Giai đoạn 2023–2026, các hãng xe Trung Quốc ồ ạt đổ bộ Việt Nam nhờ công thức: thiết kế bắt mắt, giàu công nghệ và đặc biệt giá rẻ hơn hẳn đối thủ Nhật – Hàn. Tuy nhiên đến năm 2026, chiến lược này đã nhanh chóng mất hiệu lực khi mức giá hấp dẫn không còn là "phép màu" để thuyết phục người tiêu dùng xuống tiền.
Các giám đốc điều hành trong ngành ô tô toàn cầu đang buộc phải thừa nhận một sự thật rằng ngành sản xuất ô tô của Trung Quốc, đặc biệt là xe điện và phần mềm, đang ngày càng trở thành tiêu chuẩn toàn cầu và có thể sớm thay thế các mẫu xe được sản xuất ở những nơi khác.
Tháng 2/2026, các thương hiệu ô tô Trung Quốc tiếp tục duy trì đà tăng trưởng mạnh tại thị trường Indonesia. Trong đó, Jaecoo là một trong những thương hiệu mới nổi bật với doanh số 3.005 xe, xếp thứ hai trong nhóm các thương hiệu Trung Quốc và nhanh chóng trở thành một trong những hãng tăng trưởng nhanh nhất, từng bước khẳng định vị thế tại thị trường cạnh tranh hàng đầu Đông Nam Á.
Omoda & Jaecoo Việt Nam vừa chính thức tiếp nhận lô thiết bị sản xuất đầu tiên dành cho tổ hợp nhà máy sản xuất ô tô Omoda & Jaecoo Việt Nam tại cảng Nam Đình Vũ (Hải Phòng).
Omoda & Jaecoo Việt Nam (OJV) vừa bất ngờ công bố kế hoạch ra mắt và giới thiệu tới 16 mẫu xe mới trong năm 2026. Đây là danh mục sản phẩm đa dạng nhất từ trước đến nay của một thương hiệu ô tô Trung Quốc tại Việt Nam.
