Chiến lược giảm giá sâu: "Con dao hai lưỡi" với thị trường ô tô Việt 2026

Chiến lược giảm giá sâu: "Con dao hai lưỡi" với thị trường ô tô Việt 2026

Thị trường ô tô Việt Nam năm 2026 đang trải qua một giai đoạn biến động mạnh mẽ, nơi các bảng thông báo giảm giá không còn là sự kiện bất thường mà đã trở thành "trạng thái bình thường mới". Từ phân khúc xe phổ thông cho đến các dòng xe điện nhập khẩu, cuộc đua giảm giá diễn ra mạnh mẽ. Tuy nhiên, đằng sau những con số khuyến mãi hấp dẫn trên bề mặt, các nhà sản xuất và phân phối đang phải đối mặt với bài toán nan giải về lợi nhuận và sự bền vững thương hiệu. Chiến lược giảm giá sâu, trong bối cảnh hiện nay, đang dần lộ rõ bản chất của một "con dao hai lưỡi" có thể làm tổn thương chính những đơn vị đang cầm đằng chuôi.
Xe điện và phần mềm: Trung Quốc đang "viết lại" luật chơi cho ngành ô tô thế giới
Nắng nóng cực đoan: Pin xe điện bị ảnh hưởng thế nào?
Kinh doanh ô tô vẫn là ngành có điều kiện: Bước lọc xe kém chất lượng quan trọng

Kinh doanh ô tô vẫn là ngành có điều kiện: Bước lọc xe kém chất lượng quan trọng

Việc cắt giảm số ngành, nghề đầu tư kinh doanh có điều kiện từ 198 xuống còn 142 được xem là bước điều chỉnh lớn trong cải cách môi trường đầu tư. Trong đó, lĩnh vực sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu ô tô vẫn tiếp tục thuộc nhóm ngành nghề chịu quản lý chặt chẽ do liên quan trực tiếp đến tiêu chuẩn kỹ thuật, an toàn vận hành và chất lượng sản phẩm.
Xăng E10: Những rủi ro thực tế và sự thật về việc "tách cồn"

Xăng E10: Sự thật về "mẹo" tách cồn và những nguy cơ tiềm ẩn

Trong bối cảnh Việt Nam thúc đẩy lộ trình chuyển đổi sang nhiên liệu sạch và giảm phát thải trong giao thông, xăng sinh học E10 đang nhận được nhiều sự quan tâm của người dùng. Cùng với đó là hàng loạt băn khoăn từ người dân: xăng E10 có làm “yếu” động cơ, ảnh hưởng độ bền phương tiện, có phù hợp với xe cũ hay liệu có thể tự tách ethanol ra khỏi xăng để sử dụng như xăng khoáng thông thường?
“Bình minh” của xe điện và vòng xoáy kỳ lạ đầu thế kỷ XX

“Bình minh” của xe điện và vòng xoáy kỳ lạ

Xe điện từng là ngôi Ít người biết rằng xe điện không phải là sản phẩm trí tuệ của Thung lũng Silicon. Nó cũng không xuất hiện trên làn sóng vốn đầu tư mạo hiểm hay hình thành từ một phòng thí nghiệm bí mật nào đó với những tham vọng khoa học viễn tưởng. Đằng sau đó là cả hành trình với nhiều thăng trầm. trên đường phố Mỹ, trải qua thăng trầm từ thế kỷ 20 đến nay, từ những phát minh đầu tiên đến sự hồi sinh của Tesla.
VnEconomy
Trở lại CES 2023 với hệ sinh thái xe điện hoàn chỉnh, VinFast mang theo nhiều tham vọng
Một năm sau ngày công bố chiến lược thuần điện và dải sản phẩm hoàn thiện tại Triển lãm Điện tử Tiêu dùng CES 2022, VinFast đã quay trở lại CES 2023 với hệ sinh thái xe điện đầy đủ, bao gồm bốn mẫu ô tô SUV phân khúc từ B đến E, ra mắt concept xe đạp điện, tổ chức lái thử xe VF 8 và nhiều hoạt động trải nghiệm thực tế khác.
VnEconomy
Hành trình khám phá Việt Nam cùng Nissan Navara
Một chiếc xe hơi thông thường có thể đưa bạn đi rất xa, nhưng nếu muốn đi vừa xa vừa sâu trên mọi địa hình, lý tưởng là một chiếc xe bán tải. Một lịch trình thú vị đi kèm hệ thống động lực mạnh mẽ của một mẫu bán tải sẽ giúp những tâm hồn đam mê xê dịch không khỏi phấn khích.
VnEconomy
Năm 2022 là năm “tồi tệ nhất” của gã khổng lồ xe điện Tesla
Tesla đang trên đà đạt hiệu suất cổ phiếu hàng năm tồi tệ nhất được ghi nhận khi các nhà đầu tư nổi giận với quyền sở hữu Twitter Inc. của Elon Musk, cũng như nhu cầu đối với xe điện của công ty ô tô sụt giảm mạnh trên thị trường trong môi trường lãi suất cao hơn.
VnEconomy
VinFast chính thức nhận giấy phép bán hàng tại Mỹ
Sau 26 ngày khởi hành từ cảng Đình Vũ, Hải Phòng, 999 chiếc xe điện VinFast xuất khẩu đầu tiên đã cập cảng Benicia, California. VinFast đã chính thức hoàn thành các thủ tục để bán hàng tại Mỹ và sẽ bắt đầu bàn giao sản phẩm tới khách hàng ngay trong tháng 12/2022.