[Infographic] Dải xe chủ lực thống trị thị trường ô tô Việt nửa đầu năm 2026
Thị trường ô tô lập đỉnh: Ngành công nghiệp hỗ trợ đứng trước làn ranh "nội địa hóa" hay "gia công"

Thị trường ô tô lập đỉnh: Ngành công nghiệp hỗ trợ đứng trước lằn ranh "nội địa hóa" hay "gia công"

Thị trường ô tô Việt Nam đang bước vào giai đoạn phát triển bứt phá mạnh mẽ nhất, mở ra cánh cửa cho giai đoạn "ô tô hóa" (motorization) diện rộng. Tuy nhiên, đằng sau những con số doanh số ấn tượng là một bài toán kinh tế vĩ mô: liệu quy mô thị trường bùng nổ có đủ sức kích hoạt một ngành công nghiệp hỗ trợ (CNHT) tự chủ, hay Việt Nam sẽ tiếp tục mắc kẹt trong cái bẫy "gia công giá trị thấp" cho các tập đoàn đa quốc gia.
Thị trường xe máy điện Việt Nam: Không còn chỗ cho những phép thử

Thị trường xe máy điện Việt Nam: Không còn chỗ cho những phép thử

Sau khi khép lại năm 2025 với 700.000 xe máy điện bán ra (xếp thứ ba toàn cầu trên tổng quy mô 3,4 triệu xe), doanh số xe máy điện Việt Nam nửa đầu năm 2026 tiếp tục bùng nổ khi đạt khoảng 209.000 xe, tăng 99,2% so với cùng kỳ. Tốc độ tăng trưởng ấn tượng này khẳng định vị thế Việt Nam là một trong những thị trường chuyển đổi giao thông xanh nhanh nhất thế giới.
Khối Hàn - Trung “kích hoạt” cuộc chiến xe hybrid đa cực tại Việt Nam

Khối Hàn - Trung “kích hoạt” cuộc chiến xe hybrid đa cực tại thị trường Việt

Trật tự đơn cực ở mảng xe hybrid do các thương hiệu Nhật Bản thiết lập suốt nhiều năm qua chính thức bị thách thức. Sự trỗi dậy mạnh mẽ của dòng xe PHEV trong nửa đầu năm 2026, được trợ lực bởi các điều chỉnh mang tính chiến lược về chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt mới, đã biến phân khúc này thành một chiến địa đầy tiềm năng. Sự đổ bộ đồng loạt của khối xe Hàn thông qua các dòng sản phẩm thế hệ mới của Hyundai, kết hợp cùng làn sóng xe Trung Quốc, đã kích hoạt một cuộc đua đa cực khốc liệt.
Thị trường ô tô gầm cao cỡ D nửa đầu 2026: Áp lực xoay chuyển cục diện từ khối Nhật - Hàn

Thị trường ô tô gầm cao cỡ D nửa đầu 2026: Áp lực xoay chuyển cục diện từ khối Nhật - Hàn

Báo cáo bán hàng của VAMA nửa đầu năm 2026 phác họa một bức tranh phân hóa sâu sắc tại phân khúc SUV/Crossover cỡ D tại thị trường Việt. Trong khi Ford Everest xác lập vị thế độc tôn với gần 60% thị phần nhờ lợi thế vượt trội về công nghệ và thiết kế, nhóm bám đuổi gồm các thế lực Nhật Bản và Hàn Quốc đang phải nỗ lực tự làm mới mình qua các chính sách kích cầu và tối ưu hóa giá trị sản phẩm.
Sạc nhanh DC trên xe điện mini: Lời giải cho bài toán giao thông đô thị chật hẹp?
Nhật Bản xem xét nhập khẩu ngược ô tô Mỹ giữa căng thẳng thương mại
Nhật Bản xem xét nhập khẩu ngược ô tô Mỹ giữa căng thẳng thương mại
Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đang phải xem xét ý tưởng nhập khẩu một số xe do Mỹ sản xuất. Thực tế việc xuất khẩu ô tô ngược sang Nhật Bản là một động thái tốn kém và được đánh giá là không thực tế diễn ra trong bối cảnh Tokyo đang cố gắng xoa dịu Tổng thống Donald Trump về thặng dư thương mại khổng lồ của nước này với Mỹ.