nội địa hoá ngành ô tô Việt Nam

Nội địa hóa ngành ô tô Việt Nam: Xu thế phát triển tất yếu

Trong những năm qua, ngành công nghiệp ô tô Việt Nam vẫn chưa giải quyết được bài toán khó khăn nhất đó là tỉ lệ nội địa hóa còn thấp, vẫn phụ thuộc lớn vào linh kiện nhập khẩu. Mỗi năm, ngành ô tô tiêu tốn gần 10 tỷ USD cho việc nhập khẩu linh kiện, tính cạnh tranh của sản phẩm xuất khẩu còn yếu, manh nha.
thuế thép ngành ô tô châu Âu
trí tuệ nhân tạo hỗ trợ sạc xe điện

AI sẽ thay đổi cuộc chơi xe điện

Việc tích hợp AI vào hệ thống ước tính pin có thể giúp xe điện hoạt động hiệu quả hơn, nhưng đằng sau đó những sai sót cũng có thể gây ra các rắc rối nghiêm trọng.
thị trường ô tô điện Mỹ

Tương lai u ám của ngành xe điện Mỹ

Việc chấm dứt khoản tín dụng thuế liên bang 7.500 USD cho xe điện dự kiến sẽ khiến doanh số của thị trường ô tô Mỹ sụt giảm mạnh trong các quý tới, thậm chí có thể là nhiều năm tới.
EU cấm động cơ đốt trong
trạm sạc nhượng quyền
Trung Quốc tự cung tự cấp chip cho ngành ô tô
Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc tăng tốc thay thế chip từ Mỹ
Các nhà sản xuất ô tô và công ty chip Trung Quốc đang chạy đua để thay thế các sản phẩm từ Nvidia và các nhà sản xuất chip nước ngoài khác cho các ứng dụng ô tô trong bối cảnh lo ngại các hạn chế xuất khẩu tiếp theo của Mỹ có thể làm chệch hướng phát triển công nghệ tự lái và các công nghệ khác.