Ford Everest 2023 vừa ra mắt đã bị bán kiểu "bia kèm lạc"

Tuấn Nam
Ford Everest 2023 là mẫu xe được quan tâm rất lớn trong những ngày gần đây và tình trạng bán xe kiểu "bia kèm lạc" đã nhanh chóng tái diễn.
Ford Everest Sport 2023.
Ford Everest Sport 2023.

Ngày 1/7 vừa qua, mẫu SUV Ford Everest 2023 đã chính thức ra mắt tại thị trường Việt Nam với 4 phiên bản.

Theo ghi nhận của PV Auto News, nhu cầu của người mua xe lớn, xe chưa nhập về nhiều dẫn đến các đại lý ngay lập tức tận dụng cơ hội để "thổi giá".

Cùng chung tình trạng bán kiểu “bia kèm lạc” như các mẫu xe SUV hot hiện nay Hyundai SantaFe, Hyundai Tucson, Toyota Raize, giá xe Ford Everest 2023 tại các đại lý ngay lập tức đã xảy ra tình trạng loạn giá, giá xe chênh cao hơn so với giá đề xuất của hãng và khách hàng phải đợi vài tháng mới được nhận xe. Giá "lạc" kèm xe đang dao động từ vài chục để cả trăm triệu đồng.

“Giá bán sẽ tăng so với giá đề xuất là điều khó tránh. Để nhận xe sớm, khách hàng sẽ phải mua thêm khoảng 60 - 100 triệu đồng tiền phụ kiện bao gồm dán kính, phụ kiện sạc và camera hành trình v.v... Hiện tại, do số lượng khách đặt hàng tại đại lý đông nên nếu khách đặt đợt này sẽ phải đợi đến tháng 9 hoặc tháng 10 mới được nhận xe”, một nhân viên tại đại lý Ford khu vực quận Đống Đa (Hà Nội) cho hay.

Trong khi đó, nhiều đại lý cho biết, giá bán Ford Everest còn phụ thuộc rất nhiều vào lượng xe về đại lý nhiều hay ít, nhu cầu của người tiêu dùng cao hay thấp, khi đó các đại lý sẽ điều chỉnh giá theo thị trường và nếu khách hàng đặt cọc sớm sẽ được ưu đãi về giá, chênh ít hơn so với thị trường.

Lý giải về việc thời gian giao xe có thể chậm hơn rất nhiều, một nhân viên tư vấn khác tại đại lý Ford khu vực quận Thanh Xuân (Hà Nội) cho biết: ”Hiện tại khách hàng đặt mua sẽ được giao vào khoảng giữa tháng 8. Tuy nhiên, tuỳ thuộc vào lượng khách đặt hàng và do ảnh hưởng từ cuộc khủng hoảng chip bán dẫn nên có thể sẽ giao xe chậm hơn dự kiến”.

Hiện Ford Everest 2023 vẫn được nhập khẩu từ Thái Lan. Mẫu SUV này sẽ cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ cùng phân khúc như: Toyota Fortuner, Kia Sorento, Hyundai SantaFe và Misubishi Pajero Sport.

Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong tháng 5/2022 Ford Everest chỉ bán ra thị trường 522 chiếc, thấp hơn đáng kể so với Toyota Fortuner đạt 864 xe, Kia Sorento đạt 856 xe, Hyundai SantaFe đạt 620 xe.

Ford Everest thế hệ cũ từng gặp một số vấn đề như tình trạng nhảy số, có thể nhảy từ số 1 lên số 3. Đặc biệt, hộp số ở dải cấp 1,2,3 vận hành không được mượt mà, khá giật.

Đặc biệt, Ford Everest thế hệ cũ cũng từng dính lỗi chảy dầu. Tình trạng này gặp nhiều trên các xe cũ đời 2018 và 2019 và đã được khắc phục ở các xe đời mới hơn là 2020 và 2021.

Luỹ kế 5 tháng đầu năm 2022, Ford Everest đứng thứ 2 trong phân khúc với 1.457 xe. Đứng đầu là Toyota Fortuner với doanh số hơn 3.600 xe.

Với sự góp mặt của mẫu SUV đình đám Ford Everest 2023 này, hứa hẹn một cuộc cạnh tranh khốc liệt cho ngôi vương dòng SUV 7 chỗ trên thị trường xe Việt Nam thời gian tới.

Tin mới

Cách mạng xe điện của Trung Quốc đe doạ tương lai những gã khổng lồ xe hơi Nhật

Cách mạng xe điện của Trung Quốc đe doạ tương lai những gã khổng lồ xe hơi Nhật

Trong thế giới ô tô chạy xăng, các nhà sản xuất ô tô của Nhật Bản là "vua". Toyota giữ danh hiệu hãng xe hơi số 1 thế giới suốt 3 năm qua, trong khi Honda và Nissan vẫn bán chạy toàn cầu. Nhưng khi quá trình chuyển đổi sang xe điện tăng tốc, những gã khổng lồ xe hơi Nhật Bản đang phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt hơn từ những công ty mới nổi về xe điện như Tesla và BYD. Không nơi nào mối đe dọa rõ ràng hơn ở Trung Quốc, thị trường ô tô lớn nhất thế giới và là nơi mà cứ 4 ô tô bán ra năm ngoái thì có 1 ô tô chạy bằng điện. Doanh số bán xe điện được dự báo sẽ tăng lên 9 triệu vào năm 2023, đạt mức thâm nhập thị trường là 35%.
Quy định mới về đăng kiểm có hiệu lực: Hàng triệu người sẽ được hưởng lợi như thế nào?

Quy định mới về đăng kiểm có hiệu lực: Hàng triệu người sẽ được hưởng lợi như thế nào?

Từ 0h ngày 22/3/2023, Bộ Giao thông Vận tải đã chính thức ban hành Thông tư sửa đổi, bổ sung Thông tư 16/2021/TT-BGTVT quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ. Theo đó, chính thức miễn đăng kiểm lần đầu với ô tô mới và giãn chu kỳ kiểm định một số loại xe cơ giới. Theo tính toán Cục Đăng kiểm Việt Nam, số xe được giãn chu kỳ kiểm định khoảng 3.073.629 xe.
Giảm thuế, phí cho ô tô: Không thể “cào bằng chủ nghĩa”

Giảm thuế, phí cho ô tô: Không thể “cào bằng chủ nghĩa”

Không phải ngẫu nhiên mà hai lần trước đó, xe sản xuất, lắp ráp trong nước được giảm phí trước bạ, còn xe nhập khẩu nguyên chiếc thì không. Điều này phụ thuộc nhiều vào chính sách nhất quán của Chính phủ về phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2025, tầm nhìn đến năm 2035.
Tesla thay đổi chiến lược sản xuất pin xe điện, các đối thủ lại quay cuồng

Tesla thay đổi chiến lược sản xuất pin xe điện, các đối thủ lại quay cuồng

Hãng xe điện của Mỹ vừa tuyên bố tham vọng loại bỏ đất hiếm khỏi các mẫu xe tương lai của Tesla Inc. Thông tin này đang khiến các nhà sản xuất trong lĩnh vực xe điện lại phải bối rối tìm cách để chạy theo, nhưng nó cũng sẽ thúc đẩy nỗ lực toàn cầu nhằm cung cấp các giải pháp thay thế cho động cơ ô tô điện hiện đang dựa vào vật liệu này.