Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa ban hành Thông tư số 92 về Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ. Theo đó, từ ngày 30/6/2026, việc kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy được thực hiện bởi cơ sở kiểm định khí thải được chứng nhận đủ điều kiện kiểm định theo quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Theo Nghị định 360/2025/NĐ-CP quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt do Chính phủ ban hành có hiệu lực chính thức từ ngày 1/1/2026, giá các loại xe bán tải có thể tăng thời gian tới do thay đổi thuế.

Ngành công nghiệp ô tô toàn cầu sẽ chứng kiến sự tăng trưởng xe điện, nhưng Bắc Mỹ có thể chững lại do chính sách thuế. Năm 2026 hứa hẹn nhiều thay đổi.

Với mục tiêu hạn chế ùn tắc giờ cao điểm, nâng cao an toàn giao thông, UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 01/2026/QĐ-UBND quy định về hoạt động của phương tiện giao thông đường bộ trên địa bàn thành phố.

Với sự cộng hưởng giữa thặng dư nguồn cung và sự thay đổi đột ngột trong hành vi tiêu dùng, năm 2026 được dự báo ngành ô tô Việt Nam có thể diễn ra một cuộc chiến về giá bán giữa các thương hiệu Nhật Bản và Hàn Quốc để bảo vệ thị phần tại thị trường Việt.

Với ưu thế về giá lăn bánh và sự tiện lợi của hệ thống hạ tầng sạc đang được phát triển mạnh mẽ, các dòng xe “xanh” đã chính thức vượt mặt xe truyền thống để thống trị thị trường. Đây không chỉ là xu hướng nhất thời, mà đang định hình lại toàn bộ bức tranh thị trường ô tô Việt trong giai đoạn mới.