Dẫn đầu danh sách 10 ô tô động cơ xăng, dầu bán chạy nhất tháng 10/2026 là Mazda CX-5 với hơn 1.600 xe giao tới khách hàng, chính thức vượt qua Toyota Yaris Cross. Top 10 tháng này còn có sự xuất hiện của KIA Seltos, KIA Sonet và Toyota Hilux, khiến Ford Ranger lần đầu "văng" khỏi bảng xếp hạng.

Làn sóng điện hóa và phát triển phương tiện thông minh đang thúc đẩy các hãng ô tô tái cấu trúc mạng lưới nghiên cứu và phát triển (R&D) toàn cầu, đưa Đông Nam Á trở thành một mắt xích ngày càng quan trọng. Xu hướng này mở ra cơ hội cho kỹ sư Việt Nam, nhưng cũng đặt ra yêu cầu nâng cao năng lực nghiên cứu và làm chủ công nghệ.

Toyota Hilux bán 941 xe trong tháng 10/2026, vượt Ford Ranger với 601 xe và trở thành mẫu bán tải bán chạy nhất tháng. Ranger vẫn dẫn đầu lũy kế 10 tháng với 10.436 xe, còn Hilux đứng thứ hai với 6.628 xe. Theo số liệu VAMA, phân khúc bán tải chiếm 1.736 xe trong tháng 10, nhưng tỷ trọng trong nhóm xe tải lại thấp hơn so với lũy kế.

Thị trường ô tô Việt Nam tháng 10/2026 chứng kiến bước ngoặt lịch sử khi các dòng xe điện lấn át hoàn toàn xe động cơ đốt trong, trong đó VinFast áp đảo với 7/10 mẫu xe dẫn đầu thị phần. Bên cạnh đó, tháng 10/2026 còn ghi nhận sự thống trị tuyệt đối của phân khúc SUV gầm cao.

Theo VAMA, tháng 10/2026 chứng kiến sự sụt giảm tạm thời của toàn thị trường ô tô Việt Nam với tổng doanh số đạt 28.957 xe, giảm 17% so với tháng trước. Dù vậy, bức tranh 10 tháng đầu năm vẫn duy trì đà tăng trưởng vững chắc nhờ sự bùng nổ mạnh mẽ của xe nhập khẩu nguyên chiếc và kỷ lục ở mảng xe điện khi VinFast chính thức vượt mốc 200.000 xe điện bán ra.

Thái Lan đang chuyển từ thu hút nhà máy lắp ráp sang yêu cầu “nội địa hóa thực chất”, từ pin cell đến từng bộ phận cụ thể. Khi nước này thông qua việc nâng thuế với xe điện nhập khẩu lên 35% từ năm 2027, và tiêu chí "Made in Thailand" dựa trên linh kiện thật đang được hoàn thiện, cuộc đua chuỗi cung ứng xe điện Đông Nam Á bước vào giai đoạn mới. Việt Nam có lợi thế từ VinFast, nhưng nền tảng linh kiện và pin vẫn còn những khoảng trống.