Dưới áp lực dư thừa công suất nội địa và hàng rào thương mại toàn cầu, dòng vốn FDI từ các nhà cung cấp linh kiện ô tô cấp độ 1 (Tier-1) và 2 (Tier-2) của Trung Quốc đang có xu hướng dịch chuyển mạnh mẽ sang Việt Nam. Sự hiện diện này không chỉ có những tác động tới chuỗi cung ứng nội địa mà còn đặt ra bài toán cạnh tranh gay gắt, với hai cực đối trọng chiến lược là VinFast và Thaco trong giai đoạn bản lề 2026.
Mở rộng hạ tầng sạc xe điện không chỉ là lắp thêm trụ sạc mà cần gắn với quy hoạch, an toàn và năng lực cấp điện. Nếu thiếu tính toán đồng bộ, đầu tư có thể tốn kém nhưng hiệu quả khai thác không tương xứng.
Làn sóng giảm giá lịch sử ở phân khúc MPV chạy xăng kết hợp cùng sự trỗi dậy áp đảo của các dòng xe MPV thuần điện 7 chỗ đang định hình lại bài toán tối ưu chi phí vận hành cho các doanh nghiệp taxi và tài xế công nghệ tại Việt Nam.
Giữa lúc thị trường nội địa chìm trong cuộc chiến giá cả khốc liệt và sự sụt giảm doanh số chưa từng có, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc buộc phải xem châu Âu là bệ phóng quan trọng để giành giật tấm vé sinh tồn, mở màn cho một chiến dịch thanh lọc cấu trúc toàn ngành.
Gần một thập kỷ sau lần công bố nguyên mẫu đầu tiên, Tesla chính thức vén màn thế hệ tiếp theo của siêu xe điện Roadster tại Texas. Sở hữu hệ thống động cơ đẩy tên lửa từ SpaceX cùng khả năng tăng tốc không tưởng, mẫu xe này không chỉ định nghĩa lại giới hạn vật lý của xe thể thao mà còn thổi bùng những đồn đoán về một siêu liên minh sáp nhập trị giá nghìn tỷ USD trên bản đồ công nghiệp toàn cầu.
Cổ phiếu của “ngựa ô” ngành xe điện Xiaomi Corp. tăng 8% lên mức cao kỷ lục tuần qua sau khi nhà sản xuất điện thoại thông minh này nhận được đơn đặt hàng ban đầu mạnh mẽ cho một mẫu xe thể thao đa dụng, trị giá 35.000 USD cạnh tranh với Model Y của Tesla Inc. tại thị trường Trung Quốc.
Xuất khẩu của Nhật Bản đã giảm vào tháng 5 lần đầu tiên sau tám tháng khi các nhà sản xuất ô tô lớn như Toyota chịu chi phí thuế quan toàn diện do Mỹ áp đặt.
Bộ Thương mại Trung Quốc đã áp đặt lệnh hạn chế xuất khẩu đối với một số nguyên tố đất hiếm và nam châm được sử dụng rộng rãi trong các lĩnh vực ô tô, quốc phòng và năng lượng vào đầu tháng 4. Một số nguyên tố đất hiếm bị ảnh hưởng là những thành phần quan trọng trong sản xuất cả động cơ đốt trong và xe điện.
Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đã gây sốc cho các thương hiệu ô tô trên toàn thế giới với tốc độ áp dụng xe điện nhanh chóng. Bây giờ, chiến trường đang có một bước chuyển sang xe tự hành. Nhiều chuyên gia tin rằng Trung Quốc một lần nữa đang giành được lợi thế ban đầu.
Theo dữ liệu do Nikkei Asia tổng hợp, bao gồm doanh số bán hàng từ tháng 1 đến tháng 3/2025 tại 5 thị trường chính của Đông Nam Á - Indonesia, Malaysia, Thái Lan, Philippines và Việt Nam - cho thấy tổng doanh số bán ô tô giảm 1,7%, đạt khoảng 732.898 xe. Tuy nhiên, trong số các thị trường, bất chấp sự suy thoái của khu vực, thị trường ô tô Việt Nam lại chứng kiến sự gia tăng đáng kể trong quý đầu tiên của năm 2025.