Trong khi làn sóng xe thuần điện (BEV) tiếp tục khẳng định vị thế vượt trội tại các đô thị lớn nhờ hệ sinh thái trạm sạc công cộng ngày càng dày đặc, thì tại các tỉnh miền núi, vùng sâu vùng xa hoặc các hành lang giao thông liên tỉnh - nơi được coi là "vùng lõm hạ tầng" - xe điện mở rộng phạm vi (EREV hoặc REEV) lại vươn lên thể hiện ưu thế vượt trội.
Nửa đầu năm 2026 chứng kiến phương tiện xanh tấn công mạnh mẽ vào "thánh địa" xe thương mại và MPV. Sự trỗi dậy của MPV điện cùng bước đi thương mại hóa bán tải điện đang đe dọa trực tiếp đất sống của xe động cơ đốt trong, buộc hệ sinh thái vận tải phải tính toán lại bài toán kinh tế.
