Sau nhiều tuần bất ổn về nguồn cung chip, vốn rất quan trọng đối với việc sản xuất ô tô, tuần này dường như đã có sự lắng dịu trong cuộc tranh cãi về chất bán dẫn, vốn từng đe dọa ngừng sản xuất tại các nhà máy trên khắp thế giới.
Doanh số bán ô tô tại Trung Quốc có thể sẽ sụt giảm vào năm 2026, chấm dứt chuỗi 6 năm liên tiếp tăng trưởng, nếu Bắc Kinh ngừng trợ cấp tiền mặt và ưu đãi thuế cho người mua, theo dự báo của JPMorgan.
Tony Han, nhà sáng lập kiêm CEO của công ty công nghệ xe tự lái WeRide, đã ví sự phát triển của xe tự lái như chuyến bay đầu tiên thành công của anh em nhà Wright huyền thoại trên một chiếc máy bay có động cơ.
Bất chấp những chính sách từ phía chính phủ Nga về việc khôi phục sản xuất ô tô, ngành công nghiệp ô tô nước này đang chật vật trước sự cạnh tranh gay gắt từ Trung Quốc, nhu cầu nội địa yếu kém và triển vọng xuất khẩu kém.
Nếu thế kỷ 20 được vận hành bằng dầu mỏ, thế kỷ 21 sẽ được định hình bởi pin. Êm ái, nhỏ gọn và vô hình bên trong các thiết bị và phương tiện chúng ta sử dụng hàng ngày, công nghệ pin đã trở thành cơ sở hạ tầng tiềm ẩn của cuộc sống hiện đại — hệ thống hỗ trợ di chuyển, độc lập năng lượng và cuộc đua hướng tới giảm phát thải carbon.
