Các quan chức chính quyền Mỹ cuối tuần qua cho biết Canada sẽ hối tiếc về quyết định cho phép Trung Quốc nhập khẩu tới 49.000 xe điện, và những chiếc xe đó sẽ không được phép vào Mỹ.
Các giám đốc điều hành ngành ô tô toàn cầu sẽ tiếp tục đặt xe điện làm trọng tâm trong chiến lược sản phẩm châu Âu của họ sau khi Brussels chỉ cho phép “rất ít sự linh hoạt” trong việc sửa đổi lệnh cấm xăng dầu năm 2035.
Thị trường ô tô Việt Nam dịp cận Tết Nguyên đán và đầu năm mới 2026 đang chứng kiến một trạng thái khá đặc biệt khi nguồn cung dồi dào kỷ lục nhưng sức mua lại đang có dấu hiệu chững lại.
Chiếm tới 4 vị trí top đầu trong danh sách 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam năm 2025 cùng doanh số kỷ lục, xe điện đã tạo ra một cột mốc mới toàn thị trường Việt.
Thị trường xe điện hai bánh Việt Nam 2026 đang đứng trước những ngã rẽ đầy kịch tính. Một bên là mạng lưới trạm sạc cố định đang được phủ khắp cả nước, một bên là mô hình đổi pin linh hoạt đang trỗi dậy. Các hãng xe đang đứng trước "ngã rẽ sinh tử" để định hình lại mục tiêu chiếm lĩnh thị trường của mình.
Các chuyên gia của EV Volumes mới đây đã nâng cao dự báo thị trường xe hạng nhẹ toàn cầu. Dữ liệu cho năm 2025 dự kiến sẽ xác nhận doanh số bán ra đạt 92,7 triệu chiếc, tăng 4% so với năm trước. Con số này cao hơn so với mức tăng trưởng 3,6% được nêu trong dự báo tháng 9/2025.
VinFast vừa công bố đã bàn giao 23.186 ô tô trong tháng 11/2025, tiếp tục phá kỷ lục về số lượng xe bán ra, đồng thời khẳng định vững chắc vị thế dẫn đầu thị trường với tổng lũy kế lên đến 147.450 xe tính từ đầu năm.
Nhà phân phối Omoda & Jaecoo Hải Dương tại Hải Phòng vừa khai trương đánh dấu bước đi tiếp theo trong chiến lược mở rộng quy mô phủ sóng toàn quốc, củng cố hệ thống phân phối tại vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ của hãng xe này tại thị trường Việt.
Ford Việt Nam cho biết từ ngày 1/12 đến 31/12/2025, hãng xe này sẽ tiếp tục nối dài chương trình hỗ trợ lệ phí trước bạ lên đến 100% cùng nhiều phần quà kèm theo.
Ông Nguyễn Đăng Quang – Phó Tổng Giám đốc Omoda & Jaecoo Việt Nam – cho biết việc lắp ráp hai mẫu xe đầu tiên tại Việt Nam chỉ là bước khởi đầu trong chiến lược nội địa hóa dài hạn của thương hiệu này tại Việt Nam. Nhà máy sản xuất Omoda & Jaecoo tại Hưng Yên, hiện đang được hãng triển khai đúng tiến độ, được định vị là một trong những dự án trọng điểm tạo ra giá trị thực cho nền công nghiệp Việt Nam.