Tín chỉ carbon: “Miếng bánh” ít người biết của Tesla
Tín chỉ carbon: “Miếng bánh” ít người biết của Tesla
Tín chỉ carbon không tác động trực tiếp đến người mua ô tô, nhưng chúng là tài sản rất quan trọng mà các công ty ô tô cần cân nhắc và chúng sẽ định hình tương lai của ngành. Trong khi nhiều hãng xe khác đang loay hoay tìm hướng đi trong cuộc đua điện khí hoá thì Tesla của Elon Musk đã tạo ra khoản tiền đáng kể 1,79 tỷ USD từ việc bán tín dụng carbon năm 2023, nâng tổng thu nhập từ các khoản tín dụng từ tín chỉ carbon kể từ năm 2009 lên gần 9 tỷ USD.
Châu Âu sẽ tiêu thụ ít hơn gần 9 triệu xe điện vào năm 2030
Châu Âu sẽ tiêu thụ ít hơn gần 9 triệu xe điện vào năm 2030
Theo ngân hàng đầu tư UBS, người châu Âu sẽ mua ít hơn gần 9 triệu xe điện trong khoảng thời gian từ 2024 đến 2030 so với dự kiến, do giá cao, phạm vi hoạt động không đủ và việc sạc pin cồng kềnh đã cản trở người mua tiềm năng.
Cuộc cách mạng xe điện sắp “hụt hơi”?
Cuộc cách mạng xe điện sắp “hụt hơi”?
Hàng nghìn ô tô nhập khẩu, trong đó có nhiều ô tô điện sản xuất tại Trung Quốc, đang làm tắc nghẽn các cảng châu Âu, cùng với việc doanh số bán hàng sụt giảm tại Tesla và BYD, hai hãng bán xe chạy bằng pin lớn nhất thế giới, đây là dấu hiệu rắc rối cho sự thay đổi quan trọng hướng tới giao thông xanh trong thế kỷ 21.
Doanh số ô tô bán chậm, các cảng Châu Âu ùn tắc nghiêm trọng
Doanh số ô tô bán chậm, các cảng Châu Âu ùn tắc nghiêm trọng
Xe nhập khẩu Trung Quốc đang chất đống tại các cảng châu Âu, biến các cảng này thành “bãi đỗ xe” khi các nhà sản xuất ô tô và nhà phân phối phải vật lộn với doanh số bán hàng chậm lại và tắc nghẽn hậu cần, bao gồm cả việc thiếu tài xế xe tải.
Elon Musk phát triển robotaxi: Rủi ro hay cơ hội?
Elon Musk phát triển robotaxi: Rủi ro hay cơ hội?
Việc chú trọng nhiều hơn vào robotaxi được đánh giá sẽ mang lại nhiều rủi ro hơn cho nhà sản xuất xe điện lớn nhất thế giới do tính phức tạp của công nghệ liên quan.
Các thương hiệu Trung Quốc thống lĩnh thị trường ô tô Nga
Các thương hiệu Trung Quốc thống lĩnh thị trường ô tô Nga
Số liệu bán hàng tháng 3 từ Nga cho thấy các thương hiệu Trung Quốc hiện đang thống trị thị trường này, nắm giữ 9/10 vị trí thương hiệu bán chạy nhất, chỉ có thương hiệu nội địa Lada bán chạy hơn các thương hiệu đến từ Trung Quốc.
Ford tạm dừng sản xuất EV, tập trung sản xuất xe hybrid
Ford tạm dừng sản xuất EV, tập trung sản xuất xe hybrid
Ford Motor đang trì hoãn việc sản xuất một mẫu xe bán tải và SUV cỡ lớn chạy hoàn toàn bằng điện mới, khi hãng chuyển sang cung cấp các tùy chọn hybrid trên toàn bộ dòng sản phẩm Bắc Mỹ của mình vào năm 2030.