạt của các thương hiệu xe điện và xe năng lượng mới đến từ Trung Quốc tại thị trường Việt đang đặt ra bài toán gay gắt về hạ tầng năng lượng. Giữa áp lực tài chính khổng lồ khi tự xây dựng mạng lưới độc quyền, mô hình trạm sạc nhượng quyền, các gói hỗ trợ tài chính linh hoạt cùng hệ sinh thái kết nối mở đang nổi lên như lời giải chiến lược, định hình lại cục diện cạnh tranh của các hãng xe ngoại tại thị trường Việt Nam.
Ý tưởng hợp nhất hai gã khổng lồ Tesla và SpaceX thành một tập đoàn trị giá khoảng 3,5 nghìn tỷ USD đang làm rung chuyển giới phân tích toàn cầu, hé lộ tham vọng thiết lập một đế chế công nghệ tích hợp vượt ra ngoài ranh giới của ngành công nghiệp ô tô truyền thống.
Thị trường xe dịch vụ 7 chỗ tại Việt Nam đang có bước chuyển mình mạnh mẽ trong lộ trình xanh hoá. Nhiều doanh nghiệp vận tải, người tiêu dùng cá nhân và các hãng sản xuất đang đẩy nhanh quá trình chuyển dịch từ xe sử dụng nhiên liệu hoá thạch sang xe điện.
Quốc hội đã thông qua Luật Phòng cháy chữa cháy, theo đó từ ngày 01/7/2025 sẽ áp dụng quy định mới về sạc xe điện. Theo đó, việc lắp đặt, sử dụng dây dẫn điện, thiết bị điện trong nhà phải bảo đảm yêu cầu về an toàn điện theo quy định của pháp luật
Trong tháng 7/2025, Yaris Cross là mẫu xe duy trì vị trí dẫn đầu doanh số của Toyota Việt Nam (TMV) với 1.259 xe bán ra, tiếp tục khẳng định sức hút và sự ổn định của mẫu SUV đô thị này.
Bộ Công Thương hiện đang tham mưu để trình Chính phủ ban hành lộ trình sử dụng xăng E10 nhằm giảm phát thải khí nhà kính, thực hiện cam kết cân bằng phát thải ròng vào năm 2050, dự kiến thực hiện từ ngày 01/01/2026. Bước đầu, từ ngày 1/8/2025, Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) và Tổng Công ty Dầu Việt Nam (PV Oil) sẽ thí điểm bán xăng E10 tại TPHCM, TP Hà Nội và TP Hải Phòng.
Trong bối cảnh điện khí hoá được thúc đẩy và sự nở rộ của các loại xe điện mini, doanh số ô tô xăng cỡ nhỏ tại Việt Nam đang trải qua sự suy giảm mạnh và dần mất thị phần trong thị trường chung.